Газовщик, Привет есть вопрос по подключению вентиляторов.Поставил радиатор с электровентиляторами ,нужно сделать управление от БК ,возможно ли это?Пока запитал от жигулевского датчика ,но это не совсем то чего хотелось в плане надежности
__________________
"Чтобы спасти Россию, надо сжечь Москву" М.И. Кутузов
Газовщик, Привет есть вопрос по подключению вентиляторов.Поставил радиатор с электровентиляторами ,нужно сделать управление от БК ,возможно ли это?Пока запитал от жигулевского датчика ,но это не совсем то чего хотелось в плане надежности
Не совсем понял. БК - боротовой компьютер, от него не получится. Если от ЭБУ - надо знать какой стоит, думаю можно. А что не устраивает в надежности? Японские реле с колодкой усиленные, и датчик. Нету слабых мест в плане срабатываний, во всяком случае. Да и тоже самое будет при управлении ЭБУ. Только температуру вкл/выкл можно установить. И по твоей схеме нужно по температуре вкл/выкл только подобрать датчик.
Тоже виску буду снимать. Эл.вентиляторы уже лежат. Буду пробовать Силыч Борей. Плавное включение, продувка после выключения зажигания и т.д. Почитай, может тоже приглянется.
Почти невозможно. Что привезли - то продают.
Могу посоветовать только не заправляться после слива цистерны, и подружиться с заправщиками, не с любыми и не со всеми конечно) Как правило, они хорошо знают, что заливается в ваш авто, и могут предостеречь от непотребного топлива.
__________________
Все дороги ведут в Рим, а бездорожье к нам
Только [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Можно объединиться в коллективную закупку. Может скидку заимеем.
__________________
Все дороги ведут в Рим, а бездорожье к нам
Последний раз редактировалось Газовщик; 30.01.2017 в 22:06.
Только [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Можно объединиться в коллективную закупку. Может скидку заимеем.
Это тоже одна из причин) Глушишь двигатель, а там бурлит чего-то..Кипит наверно, а виска молчит. Зато когда в минус тридцать заводишь она крутиться, что б движок резко не нагрелся.
__________________
Все дороги ведут в Рим, а бездорожье к нам
Это тоже одна из причин) Глушишь двигатель, а там бурлит чего-то..Кипит наверно, а виска молчит. Зато когда в минус тридцать заводишь она крутиться, что б движок резко не нагрелся.
__________________
Если люди хотят от меня чего-то большего, чем я могу им дать, то это их ошибка, а не моя вина
А может кто-нибудь в двух словах сказать, чем тот "борей" хорош, что он делает?
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
да просмотрел уже все там. И схемку скачал, посмотрел.
а вопрос так и остался - чем хорош-то, тем, что плавно изменяет мощность на вентиляторах в зависимости от температуры?
у меня просто проф. любопытство.
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Это самый главный аргумент.
Но и гидромуфта работает норм. Конструкторы на вех моделях кроме пузо тёрок используют гидромуфту и на ТЛК стоят они же. Я не думаю что там дураки сидят. И за удешевление они не гоняются.
Брод? он и так остановиться (так-же электро вентилятор может зацепить)
Расход ? на ходу он очень редко включается.
Потеря мощности? Генератор тоже не слабо берет.
Прогрев? Ели гидромуфта исправная то разговор не о чем 2-3 мин.
А вот надежность вопрос ? Гидромуфту я всегда заклиню и она будет работать.
Есть альтернатива. Электро муфта. Такая же как гидро только работает от датчика температуры. Когда крякнет гидро, поставлю электро. Тем более воляеться без дела. Ну а так когда коту делать нечего, он УАЗ делает.
Может быть. А может так и есть.
Но наша гидра не работает, по сравнению с ТЛК,
для брода можно сделать выключатель под капотом, например,
генератор отключается при обгоне у меня,
у меня, видимо , неисправная с завода, в половину крутит, не меньше,
а надежность не выше надежности подшипника,
ну и "коту" иногда делать нечего)
__________________
Все дороги ведут в Рим, а бездорожье к нам