А при чем сдесь буханка, она 95% идет как служебный или рабочий автомобиль за низкую цену, полностью металлическая с уровнем комфорта = 0. Если сделают патриот автобус с железной панелью, без кондера, без теплошумоизоляции и двумя лавками дермантиновыми... возьмете??? Или наоборот комплектацию типа "люкс" или еще как нибудь ее обзовут типа "примьер"за 1,2-1,3 миллиона??? Очередь у вас еще сохранилась?
Этот минивен был бы отличной заменой буханки и стоил бы не намного дороже Патриота, но завод как всегда тупит и вместо того чтобы сделать удлиненный Патриот на раме пикапа выпускал обрезки Патриота под названием Спорт, еще и звонили мне с завода и интересовались, заинтересует ли меня 3 дверый Патриот, я конечно ответил что нет такие обрезки мне не нужны.
А при чем сдесь буханка, она 95% идет как служебный или рабочий автомобиль за низкую цену, полностью металлическая с уровнем комфорта = 0. Если сделают патриот автобус с железной панелью, без кондера, без теплошумоизоляции и двумя лавками дермантиновыми... возьмете??? Или наоборот комплектацию типа "люкс" или еще как нибудь ее обзовут типа "примьер"за 1,2-1,3 миллиона??? Очередь у вас еще сохранилась?
Добавлено через 51 секунду
Что то вы знаю ней очередь не занимаете?
Железный микроб Патриот будет стоить не на много дороже буханки, но технически это уже совсем другая машина и тыщ за писот я бы ее взял под постройку экспедиционника, потом на этой базе можно выпускать не сметное разнообразие спецтранспорта под те же служебные цели, но и топ версия найдет своего покупателя, хоть и не массового. Баргузина патриот бы просто убил как вид, при грамотной маркетинговой политике!
Добавлено через 2 минуты
Для меня до сих пор загадка, как УАЗ буханку умудряется втискивать в техрегламент, хотя на селе машина не заменимая.
__________________
TOYOTA - управляй мечтой, УАЗ - не ссы, доедем!
Последний раз редактировалось Данич; 17.10.2015 в 23:53.
Причина: Добавлено сообщение
Один бак 70 литров, смешно сейчас 80 и то мало, надо как минимум 100л, а лучше 120. Лучше бы двигатель v8 5 литровый поставили, а они все лампочки меняют
Полно роликов как ребята в гаражах ставят на Газели движки японские с автоматом. Это на уровне гаража проблем нет, но зато на уровне завода это целая трагическая история длинной в года. Недавно с парнем разговорился на Газели возле Колорлона, чисто случайно увидел у него селектор автомата.. Движок от тойоты с турбиной что то там JZ........
Едет как надо говорит ( вообще то он сказал валит) , грузы возит, автомат в городе вообще отдыхаешь, приемистость офигеть, надежность, расход при этом даже меньше чем был с ЗМЗ...полтора года уже с этим агрегатом пробег под 70 000, вот он говорит что значит под капот не заглядывать...
Автомат и турбина это лишние проблемы, с автоматом больше расход и едет хуже, у турбины ресурс 100тыскм. Большой объем решил бы проблему нехватки мощности и без турбины, главное крутящий момент, а мощность можно было так и оставить до 150л/с
Чето я не понимаю как может быть движок 5 литров объема и меньше 200 кобыл, от Газ 53 что ли? Какие проблемы от турбины и автомата?
От ГАЗ 53 как пример, не проблема же найти малооборотистый двигатель с большим объемом и малой мощностью. Как на дизельном Патриоте при объеме 2,3л с турбиной, мощность всего то 113л/с. Проблемы от автомата и турбины в том что они слишком сложны в обслуживании и дороги в ремонте, турбину придется менять через 100тыщ пробега, автомат самому не отремонтировать, даже в гараже. Для внедорожника автомат ни к чему, для кроссоверов еще пойдет, но цена с автоматом значительно вырастет, я бы не стал переплачивать 100ку за то чтобы не переключаться, мне не лень самому переключить, также и с раздаткой рычажок вполне устраивает простотой и надежностью.
#
Концепты
![За организацию соревнований. [url=//uazpatriotsib.ru/forum/showthread.php?t=2601]ДРП 2018 (День Рождения Патриота)[/url]](http://uazpatriotsib.ru/forum/images/medals/org_m.gif)
![Аватар для [Михалыч]](customavatars/avatar83_1.gif){kind=avatar}
сейчас 80 и то мало, надо как минимум 100л, а лучше 120. Лучше бы двигатель v8 5 литровый поставили, а они все лампочки меняют
Линейный вид
