Вести с полей казахии (Казахстан) свой багажник который я варил месяц сегодня буду или выкидывать или пилить на металл... Эти уроды на каждом углу тормозят и требуют деньги. У них давно уже это все в правилах. Уже отвалил на лапу 2400 руб... Он мне в изготовлении вышел дешевле.
Итог. Собрались в эту сраную чурчляндию снимайте ВСЕ. Даже рацию прячьте... Это ****ец. Отпуск весь в жопу скатился...
отметка о том что стоит багажник должна быть внесена в тех паспорт
Да ладно!
У меня такое ощущение, что тебя "доят"!
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Сертификат на багажник ( если он для Патриота) дает право зарегистрировать его в перечне вносимых изменений перед установкой на Патриот.
По второму кругу уже поехали.
__________________
Все дороги ведут в Рим, а бездорожье к нам
отметка о том что стоит багажник должна быть внесена в тех паспорт. ПОЛЮБОМУ!
Вот, нашёл. Это по РК так.
Цитата:
Здравствуйте. Нужно ли разрешение на установку багажника на крышу автомобиля?
Установка багажного отделения (платформы) заводского изготовления на крышу автомобиля, имеющего крепления под его установку, нормативными правовыми актами Республики Казахстан не регламентируются. Однако при выборе багажника всё же стоит учесть следующее:
— на наружных поверхностях боковых сторон багажного отделения не должно быть острых травмоопасных выступов;
— выступающие части наружных поверхностей панелей, деталей и их сопряжений должны иметь радиусы закруглений не менее 2.5 мм. Выступание деталей над поверхностью панелей кузова, на которых они установлены, допускается не более 40 мм;
— крепёжные изделия, применяемые для крепления багажного отделения, должны быть заводского изготовления и соответствовать установленным предприятием-изготовителем для данной модели АТС;
— при монтаже багажного отделения должны быть приняты все необходимые практические меры, обеспечивающие максимально низкое расположение центра тяжести транспортного средства. Кроме того, монтаж не должен неблагоприятно влиять на устойчивость транспортного средства.
По крайней мере, соблюдение этих условий позволит избежать внимания дорожной полиции к вашему автомобилю.
В случае, если вы планируете устанавливать самодельный багажник, то его придётся узаканивать и после получать разрешение с внесением отметки в техпаспорт (СРТС) вашего автомобиля.
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
У нас соблюдая данные из дальнейшей цитаты можно получить разрешение на "самовар", но регистрировать его все равно придется.
Определение внесения изменений в конструкцию ТС введено в техническом регламенте таможенного союза (ТР ТС), п. 6 раздела II «Определения» ТР ТС 018/2011: «внесение изменений в конструкцию транспортного средства" – исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение...
Что в [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ] написано, то можно ставить (для Патриота это кондер, фаркоп, рейлинги на крышу, и парктроник) если ваша комплектация не укомплектована ими с завода. Все, больше ничего. Ни сигналки, ни багажника, ни пикаповских зеркал, сабвувер только отключенный как груз может лежать, и так далее.
P.S. доп.свет регистриуется если схема подключения позволяет его включить только после блокировки дифа или включения понижайки. А кенгурины, и за деньги не регистрируются. И на все нужны сертификаты, либо оплата услуг по одобрению самоваров НАМИ и других подобных контор.
Я ж писал выше. Не теряйте время на поиски статей о том что нам "можно вот это", их много, и прецеденты в судах есть интересные, но повторить их будет очень непросто. Полезнее искать статьи как это зарегистрировать проще и дешевле. Или уж надеяться, что куча петиций дойдет до адресата и победит здравый смысл.
__________________
Все дороги ведут в Рим, а бездорожье к нам
Все рассылку получили, что в госдуме учудили?!
Запретили на машины, ставить шноркели и шины!
Снять лебедки! Лифт убрать! Или будут штрафы драть!
Не исправишь пригрозили. Документы отобрать!
Вы там что, траву курили?! Чем мы вам не угодили?!
Вы задрали! Вашу мать! Россиянам мозг е@ать!
Вы привыкли там у вас, по асфальту жать на газ! А у нас не полихачишь !
Лишь подвеску расх@ячишь!
Вы бы взяли удружили и асфальт нам положили, ч
то бы каждый мог из нас, к вам, поехав жать на газ!
