УАЗ Патриот Сибирь УАЗ Патриот Сибирь


Важная информация


Ответ
Старый 10.08.2017, 14:43   [включить плавающее окно] #1
По умолчанию Городской черный Патр

Всем привет) Наверное многие эту машину видели в знаменитом магазине на Котовского. Решил все таки заполнить бортжурнал, так как на драйве есть не все.

Собственно с чего началось, взамен гоночной двенашки был приобретен абсолютно противоположный по идеологии автомобиль. Большой, черный, неповоротливый)
Click the image to open in full size.
На самом представление о патриоте до момента покупки уже было т.к. один патриот в семье уже был и слабые места, особенности и болячки были известны.

Так вот, первым делом была исправлена самая неприятная вещь-это провисание двери. Была установлена Уникаровская калитка+взамен штампованного диска был установлен литой диск для уменьшения нагрузки на калитку.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Был установлен БК Престиж патриот, который после перепрошивки блока управления оказался не сильно нужен и был продан
И также сразу же были сняты родные туманки, заменены на линзованные от приоры с ксеноном.

Бортжурнал потихоньку буду заполнять, так что продолжение следует
__________________
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
  Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ewgen (10.08.2017), H_3 (11.08.2017), Monya (11.08.2017), Skarabej i H (10.08.2017), volandad (10.08.2017), Кочевник (10.08.2017), Мария (10.08.2017), Михайловна (10.08.2017), смирнов (10.08.2017)
Старый 11.08.2017, 14:54 Автор темы   [включить плавающее окно] #2
По умолчанию Re: Городской черный Патр

Продолжаем. Так вот при покупке искался патриот с салоном Рекстон, но в 14ом году, уже пошел новый салон пришлось брать с ним. Поездив с ним недолго, мне он дико не нравился.
В итоге у ТАНКа были куплены сиденья с куском его патриота и при помощи сварки, болгарки был внедрен салон Рекстон
Click the image to open in full size.
Для установки передних сидений в Патриот после 2014 года требуется:

1) Комплект сидений с кронштейнами
2) Пластик, который находится под сиденьем
3) 10 клипс крепления пластика (родные сохранить практически нереально, да и ни к чему)
4) Наждачная бумага, грунтовка, краска по пластику (это в случае, если пластик был серым как у меня)
3) Болгарка
4) Дрель
5) Сварочный аппарат

День первый
Т.к. пластик под сиденьем мне достался серый, а салон черный, то пришлось его(пластик) перекрашивать.
Тут все просто грунт, краска черная матовая
Click the image to open in full size.
Готовый пластик
Click the image to open in full size.
День второй
Непосредственно установка. Пока мой товарищ разбирает старые и новые сиденья с целью вытащить из старых сидений подогревы и внедрить их в новые. И заодно надеть чехлы из экокожи фирмы Автопилот.

Я же начал работу по внедрению кронштейнов.
На первый взгляд все должно быть просто. Кронштейны вроде одинаковые, креплений 6 штук, но все просто быть не может.
Click the image to open in full size.
Сверху кронштейн от сидений рекстон, снизу от рестайла
Скажу так, совпадает только две точки крепления кронштейна. Те которые находятся спереди.
Боковые крепления, которые находятся ближе к стойке надо распиливать где-то на 1-1,5см в сторону края автомобиля. А вот крепления которые идут ближе к тоннелю никак не совпадают. Нужно по месту просверлить дырку в кузове(страшно сделать первую дырку, дальше все как по маслу пойдет :) ) И приварить к полу гайку или просто болтом прикрутить насквозь, кому как больше нравится.

Казалось бы все, но нет. Необходимо сделать пропилы или дырки под провода подогревов сидений в кронштейне и пластике. Также пропилы я делал под провода на музыку, чтобы не пережимал их кронштейн
В правом кронштейне и пластике под сиденьем необходимо сделать пропил под сепаратор. Иначе не встанет на место все. (возможно если брать кронштейны и пластик от патриота помоложе, то такие переделки не потребуются)
Ну и нужно подрезать ковер.
По креплениям вроде все.

Теперь по сиденьям. Первым делом разобрать внедрить подогревы и собрать. Далее натягивать чехлы. Тут лучше действовать вдвоем, чтобы правильно и сильно натянуть их на место. Затем нужно перекрутить от старых сидений к новым замки ремней безопасности. Меняются без проблем.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.

