Вот врать не буду, не помню. Помню только что ходил у нас по гаражу "перец - грудь колесом" и говорил что мы все долбо....бы такое дорогое масло берем, а Лукойл сечас делает такое ох.....ное масло что все остальные в подметки не годятся. Недолго он так ходил, что то около года, а потом сперва турбина за 150т.р, а потом и мотор помер.
Добавлено через 1 минуту
Движок по моему катерпиллер был.
__________________
Теперь я пузотер.
Последний раз редактировалось ТАНК; 28.12.2018 в 20:39.
Причина: Добавлено сообщение
.... А жужжание гидрач за -25-30 у всех есть? Ведь это тоже серьезно остаться без рулевого управления.
Я использую мобил -2000 10-40 заводиться сам при -15 и тарохтит 20минут в зимнее время увеличиваю работу двигателя. Я лучше на 5 литров больше сожгу бензина чем вызывать обогрев авто. Кстати литрушка лежит с маслом в багажнике если и густеет масло то не очень то и сильно заметно с летним периодом.
[/size]
Смотря какой генератор. Если слабы то будет не дозаряд.
масла класса 10-40 должны обеспечивать холодную прокрутку при запуске при темп до -25.
Если могут ниже - то это хорошо, но классификация такого не требует )
Жужжание гидрача - меняй жижу на морозостойкую.
пофиг какой генератор. для зарядки АКБ емкостью 100 а/ч тока в 10 А достаточно, сиё обеспечит любой генератор, устанавливаемый на авто.
__________________
на моих шузах лежит пыль многих городов ...
Последний раз редактировалось Сергей_нск; 28.12.2018 в 21:32.
сиё обеспечит любой генератор, устанавливаемый на авто
при условии, что больше никто не чавкает электричество. ;)
А если включены обе печки, обдув, фары и другое - тут и 2-х ампер может не быть на зарядку. И когда сие чудо в 100А сможет зарядиться, в этой жизни? :)
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Так у тебя, поди, пробеги меньше 200 км за раз не бывают! :) А это 3-4 часа зарядки, любой можно зарядить.
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
По городу да, но ты же, если мне память не отшибает, частенько в Кемерово гоняешь, или нет?
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Хм. Тогда как-то не стыкуется. Явно зимой недозаряд должен быть обеспечен.
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
А! Ну тогда понятно, чем набираешь. Сказок-то не бывает.
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Не знаю, хочешь приедь посмотри померий, начало прошлой зимы намучился со старым 75тым, писал на форуме, что сосёт акамульку на стоянке,думал через лебёдку, поставил прерыватель не лебедя ноль, взял 95 альфалайн, весь остаток зимы радовался. Сейчас просто случайно с Мишкой 666ым поменялись езжу на его альфе 105той проблем нет.
__________________
В жизни не было б, экстаза, если не было б, УАЗа!
Последний раз редактировалось Угрюмыч; 28.12.2018 в 23:47.
при условии, что больше никто не чавкает электричество. ;)
А если включены обе печки, обдув, фары и другое - тут и 2-х ампер может не быть на зарядку. И когда сие чудо в 100А сможет зарядиться, в этой жизни? :)
если стоит нормальный РН - то должОн заряжаться.
из мощных потребителей на авто обогрев, фары. Печка - так се потребитель, 2-3 А максимум движка потребляет, ну мож 4 :).
Обогрев - постоянно редко когда включен.
Фары - 10 А, пара печек - 10 А
таки шо, гена не сможет выдать в нагрузку ток в 40А ?)
Естественно, что перед установкой на авто АКБ надо зарядить полностью, ибо при коротких поездках по городу полный заряд обеспечить нереально. С другой стороны я вот по городу езжу - час на работу, час с работы ), РН на выходе с гены дает 14,4 В. неделька езды - и АКБ как минимум прОцентов на 90 заряжен )
__________________
на моих шузах лежит пыль многих городов ...
таки шо, гена не сможет выдать в нагрузку ток в 40А ?)
А ты сколько думаешь гена на холостых тока выдает? Ему бы постараться еще надо чтобы 40-45 А выдать.
По своей машине скажу, что когда стоишь в пробке иногда приходится чем-то жертвовать. Фары, туманки, печка, музыка и напруга падает до 12В, а то и меньше. Чтобы не садить аккум, либо выключать туманки приходится, либо чуть добавлять обороты (на ХХ у меня 600-700 об).
AnDreW, ХЗ, у меня 12 только когда лебёдка работает, при обычной езде 13,8-14,2. Если ты смотришь на родной волтиметр, то он беспощадно врёт. Ну и + у меня Энергомаш трехположенец стоит.
__________________
В жизни не было б, экстаза, если не было б, УАЗа!
Угрюмыч, я говорю про свою машину (легковушку) и напругу по мультирониксу смотрю, там точность 0,1 В (преверял разными цЭшками) Когда обороты выше холостых, например от 1000 и выше с указанными потребителями у меня тоже норм напруга. На патриоте 120А на скольки тысячах можно получить, на 3х?
AnDreW, Ну блин клинтон! ))))))))) ХЗ. Я на Биглевозке ваще не парюсь с этим, стоит всё родное заводское и работает само без вмешательства!
А вообще чего то у тебя, точнее у машины "Вольтов" не хватает, машина рассчитана на включение всего штатного оборудования.
__________________
В жизни не было б, экстаза, если не было б, УАЗа!
Последний раз редактировалось Угрюмыч; 29.12.2018 в 11:46.
А вообще чего то у тебя "Вольтов" не хватает, машина рассчитана на включение всего штатного оборудования.
Это где прописано, что все штатное можно включать на ХХ и будет генератор справляться?
Ну тут вариантов куча, возможно производитель не рассчитывал на постоянные пробки, когда выпускалась машина, тогда еще не нужно было днем ездить со светом и т.д.
Ну еще как самый маловероятный вариант - 2 усилителя подключены...
#
Re: Кто сегодня замерз?
не хватает, машина рассчитана на включение всего штатного оборудования.
Линейный вид
