Парни, про хруст полуосей и в целом трансмисии при подключеном передке я знаю. Но у меня эта беда стала очень отчет ливо прослеживаться втч и зимой на обледенелых поверхностях.
Толи ранее я не замечал этого эффекта, толи привода надо срочно менять?
Последний раз редактировалось *SIBIRYAK*; 01.12.2017 в 08:53.
Евген, ты по иж техно прокачай вопрос? Я б наверно заморочился. На задний мост усиленные привода жаба давит ставить. А вот с передком, да по зиме не кайфово встрять.
Я ставил Серп и Молот. Шрусы заказывал напрямую, и в отличии от полуосей нареканий у меня к ним не было. Но после их полуосей я бы их не поставил и не порекомендовал.
У нас с тобой с завода стоят серпасто-молоткастые ШРУСы. А, вот, полуосей таких не бывает. И не гонитесь за ШРУСами Серп и Молот, они дороже тех же самых, только в УАЗовской упаковке.
Skarabej i H, у меня за все время владения тремя патриотами, только на последнем на 27 тыс полетел шрус, без скрипа и хруста ) Ната сегодня купила новый в Престиже на Большевисткой, по пути, когда утром ехала к сыну, щас привезет гляну че там за коробочка, примерим... покатаем
__________________
Сколько бы обо мне ни говорили плохого, мне всегда есть, что добавить.