Москвич 412 в молодости заморозил на прочь в -35, кривой стартер выручил, залил в маслозаливную горловину стакан бензина, прокрутил оборотов 20, два литра кипятка на коллектор и в путь. Масло было залито танковое МТ-16 п, густое ужас.
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.
Только сегодня с мужиками рассуждали о полезности кривого. Вот почему сейчас производители ушли от такой полезной опции. Ну хотя бы российские. У бати на ниве он часто выручает.
__________________
Алексей РУССКИЙ. г.н Е929УЕ 154RUS
Вот почему сейчас производители ушли от такой полезной опции.
Думаю потому, что для первой искры нужно пройти минимум полный оборот КВ (чтобы ДПКВ увидел ВМТ).
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Skarabej i H, боковые окна замерзают - не хватает потока.думаю - заслонки чудят.да и выносные динамики которые сам поставил поток закрывают. новый только у Саши Н 3.у него надо спросить
Я установил катёл электрический , разетка с таймером , на пять утра установил и опаньки в шесть утра двигатель горячий .
Смотря какой таймер...
Рубанули липистричество и таймер остановился или слетел... врубили липистричество в 5 утра, а на таймере ишшо час.... и не включил он....
Програмируемые на дин рейку тож не айс, до -15 по паспорту.
Имхо с котлом, проще встал и включил в розетку. Делов на минуту, зато гарантировано работает. На вингроуде именно так и делал
вот все больше убеждаюсь что надо ставить бинар ! лежит в коробке.хотел на чергого- погиб черный.знасит судьба поставить на белого.хотел осенью воткнуть - Женя Вебастер был занят.в этом году точно воткну
Skarabej i H, везёт. А Батя, говорит, что у них в Новосибе на Красноармейской периодически ночью выключают липистричество в частном секторе.
Правда у меня и у тёщи, где стоит машина, такого не бывает. Тьфу тьфу тьфу.
Воланд, есть таймеры для розеток с аккумулятором. Есть в розетке электричество - аккумулятор заряжается, нет - часики тикают от аккумулятора, много ли им надо, на месяц наверное хватит, ну на неделю то точно. И пофиг перебои и служит долго - батарейки не надо менять.
Воланд, есть таймеры для розеток с аккумулятором. Есть в розетке электричество - аккумулятор заряжается, нет - часики тикают от аккумулятора, много ли им надо, на месяц наверное хватит, ну на неделю то точно. И пофиг перебои и служит долго - батарейки не надо менять.
Не только. В максималке с этой бедой помогает справиться электрообогрев лобового, на трассе включаю обдув в ноги и на боковые стекла, и элктрообогрев лобовика, и нормально, ещё фильтр салонный нужен чистый или вообще без него.
Обдув стоял у него на лобовик. Я думал на новых нормальная печка (обдув)... На 13-16 точно также (у брата по крайней мере) Он также как и Н3 ездит, лицо-ноги, зеркала видно )) а когда лобовик начинает затягивать подогрев включает.
П.С. Расход 21л по трассе что-то многовато