Судьба постоянно подкидывает нужную информацию. Только в четверг, узнал, что снова работает СТО. А в пятницу, перестала включаться раздатка у товарища. И надо же так случиться, что встал он на Есенина. Газовщик и Кочевник хотели оттащить его к Чёрной Молнии, но это довольно таки далеко с правого берега.
Позвонили на СТО. Парни согласились подождать нас до нашего к ним приезда, и отменили запланированный на субботу выходной.
Сегодня, раздатка была приведена в рабочее состояние, а попутно, устранены ещё несколько обнаруженных косяков, проведена диагностика подвески и трансмиссии, даны рекомендации к дальнейшему совершенствованию Патриота. Мастер YU-YU устранил все оговорённые проблемы, и обстоятельно ответил на все вопросы клиента.
Порадовала и финансовая составляющая.
Так, что, Спасибо ребята! Удачного Вам бизнеса!
__________________
Уазоводы всех клубов! Объединяйтесь!
Перед поездкой на Алтай, решил поменять масло. А оказавшись под машиной, подёргал задний кардан, и обнаружил люфт нижней крестовины, а затеи и следы ржавчины. Прозвонился на предмет "завтра поменять". Поликлиника сослалась на субботник. Уаз Патриот Сервис на огромную очередь. Сибирь Уаз Сервис взялся помочь. Прямо с утра. Успокоился, и занялся шкворнями. Отпустился левый нормально. А вот при затягивании, г-образный форс на пол дюйма сказал кряк.
Приехал. Без промедления загнали на подъёмник. Поменяли крестовину. Протянули шкворня. Заодно устранили люфт передних ступиц. Тем самым позволив вечером отправиться в поездку по Алтаю.
Огромное спасибо коллективу сервиса за качественную, быструю работу и адекватные цены!
__________________
Уазоводы всех клубов! Объединяйтесь!
Когда вечером обнаружил люфт в левом колесе и неспособность самому провернуть гайку шкворня, сразу же обратился на Сибирь Уаз Сервис. Утром Сергей перезвонил, и уточнил время нашей встречи. Приехал вовремя, и сразу был поставлен на подъёмник. С час решали проблему со шкворнями. Решили, что люфта там нет , ещё ездить и ездить, но кулак под замену. Резьба забита. Подтянули ступичный и всё стало ОК. Теперь неторопясь ищу левый поворотный кулак.
Ещё из интересного.
Парни недавно ставили стеклопластиковый обвес с Драйва на патриот. Передний, задний бампера и пороги. Выглядит брутально. Совсем нелестные отзывы. Неправильная геометрия. Бампера шире! Плавающая толщина материала. Неравномерность распределения стекловолокна по площади деталей. Необходимость множественных подрезок при установке. Отсутствие комплектного крепления переднего бампера. Необработанная лицевая поверхность изделий.
Показали комплект Новосибирского полиуретана из барсорессор, прошедший, как бы не соврать, больше ста тысяч. Прекрасная сохранность! На одной втулке бортик начал протираться, а так, хоть снова в рессору!
Спасибо парням за оперативную помощь!
Николаю отдельно, за вдумчивый подход. Огромный опыт, которым он делится в процессе работы, и, конечно же за саму работу. Для которой этот опыт применяется. Если есть что-то трудное и непонятное, это к нему!
__________________
Уазоводы всех клубов! Объединяйтесь!