Ром там есть несколько вариантов лифта - проставка мост рессора, рессора рама, и удлинненые серги со скобой дополнительной. Вот и хотелось бы понЯть что лучше.:-)
Аааа....А не один ли черт в результате!
__________________ «Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта»
Братья Стругацкие,
«Понедельник начинается в субботу»
__________________ «Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта»
Братья Стругацкие,
«Понедельник начинается в субботу»
Текста много, а набирать некогда, да и показывать надо.
У меня то уже все установлено так или иначе. Мне пофиг. Но я так понимаю это многих интересует. Может стоит немного постараться? Помниш как ты мне говорил про статью? Так вот повторюсь: - Надо Женя, надо!
__________________ «Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта»
Братья Стругацкие,
«Понедельник начинается в субботу»
__________________ «Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта»
Братья Стругацкие,
«Понедельник начинается в субботу»
Если ты имеешь ввиду проставку между рессорой и мостом через динную стремянку, то где то читал что это как раз самый не правильный лифт.
Лично я считаю что нужно просто правильную рессору купить, хотя у самого стоят барсорессоры и пружины добавлены.
Самый неправильный поставка между рессорной и рамой. Меняется угол под которым работает амортизатор и рессора. А с проставкой из минуса я вижу только необходимость увеличения длинный амортизатора и более высокая раскачка из стороны в сторону, хотя это я думаю в любом случае будет.
Ну а правильные рессоры это первое что нужно.
А ещё лучше лифтовать кузов, и не лезть с поставками в подвеску. Как не крути все равно редуктор нижняя точка будет. Раньше я думаю на мост ляжешь чем на пузо.
ПС. Это все мысли теоретика, ни чем не обоснованы и опыта в этом деле нет)
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ] [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ] [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ] [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Вот чтиво по подвеске. Я завтра доберусь до него!)
#
Лифт подвески
а чего в тихаря то!
Линейный вид
