Периодически надоедает стук в рулевой колонке. Вот и на днях, снял карданчик. Кернение содрал ещё при первой профилактике, когда не сразу понял, что мешает разобрать. С усилием разъединил. Грязь была вперемешку со смазкой. Протёр, смазал графитовой смазкой ( до этого под руку попадался то солидол , то литол). Люфт в шлицевой отсутствует. Собрал, и наслаждаюсь отсутствием долбления в руль. По наблюдению, литол лучше прилипал к металлу и пластмассе. Операцию провожу раз в год-два. Прошёл 120 тк.
__________________
Уазоводы всех клубов! Объединяйтесь!
Установил рулевой вал от Ваксойл и заметил что нет теперь ни стуков, ни люфтов, ни писков. Жалею о том, что раньше жабу не удавил )). Покупал у Евгения. Рекомендую, установил минут за 20.
Недолго длилась радость от тихого рулевого. Вера в одночасье появились стуки, стуки при движении в прямом направлении на малейшей ямке, кочке и это при пробеге 300 км. Сегодня демонтировал вал, поставил родной, стуки от неровной дороги ушли вернулись стуки от рулевого механизма. Беда в том что я чек выбросил как вот теперь вернуть вал а лучше деньги ?
По наблюдению, литол лучше прилипал к металлу и пластмассе.
Пройдя 20к километров, снова столкнулся со стуками в руль. Наконец, руки до кардана снова дошли.
Появился ощутимый люфт в шлицевой. На изгиб. Снял осмотрел. Вся графитовая смазка висела комком снизу шлицеой. Подвижность не потерялась. Само соединение было суховатым. Прочистил от остатков смазки и грязи.
На глаза попалась монета в два рубля. Она как раз подошла как заглушка к тыльной части шлицевой, куда и была приварена. В бок трубы вкручена тавотница, купленная утром в Престиже. Внутрь накачана любимая "синяя" смазка.
Снова тишина. Ждём.
Руль два раза регулировал. Ни разу правильно не попал.
__________________
Уазоводы всех клубов! Объединяйтесь!
Недолго длилась радость от тихого рулевого. Вера в одночасье появились стуки, стуки при движении в прямом направлении на малейшей ямке, кочке и это при пробеге 300 км. Сегодня демонтировал вал, поставил родной, стуки от неровной дороги ушли вернулись стуки от рулевого механизма. Беда в том что я чек выбросил как вот теперь вернуть вал а лучше деньги ?
Причина стука вала Ваксойл была в прослабленой шлицевой части вала, та часть которая в салоне. Когда я ставил обратно родной вал мне его пришлось забивать молотком. Так же заменил все рулевые наконечники, были установлены необслуживаемые от Пикар. Дефектовка старых рулевых выявила неисправность правого наконечника, который стоит на ШОПК вот тебе и обслуживаемые наконечники.
По истечении месяца эксплуатации, рулевое тихое, без стуков. В планах внедрить рулевой вал образца 2015 г.
P.S про сход-развал отдельная история. Записался к УАЗ-центру выкатили 1250 руб, записался на 16 часов, получилось так что я освободился в 13 часов, позвонил дилеру с просьбой принять меня пораньше, а мне в ответ " А у нас стенд сломан и когда сделают неизвестно" ,я в ответ "Зашибись а позвонить не судьба ?" Поехал на ул. Северная за 15 минут мне выставили все параметры и взяли 650 руб. У дилера я бы потерял не меньше часа, 600 руб и выслушал бы развод на замену чего нибудь в подвеске.
Последний раз редактировалось Yar; 04.10.2018 в 10:20.
Причина стука вала Ваксойл была в прослабленой шлицевой части вала, та часть которая в салоне. Когда я ставил обратно родной вал мне его пришлось забивать молотком. Так же заменил все рулевые наконечники, были установлены необслуживаемые от Пикар. Дефектовка старых рулевых выявила неисправность правого наконечника, который стоит на ШОПК вот тебе и обслуживаемые наконечники.
По истечении месяца эксплуатации, рулевое тихое, без стуков. В планах внедрить рулевой вал образца 2015 г.
P.S про сход-развал отдельная история. Записался к УАЗ-центру выкатили 1250 руб, записался на 16 часов, получилось так что я освободился в 13 часов, позвонил дилеру с просьбой принять меня пораньше, а мне в ответ " А у нас стенд сломан и когда сделают неизвестно" ,я в ответ "Зашибись а позвонить не судьба ?" Поехал на ул. Северная за 15 минут мне выставили все параметры и взяли 650 руб. У дилера я бы потерял не меньше часа, 600 руб и выслушал бы развод на замену чего нибудь в подвеске.
а про улицу Северная можно подробней? точный адрес, название конторы, телефон, а то не все делают развал на 18 тых дисках?
__________________
Если люди хотят от меня чего-то большего, чем я могу им дать, то это их ошибка, а не моя вина
Сверная 15, но делали 45В , та же контора. Сначала звонил на Жуковского СТО "Север" там запросили 800 р и прием после 18 часов, на Северной, приняли практически сразу же. Катки стоят 18.
Последний раз редактировалось Yar; 04.10.2018 в 20:12.