пока я на них проехал 10 000 км,полет нормальный, и я не знаю, может Бодрый там площадку под лебедку соорудил килограмм на 30, плюс лебедка 37 кг,
У Бодрого годовой пробег 36 тыс, с асфальта не съезжает практически, так я понимаю? у меня 25 с асфальта иногда съезжаю, да и груженный бываю.
посмотрим говорю же, за 10 тыс км полет норм
Если меня Альцгеймер не настиг, то у фобосов были проблемы. То ли лопались, то ли резко проседали. Меняли спокойно, без вопросов. Вот сразу после той шумихи я у них и брал. 47к пробега, и не по асфальту. ;) - полёт нормальный.
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Бодрого годовой пробег 36 тыс, с асфальта не съезжает практически, так я понимаю?
Эт ты зря так( Это лето активно скакал по полям-лесам округи, и один только Казахстан мне выпил крови очень много, 3000 км по тем дорогам это жесть.
А вот что с высотой моей машины я не пойму, что не поставь, все равно низкий. Либо у меня уже кузов на раме без подушек лежит. Но пока не до него. Это летом буду смотреть.
Виталь, я и не утверждал, поэтому и поставил знак вопроса,
в плане комфорта получается, что +50 +100 тебя устраивают? а после фобосов +30 жестче стало?
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
заказывал много чего на этом cайте Приходило вcё и вовремя. Получаешь на их cкладе. Не чего не доплачиваешь.
AlexD, не факт что надо усиленные.у меня на черном стояли фобос +30 силовик и лебедь.было комфортно.пружины не просели .сейчас на белом фобос +50.и скоро все верну с черного.силовики и лебедь