Патриот особенная машина, его полюбит нужно, а вопрос о мужиках-владельцев Патриот, а не о наездниках, УАЗ Патриот - он как женщина (строптивая), любит ласку, чистоту и смазку!!! Если все делать с головой то и 12 штук не нужно!!!
Все познается в сравнении!!!
Блин, ребята! Красивые общие слова!
Любить и что-то делать - это разные вещи! Конкретно, что надо делать, чтобы он тебя не подвел в ответственный момент?!
Только что опытный товарищ выше написал список всего, что точно сломается! Как ты его не люби!
Так о чём вы? И про какую смазку речь? Смазку любит любая машина.
Вообще много красивых слов начитался в интернете. Рукастые, трудолюбивые, целеустремленные и т.д. - настоящие владельцы УАЗа.
Не могу себя назвать безруким, тупым, ленивым и бесцельным, но опыта эксплуатации Патриота у меня нет. Машины, которые я эксплуатировал, почему то ломались не часто. И что, не судьба мне наслаждаться ездой на сей чудомашине?!
Блин, ребята! Красивые общие слова!
Любить и что-то делать - это разные вещи! Конкретно, что надо делать, чтобы он тебя не подвел в ответственный момент?!
Это не красивые слова, это из жизни.... УАЗ Патриот 2014 года, пробег 48000, все еще стоит заводское!!! И мой верный товарищ, еще ни когда не подвел, а он я считаю уже повидал многое!!! А Евген написал, ссумарный список всех владельцев Патриота кто обращался к нему, но он не написал кого года Патриоты и с какими пробегами требовалась замена агрегатов!!! ИМХО
__________________ Не иди туда, куда ведет дорога. Иди туда, где дороги нет, и оставь свой след!!!
Евген написал, ссумарный список всех владельцев Патриота кто обращался к нему, но он не написал кого года Патриоты и с какими пробегами требовалась замена агрегатов!!!
Все верно. Только одна поправка: Из сотни патриотоводов, которые ко мне обращаются, от силы 15 состоят в интернет сообществах. Остальные, до сих пор, считают что шкворни на подшипниках нужно менять каждые 20 тысяч.
Это не красивые слова, это из жизни.... УАЗ Патриот 2014 года, пробег 48000, все еще стоит заводское!!! И мой верный товарищ, еще ни когда не подвел, а он я считаю уже повидал многое!!! А Евген написал, ссумарный список всех владельцев Патриота кто обращался к нему, но он не написал кого года Патриоты и с какими пробегами требовалась замена агрегатов!!! ИМХО
Пробег до 50000! Написал.
Кочевник! Повторю вопрос: что я должен делать, чтобы он не подвел меня где-нибудь в 20км от трассы?
Женя! В своем БЖ я написал, зачем мне нужен Патриот. Если я покупаю автомобиль типа УАЗ, то я покупаю его для вполне конкретных целей. По городу ездить на нём особо не собираюсь.
Но, если на бездорожье он ломается, то зачем он нужен?
Кочевник! Повторю вопрос: что я должен делать, чтобы он не подвел меня где-нибудь в 20км от трассы?
Следить за ним, обслуживать вовремя и не только на ТО и до ТО!!! Ну и постепенная замена расходников на более качественные и проверенные другими владельцами УАЗов!!!
__________________ Не иди туда, куда ведет дорога. Иди туда, где дороги нет, и оставь свой след!!!
Следить за ним, обслуживать вовремя и не только на ТО и до ТО!!! Ну и постепенная замена расходников на более качественные и проверенные другими владельцами УАЗов!!!
На мой вопрос одному из гуру ремонта, каким образом я должен его обслуживать, ответ был прост: "Никаким. Никакого обслуживания не предусмотрено."
А замена расходников и жидкостей по регламенту - особенность не только УАЗа, наверное.
если на бездорожье он ломается, то зачем он нужен?
На бездорожье ломается все, даже гусеничные тракторы. Если ты готов восстановить машину и выбраться, а не бросить ее и выйти, то эта машина для тебя. А если вышедший из строя, обводной ролик застал тебя врасплох, то грош тебе цена, а не Патриоту. А уж если напрягает запотевшее боковое стекло, то и ролики в запасе не помогут, ибо изначально выбрана не та машина. Выбирая автомобиль, нужно четко осознавать зачем тебе он. И покупать нужно не тот автомобиль, на который тебе хватает денег, а тот, который ты сможешь содержать.
На Укок Валера из Москвы прикатил на Патриоте и Зип у него был отменный, даже электростанция, я уж про ролики молчу, только развальцовки трубок не было, весь Алтай проехал и ничего. И лучше с друзьями в пампасы ездить, для того мы тут и собрались, а вопрос что делать вечный.
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.
Кочевник! Повторю вопрос: что я должен делать, чтобы он не подвел меня где-нибудь в 20км от трассы?
В прошлом году при поездке на Байкал, у нас было запчастей как раз заменить всю ходовку на Патриоте, ну и куча расходников, так вот с пробегом 5680 км. 15 дней поездки, ни одна запчасть не понадобилась!!! А то, что 20 км. от трассы так это мелочи. У Тимофея трубка сцепления перетерлась, сцепления не было, так Патриот его без сцепления до СТО доставил, трубки оригинальной не нашлось для замены, просто их нет в наличии, проблему решили установкой трубки сцепления от 469 УАЗа. У Витали Бодрого, передний мост клинанул, открутил кардан и приехал домой. Починка с товарищами, день в гараже!!! А когда еще есть друзья, владельцы Патриотов, они приедут на помощь хоть куда, ПРОВЕРЕНО!!!
__________________ Не иди туда, куда ведет дорога. Иди туда, где дороги нет, и оставь свой след!!!