Нет дорог ! Плохая связь, а зарплата просто грязь!
Мы как роботы ху@чим !на Россию всю батрачим!
Добываем нефть и газ ! Лес и уголь и Алмаз!
Да чего там мелочиться Менделеева таблицу!
А в ответик, хер вам на! Ох@енная цена!
На продукты, хоз товары, на бензин, и на сoляру!
Как вы думаете дать, демографию поднять?!
Если с каждого селенья молодежь хотит сь@бать ?!
!детей некуда сводить, самим некуда сходить !
вы ж решили в рот е@ать!, по остаткам у@бать !
вы еще права решите на жилище отобрать !
вы вообще у нас бывали? Нашу жизнь вообще видали?!
Приезжайте! Поживите! Летом гнуса покормите!
Осенью в грязи полазьте, коль оттайка вся у нас, к осени идет на раз!
Приезжайте к нам вы в гости! Зимой попу поморозьте!
А весной от всех проказ, вы получите экстаз!
Ты, кто это все придумал! Ты башкой своей подумал?!
Вы права все заберите! крепостное нам верните! вы вообще нас всех задрали!
Тупостью нас всех достали! Вы продажные чинуши!
Губите вы наши души! Мысль одна у вас в умишке!
Как с народа снять деньжишки!
Кто ты?! Олигарх без нас? Просто жирный п@дорас!
Вас вообще поймут едва ли в. Ленске, Мирном и Айхале
на Камчатке и в Нюрбе на Урале и Туве там где люди жизнь видали!
Вы вообще хотя-бы раз хоть подумали б о нас!
Будьте лучше ближе к нам чтобы верили мы вам.
ГИБДД создаст рабочую группу по вопросам легализации тюнинга.
В московском управлении ГИБДД принято решение о создании рабочей группы, которая будет обсуждать вопросы легализации тюнинга автомобилей. Одним из инициаторов идеи стал депутат Госдумы Анатолий Выборный, сообщает информагентство «Москва».
«Было бы правильно создать рабочую группу из отдельных профессионалов, которые активно продвигают идеи тюнинга, чтобы можно было поставить конкретные вопросы, что касается изменения регламентов, какое требуется содействие со стороны ГИБДД Москвы и что касается непосредственно законодателей», — сказал парламентарий в ходе круглого стола в ГИБДД.
Члены рабочей группы проработают вопросы изменения технических регламентов и действующего законодательства. Кроме самого депутата Выборного в группу войдут самые активные участники рынка тюнинг-бизнеса, жители Москвы, сотрудники столичного управления ГИБДД, а также эксперты центра технической экспертизы ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ».
Напомним, около месяца назад в сети начали циркулировать сообщения о том, что российская Госавтоинспекция начала проявлять повышенный интерес к доработанным автомобилям. Это утверждение касается не всей территории РФ — подтвержденные случаи «охоты» на тюнингованные машины зафиксированы лишь на Камчатке, Сахалине, в Москве и Краснодаре. В этой связи Drom.ru написал подробную статью о том, что делать владельцам автомобилей с изменениями в конструкцию.
Читать полностью: [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
В Комсомольске-на-Амуре прошла встреча автомобилистов города с представителями МВД, ГИБДД и прокуратуры города. Обсуждались вопросы законности внесения изменений в конструкцию транспортных средств.
Поводом для встречи послужили случаи привлечения городских автовладельцев к ответственности за внесение изменений в конструкцию машин, например, установку лебёдок, дуг и багажников.
Итог встречи, которая прошла 15 июля, внушает повод для оптимизма. Один из ее участников сообщает в своем блоге на drive2.ru: «Тюнинг разрешен! Колеса до 33 размера, шноркель, экспедиционные багажники, доп.свет, заводские металл.бампера и лебедки разрешены». Однако, продолжает автор, «авто на мостах от «шишиги», кустарные бампера из швеллера под запретом». И добавляет: «Прокурор на стороне водителей!»
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
__________________
Сколько бы обо мне ни говорили плохого, мне всегда есть, что добавить.
Час назад на Криводановском посту ГАИ меня остановил тех.надзор на грузовике,проверил доки и отпустил.Я спросил у ст.лейтенанта по поводу подготовленных внедорожников, была ли команда фас?Ответ,онулируют регистрацию. А что делать? С ухмылкой, по лесу ездить.