На новом Патре делается двойная телескопическая часть, чтобы рамка раздвинулась над этими долбанутыми новыми сидушками и перекрыла их полностью. Тогда 80 см багажной полки раздвигаются до 190 см.
Вот здесь всё хорошо видно [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
По поводу боковушек, смотря какая задача. Если поставить раз и не планировать вынимать, можно сделать крышки от края и до края.
Если нужен быстросъёмный вариант - лучше сделать откидные боковушки. Поднял их вверх и спокойно выдвинул спальник из багажника. Как на этом крузере
Подскажите, это всё актуально на текущее время? Если да, то какова стоимость?
Последний раз редактировалось SbSbS; 09.07.2018 в 07:30.
Причина: Добавлено сообщение
Тоже репу чешу в этом направлении, после установки баллона ГБО. Наверное буду делать сам из брусков и фанеры, отдавать много денег считаю нецелесообразно, ну если только жить в нем, тогда да.
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.
Тоже репу чешу в этом направлении, после установки баллона ГБО. Наверное буду делать сам из брусков и фанеры, отдавать много денег считаю нецелесообразно, ну если только жить в нем, тогда да.
опять же - каркас можно собрать и из люминиевого профиля, соединение - уголок + клепки.
из плюсов - вес. Ну и квадратный профиль из люминия прочнее, нежели брусок того же сечения.
__________________
на моих шузах лежит пыль многих городов ...
Это здорово, вот и хотелось бы познакомиться с ними и их стоимостью.
Самое главное - нужно решить, будешь делать самостоятельно или заказывать.
Если кратко по самим спальникам, что известно мне - обычно используют 4 вида материала для изготовления каркаса, это:
- Дерево - Собирают самостоятельно (У меня сейчас каркас из дерева, но буду переделывать).
- Фанера - Есть промышленные образцы (Органайзер 4x4), также можно самостоятельно собрать. (Главный минус - вес конструкции, зато жесткость хорошая).
- Алюминиевый профиль - Пригоден для самостоятельной сборки, используя уголки и клепки. Также можно использовать аргоновую сварку. (На мой взгляд самый лучший вариант с точки зрения веса/прочность/жесткости конструкции).
- Стальной профиль - Если не дружишь со сварочником, то сам не соберешь. Эталоном тут можно назвать спальник от Лапокрузера, у него есть и плюсы и минусы. (из плюсов отличный конструктив, из минусов - главный - сроки изготовления. Если нужно не срочно, и устраивает стоимость - это отличный вариант).
Что касается настила - то материал тут практически только один, это фанера (как обычная из "леруа", 3/4 сорт, так и ламинированную можно применять, все зависит от бюджета). Фанера дает необходимую прочность и ровность при оптимальном весе.
Верхнее покрытие фанеры каждый выбирает сам под свои нужды. Это может быть карпет, кожзам, оксфорд... с мягкой прокладкой или без нее.. также можно просто оставить фанеру без отделки.
Самое главное - нужно решить, будешь делать самостоятельно или заказывать.
Если кратко по самим спальникам, что известно мне - обычно используют 4 вида материала для изготовления каркаса, это:
- Дерево - Собирают самостоятельно (У меня сейчас каркас из дерева, но буду переделывать).
- Фанера - Есть промышленные образцы (Органайзер 4x4), также можно самостоятельно собрать. (Главный минус - вес конструкции, зато жесткость хорошая).
- Алюминиевый профиль - Пригоден для самостоятельной сборки, используя уголки и клепки. Также можно использовать аргоновую сварку. (На мой взгляд самый лучший вариант с точки зрения веса/прочность/жесткости конструкции).
- Стальной профиль - Если не дружишь со сварочником, то сам не соберешь. Эталоном тут можно назвать спальник от Лапокрузера, у него есть и плюсы и минусы. (из плюсов отличный конструктив, из минусов - главный - сроки изготовления. Если нужно не срочно, и устраивает стоимость - это отличный вариант).
Что касается настила - то материал тут практически только один, это фанера (как обычная из "леруа", 3/4 сорт, так и ламинированную можно применять, все зависит от бюджета). Фанера дает необходимую прочность и ровность при оптимальном весе.
Верхнее покрытие фанеры каждый выбирает сам под свои нужды. Это может быть карпет, кожзам, оксфорд... с мягкой прокладкой или без нее.. также можно просто оставить фанеру без отделки.
Добавлено через 3 минуты
Все зависит от задачи. Цена каркаса выходит сопоставима, если учитывать, что алюминий не нуждается в каких либо обработках.
Через 2 дня начнутся ходовые испытания спальника с каркасом из Al-профиля, и через 2-3 недели будет отзыв, я надеюсь ;)
Благодарю за развернутый, обстоятельный ответ. Сам или заказать будет зависеть от того сколько это стоит если заказывать. А как узнать стоимость у Лапокрузера? Или может есть его контакты?
У Органайзера в прошлом году 14 тыс было, это стандрт без всяких хотелок. А вообще подобный довольно легко изготовить самому.
Видимо так и придется делать. Может с кем пересечься где можно, кто уже прошел это или может советов понадавать, ну или ссылку какую хорошую. А этот органайзер в Новосибирске? Чтобы может глянуть.
Видимо так и придется делать. Может с кем пересечься где можно, кто уже прошел это или может советов понадавать, ну или ссылку какую хорошую. А этот органайзер в Новосибирске? Чтобы может глянуть.
Органайзер 4х4 из Рубцовска! Я же посоветовал тебе видео посмотреть, там и спальник и баллон на 105 литров. Если тебе удобно, то можешь завтра подъехать на ул. Колыванская - 4 посмотреть, пощупать.
Органайзер 4х4 из Рубцовска! Я же посоветовал тебе видео посмотреть, там и спальник и баллон на 105 литров. Если тебе удобно, то можешь завтра подъехать на ул. Колыванская - 4 посмотреть, пощупать.
Честно не могу найти это видео. Завтра не смогу подъехать, а вот в среду во второй половине возможно?
Может с кем пересечься где можно, кто уже прошел это или может советов понадавать
телефон ваш кинте мне в личку
__________________ «Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта»
Братья Стругацкие,
«Понедельник начинается в субботу»
Я свой спальник сделал так:
Из квадратной трубы 25 на 25мм сварил каркас и закрепил талрепами.
На рояльной петле установил крышку из фанеры 12мм и обклеил карпетом.
После раскладывания задних сидений устанавливаю еще два листа фанеры.
И получается ровная площадка длиной 180см
установил крышку из фанеры 12мм и обклеил карпетом
Нормальный вариант, только фанеру по бокам наравне с каркасом думаю надо сделать, карманы будут доступные, у меня там много чего лежит, компрессор, стропы, домкрат подкатной, плащ, аптечка, топор, набор ключей и не мешают и доступно легко. И вопрос про матрас, что используете ?
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.
Нормальный вариант, только фанеру по бокам наравне с каркасом думаю надо сделать, карманы будут доступные, у меня там много чего лежит, компрессор, стропы, домкрат подкатной, плащ, аптечка, топор, набор ключей и не мешают и доступно легко. И вопрос про матрас, что используете ?
Использую туристические коврики. Тока на третью ночь уже бока болят - жестко)))) В планах самонадувные матрасы