УАЗ Патриот Сибирь УАЗ Патриот Сибирь


Важная информация


Ответ
Старый 24.11.2015, 20:32   [включить плавающее окно] #121
По умолчанию Re: Вал рулевой колонки

ewgen, у зараженных машин
Зараженные владельцы, не машины.
Спасибо Алексею, за подробное описание процесса, ждем прохождения испытаний.
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Турист (25.11.2015)
Старый 25.11.2015, 12:49   [включить плавающее окно] #122
По умолчанию Re: Вал рулевой колонки

Испытания проходят успешно, сегодня на дорогах со снежной гребенкой проверил, на руле ни стучка.

У меня со шлицами совсем беда была.

Click the image to open in full size.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Skarabej i H (25.11.2015)
Старый 25.11.2015, 14:05   [включить плавающее окно] #123
По умолчанию

Цитата: Сообщение от танкист Посмотреть сообщение
А в цифрах?
Хорошая шутка, Юра, зачет ;)

При лифте добавляются жесткие элементы, с чего должен увеличиться ход? Ну ладно полметра бы лифтовали, но 5 см... какой там рычаг может быть... Ну пусть на 5% ну на 10% увеличится гуляние кузова относительно рамы, идет? ;) но не во много же раз.
  Ответить с цитированием
Старый 25.11.2015, 14:47   [включить плавающее окно] #124
По умолчанию Re: Вал рулевой колонки

Цитата: Сообщение от ewgen Посмотреть сообщение
Я не знаю величину хода в стоке. Но я очень доверяю замерам Алексея на не стоковой комплектации.
Судя по потертостям кузов -бампера, в стоке болтается кузов относительно рамы минимум 10 мм. А может и больше. Это притом что у меня все подушки свежие, не просевшие.
  Ответить с цитированием
Старый 25.11.2015, 19:32   [включить плавающее окно] #125
По умолчанию Re: Вал рулевой колонки

Цитата: Сообщение от Андроид Посмотреть сообщение
но 5 см... какой там рычаг может быть
Речь про 1.5 см (полтора!)
Что, по здравому размышлению, тоже не мало. Но, тем не менее, за пределы разумного не выходит. Самый большой ход - в диагональ кузов качнуть. Смотреть нужно, замерять. Я сегодня рукой поупирался в кузов - ходит на раме, шайтан! Посмотрел на карданчик: ну не 15мм, конечно, где-то миллиметров 5 есть, это глазом и на вскидку, без инструмента.
__________________
Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
  Ответить с цитированием
Старый 25.11.2015, 20:27   [включить плавающее окно] #126
По умолчанию Re: Вал рулевой колонки

Цитата: Сообщение от танкист Посмотреть сообщение
рукой поупирался в кузов - ходит на раме
Вот это рукой ходит, а когда через бревнышко перескакивал, думаю там посильней усилия прикладывались.

Цитата: Сообщение от танкист Посмотреть сообщение
Посмотрел на карданчик: ну не 15мм, конечно, где-то миллиметров 5 есть, это глазом и на вскидку, без инструмента.
Так то я то же без инструмента, почти на глаз, по следам хождения по смазке, хочу пластиковый штангенциркуль с глубиномером купить примотать для верности испытаний, раз такая полемика пошла
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ewgen (25.11.2015)
Старый 25.11.2015, 20:38   [включить плавающее окно] #127
По умолчанию

Цитата: Сообщение от танкист Посмотреть сообщение
Речь про 1.5 см (полтора!) .
Да это я про лифт - 5см, я только говорю, что лифт не увеличивает ход кузова относительно рамы, несущественно по крайней мере.

В исследованиях Лехи Туриста я не сомневаюсь тоже.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ewgen (25.11.2015)
Старый 25.11.2015, 21:03   [включить плавающее окно] #128
По умолчанию Re: Вал рулевой колонки

Цитата: Сообщение от Андроид Посмотреть сообщение
В исследованиях Лехи Туриста я не сомневаюсь тоже.
Вот! Нашли консенсус.
По моему опыту - глазометр у всех разный и зависит от многих факторов, так что штангель - уже лучше, т.е. покажет величину "не менее".

Цитата: Сообщение от Турист Посмотреть сообщение
когда через бревнышко перескакивал, думаю там посильней усилия прикладывались
Как раз полная диагональная нагрузка, при которой с одной стороны подушка сжимается, с другой наоборот растягивается. Если к этому прибавить ход по длине кузова (например, передние сжались, задние растянулись) - вот ещё добавка в ход по шлицам. Т.е. добавка не по вертикали, а уже отклонение в горизонте - большее влияние.
Но это, опять же, только прикидки.
__________________
Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
  Ответить с цитированием
Старый 26.11.2015, 01:40   [включить плавающее окно] #129
По умолчанию Re: Вал рулевой колонки

