УАЗ Патриот Сибирь УАЗ Патриот Сибирь


Важная информация


Ответ
Старый 13.12.2016, 22:44 Автор темы   [включить плавающее окно] #21
По умолчанию Re: Приключения Немеханика

Цитата: Сообщение от Skarabej i H Посмотреть сообщение
новый УАЗ Патриот – это настоящий вездеход, ТАНК! По снегу, в гололед, по целине, заболоченной местности, торфянникам , там, где не проходят Ховер Паджеро и Нива, Патриот идет как корабль по волнам, уверенно, мягко, устойчиво, спокойно. Как глыба. Зимняя рыбалка, охота в сезон, автопутешествия – все подвластно этому красавцу (а внешность у машины типично внедорожная, классическая, обновленная и осовремененная совсем недавно).
Круто! У меня прям сразу крылья выросли. Тока до ума довести его надо сначала.

Цитата: Сообщение от BUZUL Посмотреть сообщение
245 75 16 на родных дисках это практически сток . Встают . ВАааще без проблем . У меня зима такая . Но думается мне маловато тапочки
Вопрос собственно возник потому, что колеса эти для дисков шириной 7 дюймов. И штатное литье стоит 7 дюймов. Штатные же штамповки на 6.5. Резина уже есть. Боковина очень жесткая, вот потому и опасаюсь, влезут ли на 6.5 штамповку. Вроде пишут, что должны, но сомнения остаются.
Размер выбирался с учетом того, что в ближайшее время лифтовать не собирался. Вот надумаю ставить фаркоп, лифтовать и ещё чего-нибудь переделывать, тогда уж сразу в кучу, чтобы в ПТС вписать и забыть. Я же законопослушный гражданин!
  Ответить с цитированием
Старый 14.12.2016, 09:42   [включить плавающее окно] #22
По умолчанию Re: Приключения Немеханика

Цитата: Сообщение от BUZUL Посмотреть сообщение
245 75 16 на родных дисках это практически сток . Встают . ВАааще без проблем . У меня зима такая . Но думается мне маловато тапочки
для мудов маловат размерчик, ИМХО лучший и оптимальный вариант 265*75R16
у меня Лето и зима 265*60R18 стоят на родном литье, т.е. 7-ке
  Ответить с цитированием
Старый 14.12.2016, 09:45   [включить плавающее окно] #23
По умолчанию Re: Приключения Немеханика

Цитата: Сообщение от YuraNeMechanic Посмотреть сообщение
К
Размер выбирался с учетом того, что в ближайшее время лифтовать не собирался. Вот надумаю ставить фаркоп, лифтовать и ещё чего-нибудь переделывать, тогда уж сразу в кучу, чтобы в ПТС вписать и забыть. Я же законопослушный гражданин!
родные пружины и рессоры сядут через год, а если будешь грузить то и раньше, поставишь Фобос +30 и пружины от оки назад, ну как вариант и вернешься к стоковым показателям лифта и ни чего ни куда вписывать не надо.
С новья то Патриот бодренько смотрится, так сказать заводской лифт
  Ответить с цитированием
Старый 15.12.2016, 18:51   [включить плавающее окно] #24
По умолчанию Re: Приключения Немеханика

Извините, что вмешиваюсь. Чем Молния аргументировал ненадобность вывода сапунов?
__________________
Я свободен, словно птица в небесах!
  Ответить с цитированием
Старый 15.12.2016, 19:00 Автор темы   [включить плавающее окно] #25
По умолчанию Re: Приключения Немеханика

В общих словах:
1. У него самого сапуны штатные и проблем он не испытывает, хотя активно участвует в соревнованиях.
2. Не имеет смысла, так как вода в любом случае будет попадать через сальники.
3. Достаточно сапуны прочищать регулярно.
4. Трубки могут зимой конденсировать и перемерзать.

А лучше задать вопрос прямо ему самому. Думаю, он лучше расскажет. :)
  Ответить с цитированием
Старый 15.12.2016, 19:13   [включить плавающее окно] #26
По умолчанию Re: Приключения Немеханика

Спасибо за ответ. Просто я уже черпал воду мостами, когда сидел в реке....
Для меня Ваше мнение важно не менее чем мнение Молнии... Вас-то, как я понял, он не переубедил )))
__________________
Я свободен, словно птица в небесах!

