При езде по гравийке через 1-2 км пропадают тормоза. с третьего качка поевлются. Примерно также как при замени колодок. При долгой поездки по освальту не нажимая на педаль. После нажатия начинает рыскать с вторым нажатием всё в норме.
Люфта в ступичных подшипниках нет.
Может у каго было така проблема.
Я так думаю что какойто целиндр сжимается. Но пачему?
Износ равномерный. Пока новый был грелись замена и прокачка жижи исправила. Но тормоза не фонтан Первый раз было замечено зимой. Потом гравийки не видал. А сейчас только заскакиваешь на гравийку с хорошей скоростью и приплыли.
Наверно в сборе перед менять придется.
Последний раз редактировалось Алексей.; 02.08.2017 в 21:54.
Еще попадается такая информация - колодки может раздвигать из-за люфта в ступичном и из-за слабой прижимной пружины ( колодка гуляет и передает биение на цилиндр)
Я бы тоже со ступичных начал. У меня один лопнул: поднимаем колесо -небольшой люфт; еду - то скрипит , то нормально. Сняли - внутренняя обойма с трещиной.
__________________
Уазоводы всех клубов! Объединяйтесь!
Если гаданием заниматься, то что еще можно предположить - износ колодок + ослабленная прижимная пластина; воздух в системе; травит ГЦС. Это все исключено?
Если гаданием заниматься, то что еще можно предположить - износ колодок + ослабленная прижимная пластина; воздух в системе; травит ГЦС. Это все исключено?
Возможно стравливает давление по-тихому через поршень.
В городе то сцеплением часто работаешь, чуть стравит -
подкачается, а на трассе - нет, вот и уходит много за поршень. А на гравийке, что на трассе, разве что еще и усиливается эффект.