Разрезная панара вряд ли, я с такой ездил пару месяцев, люфтила по резбе, заварил как потеплело. Возможно это не шимми, а эфект от раскачки больших колес после удара - руль ходуном морду болтает. Шимми я ловил на гранд черокки - колбасит весь автомобиль от морды до зада, очково прямо скажу. К эффекту от колес немного привык, на 33 почти не чувствую до 80, но после словленной ямки на 35 уже не весело и на 50 км/ч. Выручает именно демпфер, стоял от 190 мерса 800 ньтонов на возврат-мало но помогал, убил в диагоналках. Сейчас заказал от Ауди 900 ньтонов, получу установлю отпишусь.
Наконец то поставил, надоело чувствовать на руле каждую ямку и ловить руль. Теперь ямки, кочки остались где то внизу на уровне подвески.
945705 Амортизатор рулевого управления Ruville (AUDI A4, ухо-шток, 900 ньтонов ход 360-590 мм), цена вопроса 1400 руб.
Руль не колбасит, рулить стал расслабленной рукой, до этого стоял 280 999 Амортизатор рулевого управления Sachs (MERCEDES-BENZ 190, ухо-ухо,800 ньтонов, ход 350-560 мм(примерно)) - пробег один год (жил бы и более, если бы не сломал сам)
Что одного, что другого хватает убрать болтанку с колес, и некое проявление "Шимми" - расколбаса переднего моста с мордой авто, после словленных кочек ямок.
Сказать, что мне стало приятней ехать минимум в два раза - это не сказать ничего! Эфект соответственно более ощутим на больших диаметрах колес.
Цена вопроса радует... и ньютоны :) свой ранчо заменю на этот когда время придет. Ранчо сейчас очень уж неприлично стоят, а пружина - да фиг с ней, привык уже без неё :)
Купил как обычно в РОССКО, в экзисте тоже есть 1700 руб. Это не оригинал! Оригинал 10 000 р.
Но качественный заменитель
Ничего нигде не задевает, при любом повороте колеса, кронштейн на мосту стоит давно (срезан с моста Гранд Черокки и хомут на тягу оттуда же).
По сравнению с предыдущем немного сдвинул хомут дальше (видны следы), предыдущий стоял сверху кронштейна и хомута (потому и подломил - в жесткой диагоналке доставал кронштейн панары), так как в таком положении как сейчас, не давал поставить кожух амортизатора металлический
этот идет без кожуха
то что видно на нем гофру надел сам - что б поменьше грязи попадало на шток.
Цена вопроса радует... и ньютоны :) свой ранчо заменю на этот когда время придет. Ранчо сейчас очень уж неприлично стоят, а пружина - да фиг с ней, привык уже без неё :)
Да все радует, кстати стоял Ранчо - умер зимой, посмотрел ценник, поставил Мерсовский - особой разницы в гашении болтанки колес не заметил, а значит зачем платить больше.
Последний раз редактировалось Турист; 17.05.2016 в 16:15.