С задними сиденьями чуть сложнее
Требуется вот такой кронштейн крепления сидений
Click the image to open in full size.
И начинаем его приваривать. Главное чтобы в момент сварки кто-нибудь находился под машиной и тушил горящую мастику. Или лучше всего заранее ее снять, все равно потом заново придется обрабатывать.
Click the image to open in full size.
После приварки переднего кронштейна к нему прикручиваются сиденья. В сиденья защелкиваются крючки. Все это дело закрывается прикладывается труба прямоугольного сечения. Она уже по месту приваривается к полу, а к ней привариваются крючки крепления сидений(можно конечно их и прикрутить. Это по желанию)

Далее начинается увлекательный процесс по сбору салона, натягиванию пластика, сверление отверстий под клипсы и саморезы.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.

Продолжение следует)
__________________
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
  Ответить с цитированием
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Показать/Скрыть список поблагодаривших
Старый 20.08.2017, 21:53 Автор темы   [включить плавающее окно] #3
По умолчанию Re: Городской черный Патр

Всем привет, давно не писал т.к. особо ничего не происходило, только полность отполировал машину, избавил от царапин и небольшой мутности кузов.
Но неделю назад в салоне при работе двигателя стало как-то шумно. Просмотрел и прослушал все ролики и подшипники. Оказалось, что подшипники генератора начали шуметь.
Купил два подшипника 6202 и 6303 фирмы NSK снял генератор и начал менять.
Click the image to open in full size.

Подшипники меняются легко, снимается реле регулятор. Снимается шкив генератора и сам генератор нужно располовинить. Большой подшипник находится в корпусе зажатый пластиной на 4 винтах. Малый находится на роторе, снимается двумя гаечными ключами.

Click the image to open in full size.

Подшипники поменял, старые промыл, положил в запас. Далее посмотрел состояние щеток и решил их тоже поменять. Родной реле регулятор не нашел, взял подходящий по креплению от 80А генератора. Работает отлично.

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

Стало тихо, но зашуршала печка. Думал попало что-то, но это что-то на протяжении трех дней не хотело вылетать из печки, да еще и мотор начал клинить. Поэтому решил разобрать и посмотреть. Оказалось начал погибать подшипник в моторе печки.
Конечно снимать было особое удовольствие из за одного самореза держашего снизу мотор. Пришлось открутить немного торпеду и воздуховод в ноги пассажиру.

Click the image to open in full size.
Гадский саморез
Click the image to open in full size.
Родной мотор

Мотор взял Лузар, был еще вариант металпарт, очень похожий по конструкции на оригинальный, но мне он не понравился.

Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.

Назад мотор поставил также как и снимал старый, только нижний саморез сменил с торкса, на обычный и своей спецотверткой очень быстро закрутил его на место.

Click the image to open in full size.
Специнструмент

Еще при установке Лузаровского мотора есть один нюанс. Нужно увеличить дырку под мотор. Делается концелярским ножом.

Все установил и стало наконец в салоне тихо.
Продолжение следует)
__________________
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
  Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
*SIBIRYAK* (25.08.2017), ewgen (20.08.2017), ImmortAlex (21.08.2017), Skarabej i H (20.08.2017), Михайловна (20.08.2017)
Старый 20.08.2017, 22:12   [включить плавающее окно] #4
По умолчанию Re: Городской черный Патр

Цитата: Сообщение от АндрейNSK Посмотреть сообщение
Пришлось открутить немного торпеду
А просверлить ее нахрен под отвертку нельзя, потом заглушку воткнуть в отверстие ?
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.
  Ответить с цитированием
Старый 20.08.2017, 23:09 Автор темы   [включить плавающее окно] #5
По умолчанию Re: Городской черный Патр

Цитата: Сообщение от Skarabej i H Посмотреть сообщение
А просверлить ее нахрен под отвертку нельзя, потом заглушку воткнуть в отверстие ?
Можно, но я сторонник как можно меньшего количества дополнительных дырок) Щас переделал нижний саморез под обычный, и той отверткой что на фото он откручивается очень легко
__________________
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
volandad (27.08.2017)
Старый 21.08.2017, 08:05   [включить плавающее окно] #6
По умолчанию Re: Городской черный Патр

Глобальный подход, -ащё!!!!
__________________
В жизни не было б, экстаза, если не было б, УАЗа!
  Ответить с цитированием
Старый 25.08.2017, 11:25   [включить плавающее окно] #7
По умолчанию Re: Городской черный Патр

