Патриот в руках программиста

[Лось]

[QUOTE=Сергей_нск;100886]

Цитата: Сообщение от Лось

close

клиента нае..ть можно только один раз.

В том то и дело.

[ewgen]

Артикул	Наименование	Производитель	Розн цена	Котовского	Большевитская	Учительская	Бердское
1 457 434 310	Фильтр топливный IVECO УАЗ-31631, ЗМЗ-51432 ЕВРО-4 тонкой очистки	BOSCH	880,00	1			1

Одинаковые фильтры на ивеко и на 51432

[ImmortAlex]

Цитата: Сообщение от ewgen

close

Одинаковые фильтры на ивеко и на 51432

Спасибо, ты подтвердил то, что я нагуглил.
Ну и за справедливую цену на него - спасибо!

[ImmortAlex]

Цитата: Сообщение от Сергей_нск

close

ЗЫ: практика владением дизеля показала, что таки топливный фильтр надо менять каждую замену масла (7,5 тыщ км) - через раз ежли - сильно засирается.
подтупливать движка начинает.

Никакой разницы после замены не заметил. Я всё-таки надеюсь, что газпромовская и роснефтевская соляры не настолько хреновые.

Там другая фишка: в РЭ написано раз в пять тыщ воду с отстойника фильтра сливать. Я этого не делал все пятнадцать тыщ...

[Сергей_нск]

Цитата: Сообщение от ImmortAlex

close

Никакой разницы после замены не заметил. Я всё-таки надеюсь, что газпромовская и роснефтевская соляры не настолько хреновые.

Там другая фишка: в РЭ написано раз в пять тыщ воду с отстойника фильтра сливать. Я этого не делал все пятнадцать тыщ...

даж в наивкуснейшей лукойловской соляре "экто" есть примесь мазута, что допустимо и указывается в сертификатах.

Оно и подзабивает фильтр.
ЗЫ: ну а воду не сливал, точнее пару раз пытался слить - не было её ) потом забил.

[ImmortAlex]

Наконец-то не завёлся, соляра перемёрзла.
Выглядит это достаточно забавно: каких-то незамёрзших фракций хватает, чтоб работал предпусковой подогреватель, и чтоб завестись и проработать три-четыре секунды двигателю. После чего даже не чихая просто резко глохнет.
Раза три попробовал завестись, понял что происходит, и оставил попытки до лучших времён.

[volandad]

Предпусковой до или после фильтра тонкой очистки?
Сам фильтр с подогревом?

[ImmortAlex]

Без понятия, если честно.
Ну, это наверное немного смешно и грустно, но я без понятия вообще.

[AlexD]

Цитата: Сообщение от ImmortAlex

close

Наконец-то не завёлся, соляра перемёрзла.

Я свой дизель Киа заправляю только на Прайм заправках ДТ Прайм и даже туда лью astrohim антигель. Заводился с прогревом бинар и ниже 33 пока АКБ хватало

[Pakhom]

Цитата: Сообщение от ImmortAlex

close

Наконец-то не завёлся, соляра перемёрзла.

вот, еще один плюс Дизеля.

[ImmortAlex]

Цитата: Сообщение от AlexD

close

Я свой дизель Киа заправляю только на Прайм заправках ДТ Прайм и даже туда лью astrohim антигель. Заводился с прогревом бинар и ниже 33 пока АКБ хватало

У меня тоже только ДТ Прайм, только без антигеля.

[AlexD]

Первое что мне сказали на форуме когда спросил про антигель - "антигель ВСЕГДА ", тем и руководствуюсь

[ImmortAlex]

А смысл его лить всегда?
Я б, наверное, налил, банка есть, но я не ожидал таких морозов.
Впредь буду умнее и прозорливее.

[AlexD]

Улучшает в т.ч. смазочные свойства, хотя летом я тоже ленюсь, но к зиме прям всегда-всегда

[Сергей_нск]

Цитата: Сообщение от ImmortAlex

close

А смысл его лить всегда?
Я б, наверное, налил, банка есть, но я не ожидал таких морозов.
Впредь буду умнее и прозорливее.

помимо антигелей, всегда интересовался на азс и предельной температурой фильтруемости ДТ.
на честных АЗС сеи данные даж отдельным листком вывешивали.

А антигель в холодном ДТ не работает, его надо заливать в "охлажденное" или подогретое до температуры -5 и выше.

[AlexD]

Цитата: Сообщение от Сергей_нск

close

А антигель в холодном ДТ не работает, его надо заливать в "охлажденное" или подогретое до температуры -5 и выше.

Потому и лью _перед_ заправкой , на месте, доставая _тёплый_ антигель из-под полы. Если ДТ замерзло уже, то конечно не поможет, надо или отогревать всё авто или Разморозку ДТ в бак, трубки греть, фильтр менять и качать

[ImmortAlex]

Цитата: Сообщение от Сергей_нск

close

помимо антигелей, всегда интересовался на азс и предельной температурой фильтруемости ДТ.
на честных АЗС сеи данные даж отдельным листком вывешивали.

Газпром гарантирует -32, не более того. Хотя вон Лиманский (Прайм) вывешивал паспорт на -41, но говорил, что это единичные случаи. Что у меня там конкретно залито - хз, я помногу не заправляюсь. Может быть, разово попал на партию с ПТФ ровно -32 - вот и хватило, чтоб в гОби замёрзнуть.

[ImmortAlex]

Цитата: Сообщение от Сергей_нск

close

А антигель в холодном ДТ не работает, его надо заливать в "охлажденное" или подогретое до температуры -5 и выше.

Я в курсе. Я ж говорю - последний раз когда заправлялся, в прогнозе даже на гОбь таких минусов не было, я дёргаться не стал.

[AnDreW]

А почем нынче солярка + антигель? Стоимость 1 км пробега зимой у дизеля поди уже бензинку переплюнула?

П.С. на этой неделе был у клиентов, торгуют опт/розница масла и гсм, пока комп им делал, понаблюдал как замерзают на улице образцы солярки (4 поставщика, 3 местные "шарашки" и 1 газпром) и звонки их поставщикам, про то что газпром уже закуп по 45,10 что ли...или еще дороже... А как ее продавать-то.... если он на заправках у газпрома так же или дешевле... А как "местную" соляру продавать, если и газпромовская то мутнеет, но хоть не замерзает как остальные... И про то что если соляра замерзла, то пока ее не подогреешь никакой антигель не возьмет...
В общем много интересного почерпнул для себя )))

[ImmortAlex]

В субботу прикурили, завёлся.
Причём вначале пытался сам, но подсаженный аккумулятор не смог.

Попутно понял, что не знаю, как снимать аккумулятор. Никогда не задумывался, а тут попробовал - и впалва***. Открутить крепежи смог, но аккумулятор при снятии с площадки в любую сторону во что-то упирается. Опять надо курить энторнет...