"На самом деле все просто: не заливай масла выше нормы
Масло заливается выше нормы для нормального смазывания подшипника ведущей шестерни редуктора,если редуктор отремонтировать дешевлето можно не заливать.
Есть такое мнение, только на сколько выше уровня наливать несколько мм погоды не сделают, а если налить масло до подшипников оно стечет в чулки, думаю одного вращения ведомой шестерни хватит доставить масло в самые дальние углы картера ИХМО [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
__________________
Хотел завести любовницу жена сказала,что это нам не по карману, завели Патриота..., два слова о себе -ни стыда ни совести, короче ни чего лишнего...
Есть такое мнение, только на сколько выше уровня наливать несколько мм погоды не сделают, а если налить масло до подшипников оно стечет в чулки, думаю одного вращения ведомой шестерни хватит доставить масло в самые дальние углы картера ИХМО [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Заливаем по уровню,закручиваем пробку и через отверстие сапуна доливаем 150 гр.
Серьезный подход, надо хоть в этом году уровень масла в агрегатах посмотреть
__________________
Хотел завести любовницу жена сказала,что это нам не по карману, завели Патриота..., два слова о себе -ни стыда ни совести, короче ни чего лишнего...