О какой дырке под мотор идет речь? Что конкретно нужно увеличить?
У меня умерла крыльчатка, тоже ищу аналог для замены..
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ewgen (26.08.2017)
Старый 25.08.2017, 22:32 Автор темы   [включить плавающее окно] #8
По умолчанию Re: Городской черный Патр

Цитата: Сообщение от *SIBIRYAK* Посмотреть сообщение
О какой дырке под мотор идет речь? Что конкретно нужно увеличить?
У меня умерла крыльчатка, тоже ищу аналог для замены..
Там когда снимешь бардачок, будет видна дырка в которой торчит сам мотор печки. Так вот, лузаровский мотор чуть больше и немного иной формы, поэтому нужно немного доработать этот пластик
__________________
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ewgen (26.08.2017)
Старый 26.08.2017, 13:54 Автор темы   [включить плавающее окно] #9
По умолчанию Re: Городской черный Патр

Продолжаем пополнять бж.
Так вот не нравились мне 8шные плафоны в салоне и отсутствие нормальной подсветки багажника. Маленький плафончик в углу это прям издевательство. По этой причине на разборе были куплены плафоны от toyota wish, внедрены в автомобиль и в них же была внедрена светодиодная подсветка.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Вот так выглядит в рабочем виде
Click the image to open in full size.

Этого оказалось мало, поэтому боковой плафончик сменил на плафон освещения стоек от газ 31105. Цель замены - возможность полностью отключать подсветку багажника с открытой задней дверью. Ну и также в него были внедрены светодиоды
Click the image to open in full size.

И этого тоже было мало, поэтому была внедрена подсветка в ноги. Все того же теплого светодиодного свечения. Включение сделал от габаритов.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.

Но и это не все) Не нравилось что в центральном подлокотнике всегда темно. Этот непорядок исправлен был внедрением плафонов от подсветки номера калины вместе со светодиодными платами. Работают вместе с габаритами
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.

С внутренним освещением вроде все)
__________________
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
  Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
*SIBIRYAK* (01.09.2017), ban_ip (26.08.2017), ewgen (27.08.2017), ImmortAlex (04.09.2017), volandad (27.08.2017), Кочевник (28.08.2017), смирнов (26.08.2017)
Старый 14.09.2017, 22:26 Автор темы   [включить плавающее окно] #10
По умолчанию Re: Городской черный Патр

Снимал на днях бардачок и сделал фотку той дырки которую нужно расширить под мотор печки лузар
Click the image to open in full size.
__________________
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ewgen (14.09.2017), Monya (14.09.2017)
Старый 02.10.2017, 18:45 Автор темы   [включить плавающее окно] #11
По умолчанию Re: Городской черный Патр

Хочется сказать много хорошего создателям отопителя санден и нашим инженерам которые прис*али туда вторую печку.

Кароче, предыстория: В прошлом году, помоему в ноябре в уазе стало холодно, передняя печка не грела,задняя грела. Я тогда говорил что проще продать машину, чем поменять радиатор печки. Но как понимаете машину я тогда не проодал... Радостный ездил после замены радиатора и было тепло, но в этом году что-то опять пошло не так. Антифриз чистый, термостат на 87, задняя греет передняя снова нет. Мысли о продаже усилились, но пришло в голову одно, что кран печки задней может пропускать антифриз и если даже чуть чуть забьется основная печка, то жидкости при открытом кране проще течь туда где меньше сопротивление.

Кароче, купил у Евгена в магазине какой-то царь-кран от газели. Тест показал, что кран полностью перекрывается и не пропускает ничего. Собственно после установки крана стало снова тепло в машине.

PS Евген, если есть фотка крана, то добавь в тему :)
PPS Сделал ТО 65 тысяч, продолжаю гонять на масле шелл 5w40 и фильтре MANN
PPPS Товарищи, за сколько можно реально продать данный агрегат. Напомню что 2014 год.
__________________
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
  Ответить с цитированием
Старый 02.10.2017, 18:48   [включить плавающее окно] #12
По умолчанию Re: Городской черный Патр

Наигрался?
  Ответить с цитированием
Старый 02.10.2017, 18:56   [включить плавающее окно] #13
По умолчанию Re: Городской черный Патр

ewgen, и что за чудо-кран ?
  Ответить с цитированием
Старый 02.10.2017, 19:02   [включить плавающее окно] #14
По умолчанию Re: Городской черный Патр

