Нервы в споре помирают, да мордобой зарождается!
А истина никуда не девается и от нас никак не зависит.
Я вот вообще не понимаю, как в 406-409 можно лить 5w...? Никогда не менял масло, что на зиму, что на лето: 10w40, и считаю это дело оптимальным.
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Я уже писал что на кастроле 406 двс отходил 300000 км и пока ходит. Замена была через 12-15 км. Также точно знаю ликви моли ваз 15 отходила под 300000 и вал почти в 0. Замена 10000 км На Эльфе 406 отходил 220000 полет норм. замена 12000км. А менять через 5000 км изврощение и ананизм. Каждый месяц. Так резьбу на фильтре сотреш.
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ewgen (13.05.2017),
Yar (13.05.2017),
ТАНК (13.05.2017),
танкист (13.05.2017)
Доброго времени суток!
Сегодня проверял состояние ГРМ. Увидел желтый налет напротив толкателя впускного клапана первого цилиндра - см. фото.
Кто скажет, в чем причина?
Машина 2013г, 67тыс. Масло ZIC XQ 5W40 (синтетика), замена через 5-6 тыс.км.
ZIK масло хорошее, лил 5-40. В морозы хороший пуск, но блин оставляет лаковые отложения на двигателе. Заметил при замене цепи ГРМ. Если вскрыть лобовину то лаковых отложений будет еще больше. Перешел на лукоил 5-40 Armatech. Скоро буду делать регулировку ГРМ, посмотрю как моет лукоил. Потом отпишусь. Всем добра !
Последний раз редактировалось Добрыня 154; 24.06.2017 в 23:45.
Доброго времени суток!
Сегодня проверял состояние ГРМ. Увидел желтый налет напротив толкателя впускного клапана первого цилиндра - см. фото.
Кто скажет, в чем причина?
...
причина в масле + теплонагруженность двигателя (ИМХО).
к моторным маслам ЗИК отношусь предвзято, со стародавних времен, хотя мож что уже и поменялось у них. Лукойл же меняется.
в прошлый уазон лил Несте Сити Про 5-40.
потом Шэлл НХ-7. мож желтый налётик где и оставался, не более чем на твоей фотке. некритично жеж.
А вот от кастрола магнатек (лил пару раз в японца) за 20 тыщ пробега везде отложился желтый лак, ВЕЗДЕ.
__________________
на моих шузах лежит пыль многих городов ...
Последний раз редактировалось Сергей_нск; 25.06.2017 в 00:10.
Немного покопал тырнет. [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Получается, что причина отложения лака в этом месте - локальная пониженная температура: впуск первого цилиндра, снаружи обдувается вентилятором радиатора и вентилятором генератора.
Вооружусь пирометром и, возможно, поэкспериментирую с потками воздуха.
Лось, вот ты сейчас о чем? Солидол блин наложить еще предложи. Лей и не слушай их, я последние лет семь другого и не лью. И эксплуатируй до весны, а то сейчас тебе напишут через 8т.км поменяй. До 20т.км смело можно ездить.
Отнюдь ))
при замене цепочки заливал тоже "промывочное" за 245 руб литр (Lada 5w40 SN - лукойл).
через 3 тыщщи - ТО, замена масла. Так то самая правильная промывка .
__________________
на моих шузах лежит пыль многих городов ...
#
Re: Масло для двигателя ЗМЗ - 409
.
Линейный вид
