ООО «Новосибирский газобетон» Завод ФОРТИТ Генеральный директор Тюкавин Денис Николаевич
информационный партнер - [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ] р.п. Линево
по просьбе трудящихся будет отдельный класс - Женская гонка !!!
Попутно к соревнованиям приурочен трофи-рейд. (по желанию)
организатор - volandad
22-го разбиваем лагерь на поляне, ночуем....
23 выезд в 11-00. Дальше - Легостаево - Новососедово - Каменные ворота - Новососедово - Легостаево - Старососедово - Берёзово - Барсукова пещера - Листвянка.
Общая протяжённость около 250 км.
Подать заявку на участие в электронном виде можно скачав по ссылкам ниже, заполнив и отправить по электорнному адресу
Ребят, Я если честно, не шучу.
Не могу назвать автомобиль подготовленным, если у него никакого лифта, блокировок и 32 колёса. Из "подготовки" только лебедка, да и та на 9.5.
помнится на дромовском мероприятии Нату еще когда 311 был- колеса 33 определили значит в класс подготовленные, а там все с лебедками и два сектора только с лебедкой пройти можно было, без нее никак
На многоэтапных соревнованиях (типа чемпионата Сибири), насколько я знаю, в регламенте тоже крупные колёса являются достаточным основанием для перевода в класс повыше, даже если нет лебёдки.
Сам наблюдал споры с замерами рулеткой.
На многоэтапных соревнованиях (типа чемпионата Сибири), насколько я знаю, в регламенте тоже крупные колёса являются достаточным основанием для перевода в класс повыше, даже если нет лебёдки.
Сам наблюдал споры с замерами рулеткой.
На любых соревнования так,если колеса в стоковую версию заводом изготоаителем не предусмотринны , значит уже не Лайт.