Крана у меня нет, Андрей забрал последний. Я и не догадывался, что он чудесный. Завтра привезут, сфотаю.
  Ответить с цитированием
Старый 02.10.2017, 19:04   [включить плавающее окно] #15
По умолчанию Re: Городской черный Патр

ewgen, скинь номер .я посмотрю в Томске его
  Ответить с цитированием
Старый 02.10.2017, 19:05   [включить плавающее окно] #16
По умолчанию Re: Городской черный Патр

ИЮАШ.306121.001 ЭТ Как-то так.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Костя349 (02.10.2017)
Старый 02.10.2017, 21:00 Автор темы   [включить плавающее окно] #17
По умолчанию Re: Городской черный Патр

Цитата: Сообщение от ewgen Посмотреть сообщение
Наигрался?
Пока размышляю, дороговато по бензу выходит он мне
__________________
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ewgen (02.10.2017)
Старый 02.10.2017, 21:04   [включить плавающее окно] #18
По умолчанию Re: Городской черный Патр

Цитата: Сообщение от АндрейNSK Посмотреть сообщение
дороговато по бензу выходит он мне
Ездишь много. Поставь ГБО.
  Ответить с цитированием
Старый 29.10.2017, 19:35 Автор темы   [включить плавающее окно] #19
По умолчанию Re: Городской черный Патр

Всем привет, съездил с товарищем на црв на небольшой МВД по Новосибирской области
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Мраморный карьер
Click the image to open in full size.
Святой источник
Click the image to open in full size.
Беловский водопад
Click the image to open in full size.
И все было хорошо и здорово, пока не появилась такая вот ошибка
Click the image to open in full size.

До города доехал еле еле, обороты с такой ошибкой выше 1.5 не поднимаются. В общем увлекательно по трассе было ехать домой.
Приехал домой, разобрал дроссель, все в пределах нормы, на всякий случай черный налет с контактов снял спиртом.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Вроде все хорошо, но опять ошибка появилась, при странных обстоятельствах. Побрызгал на стекло омывайкой и дроссель отключился. Сегодня нашел проблему. Оказалось, что лопнул тройник на омывайку, вода лилась в гофру на мозги, внутри гофры был один перетертый провод и очень много воды. Собственно провод заизолирован, гофра тоже заизолирована, тройник заменен и теперь ошибка больше не вылетает :)
Click the image to open in full size.
__________________
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
  Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ewgen (30.10.2017), Skarabej i H (29.10.2017), volandad (29.10.2017)
Старый 29.10.2017, 21:47   [включить плавающее окно] #20
По умолчанию Re: Городской черный Патр

Несколько раз ловил глюк в обильную дождливую погоду при езде по трассе, и каждый раз БК жаловался на дроссель и на неисправность педали газа, мотор уходил в аварийный режим. Хотя последующая разборка ни чего не показывала. Сушу мотор, разъёмы, сбрасываю ошибки и езжу дальше, а в чём проблема до сих пор не могу понять.
  Ответить с цитированием
Ответ

Нижняя навигация
Вернуться   УАЗ Патриот Сибирь > Общесибирский раздел > Бортовые журналы


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)
Модератор
Опции темы
Опции просмотра

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Наш черный мустанг H_3 Бортовые журналы 1559 15.01.2021 11:10
КТО ЕСТЬ КТО... Новосибирск !... Кочевник Новосиб - Информация, собрания .... 369 31.08.2020 23:23
Виталий Бодрый. УАЗ Patriot Патр Виталий Бодрый Бортовые журналы 417 13.08.2018 08:49
Черный 311 H_3 Бортовые журналы 131 14.11.2016 22:26

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Привет:
Забыли пароль?


Мероприятия:
Наши партнеры:


реклама на форуме
Фото дня:
Наши друзья:
Мы в соцсетях:
Статистика:
Пользователей: 1,223
Тем: 2,061
Сообщений: 117,309


Сейчас 399
пользователь(-ей)
на нашем форуме.
Погода:
Яндекс.Погода


Наша кнопка:
Сообщество владельцев российского внедорожника УАЗ Патриот


Код для вставки:



Текущее время: 06:11. Часовой пояс GMT +7.

2015 - 2020 © УАЗ Патриот Сибирь

Все права не защищены, копировать, цитировать и ссылаться на наш форум разрешено !

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика





Перевод: zCarot