УАЗ Патриот Сибирь УАЗ Патриот Сибирь


Важная информация


Ответ
Старый 04.01.2016, 01:20   [включить плавающее окно] #1
По умолчанию Тест заезды. Сравнение прошивок.

Тема закрыта

Последний раз редактировалось Филин193; 07.02.2016 в 02:57.
  Ответить с цитированием
Старый 04.01.2016, 09:12   [включить плавающее окно] #2
По умолчанию Re: Кузбасс. Поговорить о том, о сем на досуге

У меня перцовка.давно хотел такую фигню замутить,но хлопотно это.лучше бы летом,с ночёвкой.времени надо побольше на это.по динамике Ромина прошивка победит всяко разно.можно даже и не тестировать.а вот по расходу...у меня знакомый в том году Патрика купил ,ездит в стоке и уверяет,что на родной прошивке при езде до 120км/ч укладываеться в 12л.не верю

Добавлено через 6 минут
Да...а как там время адоптации и тд.?многие утверждают,что надо км 200 проехать,что бы всё заработало в штатном режиме

Последний раз редактировалось Штирлиц; 04.01.2016 в 09:12. Причина: Добавлено сообщение
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Андрей-42 (04.01.2016)
Старый 04.01.2016, 10:09 Автор темы   [включить плавающее окно] #3
По умолчанию Re: Кузбасс. Поговорить о том, о сем на досуге

Цитата: Сообщение от Штирлиц Посмотреть сообщение
У меня перцовка.давно хотел такую фигню замутить,но хлопотно это.лучше бы летом,с ночёвкой.времени надо побольше на это.
Это обсуждаемо. Можно и на весну-лето перенести если вообще эту идею поддержат.

Цитата: Сообщение от Штирлиц Посмотреть сообщение
по динамике Ромина прошивка победит всяко разно.можно даже и не тестировать.а вот по расходу...
Спорный вопрос Вот и проверим

Цитата: Сообщение от Штирлиц Посмотреть сообщение
у меня знакомый в том году Патрика купил ,ездит в стоке и уверяет,что на родной прошивке при езде до 120км/ч укладываеться в 12л.не верю
У меня на штатной прошивке и штатных колесах тоже в 12л. укладывался

Цитата: Сообщение от Штирлиц Посмотреть сообщение
Да...а как там время адоптации и тд.?многие утверждают,что надо км 200 проехать,что бы всё заработало в штатном режиме
Параметры обучения обязательно нужно будет сбрасывать. Для адаптации достаточно на холостых 10-15 минут поработать и проехать 5-10 км (как мне кажется).
  Ответить с цитированием
Старый 04.01.2016, 11:25   [включить плавающее окно] #4
По умолчанию Re: Кузбасс. Поговорить о том, о сем на досуге

Идея интересная. Но летом всеж.
  Ответить с цитированием
Старый 04.01.2016, 12:46   [включить плавающее окно] #5
По умолчанию Re: Кузбасс. Поговорить о том, о сем на досуге

Идея интересная, надо только продумать место.
можно лета и не дожидаться но все же не в -25
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ewgen (04.01.2016)
Старый 04.01.2016, 14:26   [включить плавающее окно] #6
По умолчанию Re: Кузбасс. Поговорить о том, о сем на досуге

Интересная идея, можно заморочится
  Ответить с цитированием
Старый 04.01.2016, 16:27   [включить плавающее окно] #7
По умолчанию Re: Кузбасс. Поговорить о том, о сем на досуге

Цитата: Сообщение от Surf Посмотреть сообщение
Интересная идея, можно заморочится
С прошивками давно гадаю, надо или нет, ждем результатов. Кроме прошивок там еще много чего попутно модернизируется.(датчики,к тализаторы,адсорберы, фазы, и т.д). Удачи.
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.

