За эти деньги можно прадика нового взять и делать ни чего не надо если в грязь сильную не лезть
гыы, опять не соглашусь, не из за вредности, чесслово
Ездил в прошлом году в Кашламский бор за грибами. Проезд по нормальной дороге закрыт Шлагбаумом, поехал вдоль протоки. На встречу прошел только 469 УАЗик. У меня: штатная кама, 0 доработок, Жена и дочка в салоне. Доехал до бора по жиже. Обратно не хотелось. Выезд есть через Скалу. Подъехал - жижа поширее подъездной. До деревни далеко. Машин 0, точнее -1 (мимо нива проехала и шла в бор). Опыта бездорожья тоже -1 :) Решил, как учат умные джиперы, пройтись ножками, уж очень напрягала труба поперек дороги в самом начале. Прошлись с дочей - вроде проходимо. Иду обратно. Навстречу подъезжает Лексус 470 и не особо притормаживая уходит в чачу и попер. Пока я дошел до машины и поехал в том направлении он уже въехал в деревню. Так что не все берегут свои "внедорожники", некоторые и по назначению используют
Так что не все берегут свои "внедорожники", некоторые и по назначению используют
Как я понял грязь не особо засадная была раз он там проехал, да и от грязи ему ни чего не будет, он бы по кустам проехался, по пенькам, заваливая мелкие деревья, тогда бы понятно было что не бережет
На Алтае с парнем познакомились, он на 470 поднялся на Актру, а потом еще через теплый ключ до Аргамджи доехал на шоссейной резине. Я было не поверил, да он фото показал. Причем в 1 машину с престарелым отцом путешествовал!
__________________
TOYOTA - управляй мечтой, УАЗ - не ссы, доедем!
На Алтае с парнем познакомились, он на 470 поднялся на Актру, а потом еще через теплый ключ до Аргамджи доехал на шоссейной резине. Я было не поверил, да он фото показал. Причем в 1 машину с престарелым отцом путешествовал!
подъем на Актру напрямую зависит от погоды
был там на стоковом эскудике, проехал без проблем
и ездил туда на буханке на военных мостах и 33 резине, тоже проехал, но воды в салон набрал (в ямках воды было по грудь)
Гусеницы эти и даром не нужны, по цилине все равно не пойдет, только за счет повышения клиренса по более глубокому снегу пройдет. Профиль гусеницы не правильный треугольник будет в снег углубляться, надо было ромбовидный делать.
В прошлом году весной, когда собирались на "Дорогами Войны-2014" через дорогу от нас припарковался Лексус-570 упакованный по последнему слову джиперской подготовки. Резина 35", шноркель, 2 лебёдки на железных бамперах, снизу все правильно. И регион 86. Жаль заснять не успел. Уехал он быстро.