Последний раз редактировалось Aleksoroka; 15.12.2016 в 19:15.
  Ответить с цитированием
Старый 15.12.2016, 19:37 Автор темы   [включить плавающее окно] #27
По умолчанию Re: Приключения Немеханика

Цитата: Сообщение от Aleksoroka Посмотреть сообщение
Спасибо за ответ. Просто я уже черпал воду мостами, когда сидел в реке....
Для меня Ваше мнение важно не менее чем мнение Молнии... Вас-то, как я понял, он не переубедил )))
Я то хотел ставить ещё по одной причине. На новых Уазах (стилях, по крайней мере) в раздатке стоит резиновая заглушка ( см. тему "Наш черный мустанг"), которая в любой момент может вылететь из-за неправильной работы сапуна. Эту проблему мне и советовали решить выводом сапунов под капот. Пока мне эту проблему решили установкой металлического фиксатора.
Скажем так, полностью меня не переубедили. :)

Я уазовод неопытный (Немеханик всёж таки). Читаю много, и тщательно взвешиваю различные плюсы и минусы.

То, что вода попадает через сальники, это понятно, но она попадает как при штатных сапунах, так и при выведенных. Здесь минусов нет.
Плюсом является то, что грязью под капотом ничего не забивается и вода в этом случае при покорении бродов через сапуны уже точно не пойдет.
Но..., некоторые жалуются, что фильтры наполняются влагой и перестают пропускать. Кто-то в этом проблемы не видит. Кто-то ставит в одну магистраль, кто-то отдельно выводит на 4 фильтра, чтобы уменьшить вероятность засорения.
Но главный минус - судя по различным сообщениям в форумах, зимой проблема с перемерзанием трубки, ведущей к заднему мосту встречается достаточно часто.

Вот такая теория. :)

Для себя я понял, что летом минусов я не вижу. А с перемерзающей трубкой... надо думать.

Тут ведь куча практиков, они то уж точно лучше знают.
  Ответить с цитированием
Старый 15.12.2016, 23:36   [включить плавающее окно] #28
По умолчанию Re: Приключения Немеханика

У меня сапуны из шлангов ПВХ под капотом закольцованы,во внутрь вода точно не попадет а в идеальном случае вывести сапуны под горлышко шноркеля и ни каких филитров там не нужно.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ewgen (15.12.2016)
Старый 15.12.2016, 23:41   [включить плавающее окно] #29
По умолчанию Re: Приключения Немеханика

Цитата: Сообщение от Лось Посмотреть сообщение
в идеальном случае вывести сапуны под горлышко шноркеля и ни каких филитров там не нужно.
Тогда спасательный буй еще к корзине нужно привязать!
__________________
«Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта»

Братья Стругацкие,
«Понедельник начинается в субботу»
  Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 00:13   [включить плавающее окно] #30
По умолчанию Re: Приключения Немеханика

Такое дело про вывод сапунов. Если брод преодолевается "нырком", то сапуны справятся. Но бывает и так, что в воде приходится останавливаться. Если сальники хорошие - вода не зайдёт (проверено), а сапун пропустит однозначно. Поэтому так: если не предполагается длительная езда по бродам, то можно не выводить. Если долго и глубоко - выводить обязательно. После соревнований можно масло в мостах поменять не думая. А что делать, если далеко в поездке и бродишь часто - после каждого брода вскрывать и смотреть воду?
Моё мнение такое: какая эксплуатация, такое и решение.
__________________
Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
  Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ewgen (16.12.2016), H_3 (16.12.2016), mehanic48 (16.12.2016), Лось (16.12.2016)
Старый 16.12.2016, 07:46   [включить плавающее окно] #31
По умолчанию Re: Приключения Немеханика

далее про сапуны сюда
__________________
Сколько бы обо мне ни говорили плохого, мне всегда есть, что добавить.
  Ответить с цитированием
Старый 22.12.2016, 12:04 Автор темы   [включить плавающее окно] #32
По умолчанию Re: Приключения Немеханика