Последний раз редактировалось Skarabej i H; 04.01.2016 в 16:46.
  Ответить с цитированием
Старый 04.01.2016, 16:41   [включить плавающее окно] #8
По умолчанию Re: Кузбасс. Поговорить о том, о сем на досуге

Цитата: Сообщение от Skarabej i H. Посмотреть сообщение
С прошивками давно гадаю, надо или нет
Сергей. Я наоборот, давно не гадаю. Всех двух своих фольксов чиповал, и более того, предоставлял их на опыты. Ни о чем не жалею. Полоседанчик у меня вообще был первым из чипованых, на нем отрабатывали и переделывали, и дорабатывали то что сейчас с успехом продается. Он, бедный, столько пережил, и чихал, и троил, и вообще не работал на ХХ, но в результате работы стал лучше на столько, что бедным индусам и не снилось. Почему я упомянул индусов? Просто потому, что на ихнем венто установлена такая же прошивка как и на Краснодарских поло! Но самое интересное заключается в том, что на якутских такая же.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Skarabej i H (04.01.2016)
Старый 04.01.2016, 16:56   [включить плавающее окно] #9
По умолчанию Re: Кузбасс. Поговорить о том, о сем на досуге

Цитата: Сообщение от Филин193 Посмотреть сообщение
У меня на штатной прошивке и штатных колесах тоже в 12л. укладывался

На нештатных грязевых колесах,13см лифте и не штатных парах на стоковой прошке с моими коррекциями по карслонам , хх и немного чего по мелочи, без всяких там "мощностных режимов" и "крутилок".

Фотографии в альбоме «[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]», автор [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ] на Яндекс.Фотках

Click the image to open in full size.

[more]
Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

слева снизу средний расход за пробег справа сверху.
последние два на БАМ . доливал из канистр под горло бенз-расход совпадал с мк.

Чиповка нужна, но исключительно осознанно и конкретно по делу: отключить дк2,адс,увеличить хх,темпу карслонов, перейти на более дешовый дмрв...
а если просто некуда выкинуть бабло то есть много более интересных вариантов чем обогащать чиптюнеров.

Последний раз редактировалось luchsergey; 04.01.2016 в 17:40.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ewgen (04.01.2016)
Старый 04.01.2016, 17:38 Автор темы   [включить плавающее окно] #10
По умолчанию Re: Кузбасс. Поговорить о том, о сем на досуге

Цитата: Сообщение от luchsergey Посмотреть сообщение
Чировка нужна, но исключительно осознанно и конкретно по делу: отключить дк2,адс,увеличить хх,темпу карслонов, перейти на более дешовый дмрв...
.
С этим никто и не спорит. У меня кроме самой прошивки изменена температура включения вентиляторов, уменьшена отсечка, повышены XX при включении кондиционера. Собственно прошивка ради этого и затевалась, побочные эффекты вроде увеличения мощности это уже так сказать дополнительный бонус.

А тема со сравнением прошивок затеяна просто ради интереса и как повод для встречи Думаю такое сравнение будет многим интересно, так же будет интересно попробовать разные прошивки на своих машинах.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ewgen (04.01.2016)
Старый 04.01.2016, 20:07   [включить плавающее окно] #11
По умолчанию Re: Кузбасс. Поговорить о том, о сем на досуге

Денис, прикольная тема.
Но вот как все показатели обьективно зафиксировать это большой вопрос).

Последний раз редактировалось *SIBIRYAK*; 04.01.2016 в 23:04.
  Ответить с цитированием
Старый 04.01.2016, 20:20 Автор темы   [включить плавающее окно] #12
По умолчанию Re: Кузбасс. Поговорить о том, о сем на досуге

Цитата: Сообщение от *SIBIRYAK* Посмотреть сообщение
Денис, прикольная тема.
Но вот как все показатели обьективно зафиксировать это большой вопрос).
Я подумаю над этим. Время еще есть К тому же фиксировать с точностью до сотых процента смысла нет.

Последний раз редактировалось Модератор; 04.01.2016 в 23:05.
  Ответить с цитированием
Старый 04.01.2016, 22:44   [включить плавающее окно] #13
По умолчанию Тест заезды. Сравнение прошивок.

+1
  Ответить с цитированием
Старый 04.01.2016, 22:49   [включить плавающее окно] #14
По умолчанию Re: Тест заезды. Сравнение прошивок.

Если такая песня, то я попробую своего раптора выгулить )))
__________________
Всем удачи!
  Ответить с цитированием
Старый 04.01.2016, 23:38   [включить плавающее окно] #15
По умолчанию Re: Тест заезды. Сравнение прошивок.

