Вот все уповают на этот крепеж за водосток... А я на драйве не один десяток раз читал как их срывает... Стягивает... Съезжают они... В плоть до того что на простом подъеме багажник со всем скарбом съехал на землю.
Кто вообще решил что эта покупная корзина будет сварена лучше чем я это сделаю? У нас машины сварить не могут нормально, крепления амортизаторов то от моста то от рамы оторвет. Газели по швам на раме лопаются. Траверсы отлетают... А корзина эта, прям эталон прочности за 5k+ рублей.
Правильно все Виталий, делай сам . Во первых финансовая экономия,во вторых сделаешь так как тебе надо.Я сам сделал за один день, правдо не до делал,сетку надо докупить на дно и стойки другие.Короче надо было ехать на День Умника. А сейчас пока не до него, езжу пока так.А про водостоки зря ты,я не думаю , что на 6 креплениях багажник может съехать , скорее не затянули крепёж вот и вся причина.
Делай Виталь, как знаешь (хочешь), покраска не маловажна тоже удели внимание этому...
Просто знаешь с улыбкой сейчас вспоминаю про твою "люстру" из трех фар сколько тебя канали с ней включая меня, поставил все же четвертую и не желеешь, красиво получилось, эстетично...
У меня на предыдущей машине стоял багажник на рейлингах, таких как у Бодрого. Ездила 35 запаска на стальном диске , лодка ПВХ и 60л бензина. 1000км из которых 400 очень плохой дороги(почти полная ж...). Таких выездов минимум 3 раза в год. За три года ничего не лопнуло и не сломалось. Рейлинг лопнул только после переворота через крышу, багажник чутка помял(выправил), крыша осталась практически без повреждений. Я ее еще и продать умудрился. Делай на рейлинг и не думай.
Сегодня утром на стоянке у ленты на кирзаводе встретил авто из дружественного клуба. Так вот на том авто стоят такие рейлинги как у меня, на них перекладины "еврейская деталь" и на них корзина привязана чуть ли не на веревочку, шпилька которая метражом из леруа мерлен!
Тут люди боятся на эту еврейдеталь джека цеплять, а там корзина... Вот кого боятся нужно.
Вот я эту евру поставил, присмотрелся - джек ещё выдержит (крепление через болты взял, чтобы ничего не свалилось), но и только. Что-то лёгкое можно ещё прилабунить, всё, что свыше - опасно, даже без рассуждений, ибо хилое, очень хилое...
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
поперечины (пара перекладин) с креплением на рейлинги, производитель "Евродеталь".
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
#
Re: Багажник экспедиционный
А про водостоки зря ты,я не думаю , что на 6 креплениях багажник может съехать , скорее не затянули крепёж вот и вся причина.
сколько тебя канали с ней включая меня, поставил все же четвертую и не желеешь, красиво получилось, эстетично... 
Линейный вид