Слегка изменился внешний вид.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
  Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
H_3 (22.12.2016), Skarabej i H (22.12.2016), Виталий Бодрый (22.12.2016), Михайловна (22.12.2016)
Старый 22.12.2016, 12:38   [включить плавающее окно] #33
По умолчанию Re: Приключения Немеханика

+1 узнаваемый на дороге!!!
  Ответить с цитированием
Старый 22.12.2016, 12:40 Автор темы   [включить плавающее окно] #34
По умолчанию Re: Приключения Немеханика

Цитата: Сообщение от Виталий Бодрый Посмотреть сообщение
+1 узнаваемый на дороге!!!
Никто не узнаёт. :)
Пока за всё время встретил только Фермера на Пирогова.
  Ответить с цитированием
Старый 22.12.2016, 21:16   [включить плавающее окно] #35
По умолчанию Re: Приключения Немеханика

В Инструкции по эксплуатации лодочного мотора читал рекомендации "при остановке двигателя желательно поднимать сапог (редуктор с винтом) в надводное состояние т.к. в редукторе нет сапуна, а при движении воздух в редукторе расширяется и выдавливается через сальники после чего остывая редуктор сосет в себя воду" т.е. при остановке машины в воде из-за вентиляции через сапуны такого эффекта не будет.
Я сапуны вывел о нечего делать пока Газовщик оборудование ГБО устанавливал при чем угостившись его шлангами, куда их хватило туда и вывел (зад в резиновую заглушку на раме кузова)
__________________
Хотел завести любовницу жена сказала,что это нам не по карману, завели Патриота..., два слова о себе -ни стыда ни совести, короче ни чего лишнего...
  Ответить с цитированием
Старый 22.12.2016, 21:46 Автор темы   [включить плавающее окно] #36
По умолчанию Re: Приключения Немеханика

Цитата: Сообщение от kulj Посмотреть сообщение
зад в резиновую заглушку на раме кузова
А можно чуток подробнее. То есть шланг от заднего моста вывели не под капот?
  Ответить с цитированием
Старый 22.12.2016, 21:48   [включить плавающее окно] #37
По умолчанию Re: Приключения Немеханика

Цитата: Сообщение от kulj Посмотреть сообщение
на раме кузова
Тоже не понял, что это, рама кузова?
  Ответить с цитированием
Старый 22.12.2016, 21:50   [включить плавающее окно] #38
По умолчанию Re: Приключения Немеханика

Цитата: Сообщение от YuraNeMechanic Посмотреть сообщение
Никто не узнаёт. :)
Надо наклейки с никами заказывать.
  Ответить с цитированием
Старый 22.12.2016, 21:58 Автор темы   [включить плавающее окно] #39
По умолчанию Re: Приключения Немеханика

Цитата: Сообщение от ewgen Посмотреть сообщение
Надо наклейки с никами заказывать.
НЕЕЕ! Тогда я ник сменю. :) А то на всех сервисах будут лапшу на уши вешать. )))
  Ответить с цитированием
Старый 22.12.2016, 22:08   [включить плавающее окно] #40
По умолчанию Re: Приключения Немеханика

Цитата: Сообщение от YuraNeMechanic Посмотреть сообщение
А то на всех сервисах будут лапшу на уши вешать. )))
И так навешают, если ты не покажешься им опытным патроиотоводом, или друг, с которым ты приехал в сервис.
Ник можешь не менять, просто припиши так: YuraNeMechanic АЩЕ :)
  Ответить с цитированием
Ответ

Нижняя навигация
Вернуться   УАЗ Патриот Сибирь > Общесибирский раздел > Бортовые журналы


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)
Модератор
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Привет:
Забыли пароль?


Мероприятия:
Наши партнеры:


реклама на форуме
Фото дня:
Наши друзья:
Мы в соцсетях:
Статистика:
Пользователей: 1,223
Тем: 2,061
Сообщений: 117,309


Сейчас 376
пользователь(-ей)
на нашем форуме.
Погода:
Яндекс.Погода


Наша кнопка:
Сообщество владельцев российского внедорожника УАЗ Патриот


Код для вставки:



Текущее время: 18:47. Часовой пояс GMT +7.

2015 - 2020 © УАЗ Патриот Сибирь

Все права не защищены, копировать, цитировать и ссылаться на наш форум разрешено !

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика





Перевод: zCarot