когда бы, я же Вам с магазина набирал...
пока до тёщи доехал...
пока на одну сторону крюки выставил, вывесил лоток водостока, выровнял, закрепил, засверлил заглушку...
цепь забитую поправил( цепную пилу на старой цепи завел)...
жаба давит цепь штиль по 800 рублей новую по гвоздям ухряпать.
лаги выпилил, выставил. Закрепил.
Доски сбросил...
В один слой дюймовую доску выложил, пробил...
второй уровень выложил, пробил.
Прибрался, собрался и стемнело...
капуша однозначно.
Последний раз редактировалось ban_ip; 07.02.2018 в 10:43.
Заехал в рации магазин не доезжая гиганта на русской...между ллюзом и академом... и купил таки себе рацейку оптим апполо 1 в 3ей версии и антенку на магните....
Отличная радейка!!! Пользуюсь около года ( стоит под водительским сидением), очень доволен !!! единственный минус - громкости маловато...
То же дума: -тушка кирпичиком, динамик и управление индикация на тангете...
посему тушку под свое кресло. Шнурок по правой стороне, к магнитоле. Питание по левому борту в блок предохранителей.
Антенну в левую стойку и там сверху треугольник просверлить и меж дверьми на крышу выкинуть.
Пацан сказал плюху(магнит в резинке) раз выкинул и пусть там лежит.
Только штырь с катушкой скрутил, пробку на разъём одел и будни...
А ехать собрался:- пробку снял. Накрутил и "Вася-кот"...
Штырь отлично лежит под ковриком задних пассажиров, у меня 12-го года модель, пол прямой.
Последний раз редактировалось ban_ip; 07.02.2018 в 10:46.
Почитал, почитал...
Понравилась чем-то статья лексуса на драйве...
Сходил купил провода 6 метров 4 мм.кв. гибкого, для саун (в оплетке). Круглый переключатель на 5 А..
Пришёл паять, паяльник сломал... Поехал новый купил.
Салон не разобрал... забыл как бороду разобрать...
Надо розетку под тангету в бороду приделать наверное...
Ну кнопку питания, точно, между розетками 12В....
Тушку в заднее правое крыло потащу наверное...если салон разберу опять-же.
И провода протащу...
как-то так...
опять дождь...
Масса на кузов, у АКБ, меня что-то не впечатлила...
хочу ее метровым проводом к болту у салонных предохранителей дотащить...
Посмотрим.
Последний раз редактировалось ban_ip; 07.02.2018 в 10:51.
Не могу сказать как.
Но так или иначе....
от плана: дать с плюса АКБ проводом в заднее левое крыло '+'...
дошел до того что надо "разминусовку" по кузову раскидать..
за-гуглил, да в этой теме что-то есть....
провода пока нет, а мысли есть...
делать если нечего "по-гуглите" есть интересные мысли...
смотрел кабель кг 35, кг 25 еще какой-то в полиамиде...(наверное китайский по-меднёный алюминий-тот что в труху за сезон)
плетеной в косички меди так и не встретил...
интересно где её берут?
Последний раз редактировалось ban_ip; 07.02.2018 в 10:55.
Сегодня посетил "Престиж" по ул. Фрунзе,
потом на ост. Сухой Лог...новый автомагазин...
Потупил на светодиодные фары...
Купил наконечников на провода: "мам" одиночек и колечком,
розеток, тех что сверху двумя саморезами крепятся.по 100р..
Пред в коробочке...и плавкие вставки 30-60-30-60-80-90А
и фильтров от классики 2 по 50р и
лампочек Които 5 Вт в габариты...
Плетеная косичкой медь у них есть по метру 10 мм2 и 16 мм2 (за 178 и 260р) есть короче.
Киоск закрыт был... Да и сам протупил что-то.. Все .
на парковке написано 2 часа бесплатно. Пусто там как-то.
а! купил себе наконец-то палочки пластмассовые .. Салон разбирать 300 руб 3 штучки "темно малинового" цвета, не "оранж" хотя похожи
Последний раз редактировалось ban_ip; 07.02.2018 в 10:59.
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
2 Сергей Николаевич, Вы както обмолвились про тренировку батарей....
вот вам статейка одного мастера, не претендую на истину, но имхо чтото в этом есть....
что-то как-то от лени или "жабы" в прошедшем году.
запихнул двухметровый холодильник, в уазку
и так как он в упаковке не влазил пришлось вынуть. раздеть и еще раз запихнуть...
сломал плафон. и канистру.
? где взять салонный плафон
или даже так
где взять?
и какой гламурный светильник в салон?
P.S.:- по холодку гуляя купил от "жигулей" 8-ки или 9-ки, по 150 руб,
крутить было лень - только стеколку поменял.
Последний раз редактировалось ban_ip; 07.02.2018 в 11:03.
побасенка:
Двигатель "за троил".
заехал в "Клондайк АВТО" на ул. Богдана Хмельницкого, 128,
давно дело было. промудохались они полдня. свечки поменяли, компрессию померили, за полдня управились. на следующий день опять чек...