Денис, речь о е4?
  Ответить с цитированием
Старый 04.01.2016, 23:59 Автор темы   [включить плавающее окно] #16
По умолчанию Re: Тест заезды. Сравнение прошивок.

Цитата: Сообщение от drues Посмотреть сообщение
Денис, речь о е4?
Да. У меня и у Ампера Е4. Но если будут желающие предоставить свой блок с E3, то и на них потестируем.
  Ответить с цитированием
Старый 05.01.2016, 00:02   [включить плавающее окно] #17
По умолчанию Re: Тест заезды. Сравнение прошивок.

хз , но я лично не особо радуюсь лишнему передёргиванию этих замороченных разъёмов на эбу, сделанных сами знаете где.
  Ответить с цитированием
Старый 05.01.2016, 00:05   [включить плавающее окно] #18
По умолчанию Re: Тест заезды. Сравнение прошивок.

у меня тоже Е4. К тесту присоединюсь. Прошивка сток.
  Ответить с цитированием
Старый 05.01.2016, 21:06   [включить плавающее окно] #19
По умолчанию Re: Тест заезды. Сравнение прошивок.

Надо только учесть тот момент что чужие блоки на других авто работать не будут из-за иммобилизатора. Я предоставлю блок с Роминой прошивкой которая заработает на других авто. Со штатной прошивкой такой такой фокус не прокатит. Поэтому тестировать можно будет в формате:
1) Ставим мой блок Сибиряку - замеряем c моим блоком и с его стоком.
2) Ставим мой блок Филину - замеряем с моим блоком и с его.
В принципе эти две машины это минимум для мероприятия)
можно так же при надобности намутить еще один блок для машин евро 3 с ДАДом, если будут желающие. Так что Евро 3 тоже можете записываться.

Последний раз редактировалось microamper; 05.01.2016 в 21:10.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ewgen (05.01.2016)
Старый 06.01.2016, 09:20   [включить плавающее окно] #20
По умолчанию

Цитата: Сообщение от luchsergey Посмотреть сообщение
хз , но я лично не особо радуюсь лишнему передёргиванию этих замороченных разъёмов на эбу, сделанных сами знаете где.
Сергей, а какие проблемы с ними? Разъемы крепкие, качественные. Снимаются и ставятся легко и быстро.

Денис, варианты по тестированию:

1. Динамика. Разгон с 30 40 50 до 100 на 3,4 и (или) 5 передаче. Без переключений, чтобы исключить человеческий фактор. Мы делали так - разгоняешься до 20, затем несколько секунд двигаешься без ускорения, включаешь 3ю, педаль в пол и с 30 начинали замер.

2. Тяга. Забраться в горку на холостых, в зависимости от крутизны горки выбираем передачу и положение раздатки. Можно засечь время. Если заглох - не прошел.

3. Расход. Тупо катились по трассе 30км туда и 30 км обратно и смотрели расход по бортовику. Не выше 90км/ч не обгоняя фуры.

И так по два заезда, затем брали среднее. Все это делали на двух машинах. Так мы сверяли паулюса с перцовкой ;) правда п2 тогда не делали. Не догадались.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Филин193 (06.01.2016)
Ответ

Нижняя навигация
Вернуться   УАЗ Патриот Сибирь > Сибирские регионы > Кузбасс > МВД Кузбасс


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)
Модератор
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Привет:
Забыли пароль?


Мероприятия:
Наши партнеры:


реклама на форуме
Фото дня:
Наши друзья:
Мы в соцсетях:
Статистика:
Пользователей: 1,223
Тем: 2,061
Сообщений: 117,309


Сейчас 355
пользователь(-ей)
на нашем форуме.
Погода:
Яндекс.Погода


Наша кнопка:
Сообщество владельцев российского внедорожника УАЗ Патриот


Код для вставки:



Текущее время: 05:26. Часовой пояс GMT +7.

2015 - 2020 © УАЗ Патриот Сибирь

Все права не защищены, копировать, цитировать и ссылаться на наш форум разрешено !

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика





Перевод: zCarot