Цитата: Сообщение от Турист Посмотреть сообщение
хочу пластиковый штангенциркуль с глубиномером купить примотать для верности испытаний, раз такая полемика пошла
Следует учесть также, что штангенциркуль покажет сдвиг по шлицам только в одну сторону, а не полную амплитуду колебаний. Т.е. результат умножить на 2 надо будет.
  Ответить с цитированием
Старый 26.11.2015, 11:38   [включить плавающее окно] #130
По умолчанию Re: Вал рулевой колонки

Цитата: Сообщение от Spir0 Посмотреть сообщение
умножить на 2 надо будет.
Безусловно я придираюсь, но х2 - это может быть, а может и нет. Скорее всего смещение не симметрично относительно положения покоя.
__________________
Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
  Ответить с цитированием
Старый 28.11.2015, 23:29   [включить плавающее окно] #131
По умолчанию Re: Вал рулевой колонки

Разумеется смещение не симметричным будет. Но оно будет в любом случае. Поэтому х2 это условно. Либо два штангенциркуля.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ewgen (29.11.2015)
Старый 30.11.2015, 20:38   [включить плавающее окно] #132
По умолчанию Re: Вал рулевой колонки

Вот еще решение от нашего земляка [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
танкист (30.11.2015)
Старый 22.04.2016, 07:47   [включить плавающее окно] #133
По умолчанию Re: Вал карданный рулевого управления

Еще решение нашел, вроде как проще и дешевле, вал от газели некст A21R23.3422014 , крестовина от жигулей 15x40.

На вал редуктора садится как родной, а верхняя вилка меняется с перепресовкой крестовины. Аналогично - не забывать мазать, плюс в том что шлицевое не из пластика.

[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]



Комментари:

рулевые валы на газеле Некст по гарантии меняются практически на каждой машине. так что они не идеал.

Смазки там нет совсем, тавотницу врезать обязательно. Да и то что он в 3 раза дешевле, для меня уже праздник. Ибо делфи начинает люфтить уже на витрине, сегодня же и попробовал.
  Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 10:02   [включить плавающее окно] #134
По умолчанию Re: Вал карданный рулевого управления

ИМХО: Вариант Туриста лучше.
  Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 12:27   [включить плавающее окно] #135
По умолчанию Re: Вал карданный рулевого управления

Цитата: Сообщение от ewgen Посмотреть сообщение
ИМХО: Вариант Туриста лучше.
Чем?

Пока два факта в пользу газелевского - не ржавеет (наверно ;) ) и сварка не нужна
  Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 12:39   [включить плавающее окно] #136
По умолчанию Re: Вал карданный рулевого управления

Ржавость не проблема. Сварка не нужна!
  Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 12:54   [включить плавающее окно] #137
По умолчанию Re: Вал карданный рулевого управления

И фрезерный станок тоже!
Цитата:
Итак добрался наконец до перепрессовки вилок, как оказалось в обоих валах стоят крестовины 15x40 а под рукой были только 16x39. Искать было лень, поэтому все это дело развернули на фрезаке под 15.95 и поставили жигулевские крестовины.
  Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 12:57   [включить плавающее окно] #138
По умолчанию Re: Вал карданный рулевого управления

Фрезеровал он потому, что крестовины подходящей под рукой не было.

Так а чем лучше то?
  Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 13:30   [включить плавающее окно] #139
По умолчанию Re: Вал карданный рулевого управления

Цитата: Сообщение от Андроид Посмотреть сообщение
Фрезеровал он потому, что крестовины подходящей под рукой не было.
Крестовины не было под рукой, потому что их не продается нигде.

Цитата: Сообщение от Андроид Посмотреть сообщение
Так а чем лучше то?
Гемора по установке меньше. Сегодня придет ко мне некстовский кардан, заезжай поглядим.
  Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 23:05   [включить плавающее окно] #140
По умолчанию Re: Вал карданный рулевого управления

Сегодня модернизировал и инсталлировал свой второй более живой кардан, спасибо Сибирь УАЗ Сервису, поврезали и приварили тавотницу в области шлицевого, покрасили, заглушили, поставили. Стуки ушли, остался один еле слышный... Может ваксойловский вал постукивает?

Click the image to open in full size.
  Ответить с цитированием
Ответ

Нижняя навигация
Вернуться   УАЗ Патриот Сибирь > Технический раздел > Рулевое управление


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)
Модератор
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Привет:
Забыли пароль?


Мероприятия:
Наши партнеры:


реклама на форуме
Фото дня:
Наши друзья:
Мы в соцсетях:
Статистика:
Пользователей: 1,223
Тем: 2,061
Сообщений: 117,309


Сейчас 356
пользователь(-ей)
на нашем форуме.
Погода:
Яндекс.Погода


Наша кнопка:
Сообщество владельцев российского внедорожника УАЗ Патриот


Код для вставки:



Текущее время: 17:05. Часовой пояс GMT +7.

2015 - 2020 © УАЗ Патриот Сибирь

Все права не защищены, копировать, цитировать и ссылаться на наш форум разрешено !

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика





Перевод: zCarot