А зачем втроем натягивать? Насос гидроусилителя пододвинул в сторону двигателя и ставь спокойно.... Я только на 2100 езжу, 2120 когда подтянется может начать свистеть с кондиционером....
специально для танкистов...
накуя загружать и так убогие подшипники тягой ремня если это не несёт полезной работы? одни потери... и износ... всех подряд элементов... понятно что в торопях лень двигать гур, потому что 1грязно, 2 неудобно, 3 кому это надо...
чоб он начал если там автомат-натяжитель стоит, если ремень только окаменеет- так фыркни на него "кондиционером ремней" он ещё поживёт
? Неужели не понимаете, что в нашей реалии ремень может быть либо Gates, либо совсем аще Gates! Я встречал и те и другие. Но что самое интересное, как в ВАЗовской упаковке, так и без неё. Поймите, многое зависит от удачи, контрафакт-то отличать от оригинала не умеют даже продавцы! Но даже если нам и попадется оригинал, то он может не выходить и четверти ресурса, изза плохого качества других сопряженных деталей. Но даже если все детали безупречны, то тоже может случиться конфуз, ибо качественные детали могут быть коряво установлены. Но если все детали качественные, и качественно установлены, то и они могут не доходить положенного, ибо не обслуживаются подобающим образом. Но и это не самое интересное. Самое прикольное это то, что условия эксплуатации автомобилей могут перечиркнуть все эти вложения. Я ненавижу Цитрон за его качество, но знаю людей, у которых цитроновский ремень верой и правдой переслужил несколько смен роликов. Я лично одному, раз пять, сказал, при смене роликов: смени ремень уже! Он постоянно отвечает: а зачем? У меня запасной уже 60 тык в багажнике валяется, зря ты мне его втюхал 4 года назад. Дед в броды не лазиет, мотор не греет, он просто бабку в огород возить, и везвращает её с картошкой обратно. Но факт: Условия эксплуатации его автомобиля щадящими назвать нельзя! Они царские.
Да и чешскую Рубену в фирменной упаковке ЗМЗ мы меняли после 10 пробега в хлам разорванный. Много зависит от соосности шкивов навесных агрегатов а так же наличие инородных предметов в канавках шкива агрегата. Был случай что камешек в шкиве порвал три ремня на Ниссане, и ремешок там стоит далеко за 2 рубля. Ремни как и подшипники ненавидят перетяг, если ремень сильно натянут а ремень свистит выкинь ремень это фуфло а не ремень.
Последний раз редактировалось Yar; 06.05.2016 в 01:12.
Да и чешскую Рубену в фирменной упаковке ЗМЗ мы меняли после 10 пробега в хлам разорванный.
Вполне возможно. Но рубена не плохой бренд, если оригинал. Я уже привык продавать рубену тем, кто сомневается в выборе. Свой имидж Рубена оправдывает сполна.
С завода рубена стояла, 10 тыщ не прожила вся потрескалась и разлохматилась, машина без кондиционера, а там более щадящие условия для ремня. Заменил на дайко, пробег к 60 тыщам подходит, ремень не потрескался даже.
Ребятки, практически всё зависит только от нас. Состояние авто, ТО и всякие разные прибамбасы.Просто нужно быть всегда на острие!!! Приехали дети и я диктую,а дети в роли машинописцев!!!
Есть у меня и от сборщика отзыв. Один из ЭСТЭОшников мне открытым текстом заявил, что ваксойловские шкворни - какашко! Я ему определенно сказал: Вы, батенька, не умеете работать, а я имею иную информацию. Не умеешь - не берись!
Спросил я у этого эСТОшника, читал ли он инструкцию по установке? Он ответил мне: "А, фигли, там читать? Там и так всё ясно! Как-то так.
Прошлой зимой установил ваксойловские шкворня, ни разу не подтягивал, люфта нет, разницы с пластиком в управлении небыло сразу.
оффтоп к вопросу о установщиках
Я к чему подвожу разговор? Давно заметил, что не все то золото, что блестит на форумах, и не все золото на них блестит. Как вы знаете, я продавец. И на джиперский форум я когда-то пришел с единственной целью - научиться продавать полезное. Это теперь у меня сменились ориентиры, а раньше я считал что только вы можете точно сказать, что нужно УАЗоводам. Я, конечно, по прежнему доверяю вашему вкусу, но уже с опаской. И теперь при продаже рекомендованного вами товара, предупреждаю покупателя обо всех нюансах, которые могут возникнуть в процессе установки и эксплуатации.
Как я и говорил, любая деталь, даже самая качественная, может стать какашкой, если ее коряво установить, или коряво эксплуатировать.
#
Re: Ремень привода навесного оборудования змз 409
Линейный вид