потом все лето чек. потом эпопея с грязным бензином.
потом опять чек троение в поликлинике почистили . свечки поменяли
сейчас поехал опять в Клондайк АВТО. люди меняются...
подиагностировали.
-Вода, говорят, в 3 цилиндре.
-и все?
-всё!
-как же так?
-замени, говорят, уплотнительную резинку по ребру подкапотного. чтобы со стекла на свечку не лилось.....
-где плин?
-микро. надо проливать.
куй с вами. снимаю резину, мажу чёрным герметиком-формирователем прокладок "дедлайном", клею обратно.
но это-же Понт корявый.
еду долго.
думаю дай заеду к Алексею Газовщику, он мудрый.
и точно.
расхерачив бампер на възде к нему об сугроб.
дальше все стало пучком.
Алексей не только рассказал.
но и сам устранил протечку под центральным дворником...
и мне запчасти, в виде остатков своего руля отдал,
из чего Я свой руль, поломанный "Макс Моторс"-а специалистами, сделал,
теперь не дребезжит...
и ковров дал на весь салон, от жижи под ногами....
я счастлив.
как хорошо, когда Вы есть!
Вы живые
Последний раз редактировалось ban_ip; 07.02.2018 в 11:13.
вроде в тему про лебедку не записалось. повторюсь тут.
так как я так и не вкурил как белый круглый капроновый фал/ шнур выполнить коуш или петлю в общем. пошел к Евгену и купил за 1700р динамический белый трос 10т 10м два омегаобразных 3 и 4 вроде... покурил вечер веревки про альп. интересная тема. не не лазить, там упасть больно можно и опять же они там про 50 -80 кг на веревку говорят а я 111 наел и подтягиваться я больше не могу тем паче на одной руке. но веревку 8-10 мм + джумар. несколько блоков и карабинов. систему нижнюю с поясом я наверное со временем собиру и блоков несколько. так для домоводства.
в роликах звучит такая фраза, что у веревок изнашивается первые метр полтора и если от веревок в 60, или 50 метров еще можно отрезать три метра то от более коротких отрезав уже получаешь неиспользуемый кусок.... и куда его девают ... ну такие по 20 ~30метров
Последний раз редактировалось ban_ip; 17.01.2018 в 21:09.
Конец изнашивается от узлов и проскальзывания в страховочных устройствах. Жумар съедаёт равномерно всю верёвку. Короткие верёвки всегда есть куда привязать на рельефе. Там они и остаются.
__________________
Уазоводы всех клубов! Объединяйтесь!
Последний раз редактировалось volandad; 18.01.2018 в 00:27.
Если только для дома - можно не обращать внимание на указанный износ веревок. Дома ты физически вряд ли дойдёшь до этой стадии.
Пока по своей крыше лазил, понял, что нужна только обвязка, карабин да тонкая веревка для фиксации на месте на основной - остальное только увеличивает время "копошения" и больше мешает, чем помогает. :)
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Если только для дома - можно не обращать внимание на указанный износ веревок. Дома ты физически вряд ли дойдёшь до этой стадии.
Пока по своей крыше лазил, понял, что нужна только обвязка, карабин да тонкая веревка для фиксации на месте на основной - остальное только увеличивает время "копошения" и больше мешает, чем помогает. :)
Не согласен я! Действительно, можно обойтись одной верёвкой, связав из неё всё, что хочется. Но наличие специальных прибамбасов, во первых, доставляет удовольствие, а во вторых повышает скорость работы и безопасность.
__________________
Уазоводы всех клубов! Объединяйтесь!
Но наличие специальных прибамбасов, во первых, доставляет удовольствие
Не, ну это же совсем другая песня! Если для ради удовольствия - вопросов быть не может!
На счет безопасности - скорее соглашусь, есть такое дело. Вот на счёт скорости - нет! Из личного опыта выходит так, что мне проще перескочить туда-сюда быстренько, придерживаясь верёвки, и уже на месте фиксироваться, чем спускаться на той же 8-ке. Не, ну если это 3-4 этажа, то оно, конечно, возможно всякое. А в пределах 2-х этажей можно поспорить.
...
Да! Если нужно именно вывешиваться (даже не представлю, где это может дома понадобиться) - то да, соглашусь абсолютно, приспособы нужны.
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Последний раз редактировалось танкист; 18.01.2018 в 13:24.
#
![За организацию соревнований. [url=//uazpatriotsib.ru/forum/showthread.php?t=1075]ДРП 2016 (День Рождения Патриота)[/url]](http://uazpatriotsib.ru/forum/images/medals/org_m.gif)
Re: Ban_ip Patriot ltd VI.2013
Пользуюсь около года ( стоит под водительским сидением), очень доволен !!! единственный минус - громкости маловато...
Жумар съедаёт равномерно всю верёвку. 
Короткие верёвки всегда есть куда привязать на рельефе. Там они и остаются.
Действительно, можно обойтись одной верёвкой, связав из неё всё, что хочется. Но наличие специальных прибамбасов, во первых, доставляет удовольствие, а во вторых повышает скорость работы и безопасность. 
Линейный вид
