Если честно, то в плане управления и комфорта старый автомобиль на тест-драйве ехал намного лучше, чем мой новый. Просто он уже хорошо обкатан, а мой нет.
Нель, тут как повезёт. Патриот такая машина, что бывает едет с завода без проблем, а бывает доработать надо. Даж не машина виновата, а долбаный конвеер с допусками ни в .... красную армию и ручек сборщиков
Нель, тут как повезёт. Патриот такая машина, что бывает едет с завода без проблем, а бывает доработать надо. Даж не машина виновата, а долбаный конвеер с допусками ни в .... красную армию и ручек сборщиков
Лёша мы же знаем куда лезем и что берём нас на это никто не подталкивает сегодня долго общались с продавцом на Петухова он нам рассказал много интересного и нового даже у Саньки глаза округлились
Жень у меня после 20 000 поехал, так сказать раскатился. Но это касаемо движка и лёгкости наката, сцепление и руль легче не станут. Ща 56 тыщ, руль как был так и есть - туже чем у других, сцепление стало легче после замены оного ЗМЗ на Люк. Еслиб менял щас, поставил бы Сакс
Лёша мы же знаем куда лезем и что берём нас на это никто не подталкивает сегодня долго общались с продавцом на Петухова он нам рассказал много интересного и нового даже у Саньки глаза округлились
Могу вас понять. Автомобиль, как ни крути, получил много нового. Я только потому и решился на покупку Патриота. Жалко только, что некоторые вещи работают не так, как надо. :)
Лёша мы же знаем куда лезем и что берём нас на это никто не подталкивает сегодня долго общались с продавцом на Петухова он нам рассказал много интересного и нового даже у Саньки глаза округлились
Неличка, да я разве против, просто после общения с твоим Саньком и теста вашего патра (ну ты помнишь в Листвянском) кстать вполне удачно собранного (климат не в счёт) удивлён, что Саню затянуло