Вибрация около 100км/ч. Что это может быть? Передний кардан? Может шрусовый поставить?
Много чего может. Но чтобы проверить карданы, придётся лезть под днище. Можно конечно, хабы с раздаткой отключить и прокатиться.
А чего не стать тестером СТО22? Если ,конечно, они готовы.
__________________
Уазоводы всех клубов! Объединяйтесь!
Пробег то всего 23ткм. Передний привод включаю редко, очень редко. Забыл это выходить надо и включать потом. Так а шрусовый кардан на выход из положения?
Пробег то всего 23ткм. Передний привод включаю редко, очень редко. Забыл это выходить надо и включать потом. Так а шрусовый кардан на выход из положения?
осмотреть кардан на люфты в крестовинах.
заменить крестовины
отбалансировать кардан.
__________________
на моих шузах лежит пыль многих городов ...
Вибрация около 100км/ч. Что это может быть? Передний кардан? Может шрусовый поставить?
Ещё посмотреть что за вибрация, проверить балансировку колёс для начала. У меня неотбалансированный кардан давал зуд(мелкая вибрация) на кузов, это хорошо было видно по зеркалу заднего вида салонному (ничего не разглдеть) , и гул как мост гудит. Отбалансировал - всё прошло
Фишка в том, что она то есть то ее нет, на одной и той же скорости. Типа плавающий дефект.
Но я так и не понял, есть смысл ставить шрусовый? или просто нет опыта ни у кого
Последний раз редактировалось FantikoF; 20.03.2019 в 21:38.
Интересно, но многие производители внедорожников с конвейера ставят шрусовые. Получается они не правы.
Тогда как на счет кардана с двойной крестовиной Гука?
Ну ты затейник! Про шрусовый можно посмотреть у Данича, не помню правда здесь или на uaspatriot.ru. Если ты им почти не пользуешся, то любой поставь. С другой стороны, как это не пользуешся, если тебя напрягает вибрация переднего кардана?
Заедь на один из наших сервисов. Судя по вопросам, сам продиагностировать не сможешь. Там скажут о состоянии кардана, и, если можно починят. Если нельзя, ставь обычный, с крестовинами и тавотницами. Он ремонтопригоден.
__________________
Уазоводы всех клубов! Объединяйтесь!
А Гук то зачем? Гук ставят при большом угле, когда родных крестовин надолго не хватает при критических углах. Гук очень дорог, российские есть но как ходят никто не знает. Импорт только шарнир далеко за 10т.р стоит. Отвези свой в балансировку, там тебе все расскажут за твой кардан, и за крестовины и за шлицевую.
Добавлено через 1 минуту
Для себя решил если на пару лет хватает, то и ладно. Новые купил через баллансировку прогнал и забыл.
__________________
Теперь я пузотер.
Последний раз редактировалось ТАНК; 21.03.2019 в 20:16.
Причина: Добавлено сообщение