вот нашёл тут на зелёном.
гоша76 писал(а):
Сегодня установили сцепу SACHS от газель бизнес с дизелем Камминс.
корзина 3082001150
диск 1849456042
выжимной УАЗ 3160(узкий вал).
Сцепа 5400, выжимной 1200
Вариант 2:
andryhas писал(а):
Диск 201878005153 он для бензинки, (Крайслер)
там крутящий момент 220.
Диск 20187005456 это для дизеля,(Камминс 2.8) на нем момент 330, отличаются внешне, 20187005456 мощнее и с двойными пружинами
Выжимной 31605-1601180
Вариант 3:
Shturman Vasya писал(а):
... установили комплект SACHS от газель бизнес с дизелем Камминс:
корзина 3082001150
диск 1849456042
выжимной УАЗ 3160-00 -1601180...
Вариант 4:
Tigroezh писал(а):
Диск 201878005456
Корзина - 063082001150
Выжимной 31605-1601180...
AND_NN писал(а):
Мой вариант:
корзина 3082001150
диск 20187005456
выжимной УАЗ 3160-00 -1601180
На корзине и диске написано "SACHS", упаковка ОАО "ГАЗ", выжимной -"Двойной ресурс". Комплект 7000р. ....
__________________
В жизни не было б, экстаза, если не было б, УАЗа!
вот ещё
Докладываю, было установлено новое сцепление на Патра 12-го года.
Купил корзину и диск от Газель Бизнес с дизельным двигателем Cummins 2.8, производитель Sachs.
Номера
Корзина 063082001150
Диск 201878005456
Подходит идеально, без доработок напильником. Реальная замена сцеплению от BMW, производитель тот же, выглядит так же, цена около 5 тыщ руб., есть везде в наличии.
С выжимным вопрос чуть сложнее.
Поставили 3160-00-1601180-00, он подходит.
В идеале нужно брать доработанный от бмв.
Педаль сцепления нажимается с тем же усилием, что и e-gas.
__________________
В жизни не было б, экстаза, если не было б, УАЗа!
На трех япошках антифриз не менял не разу 3г,3г,4г. У первой очковал когда мороз за 35 стукнул, машину в гараж на плитку поставил, из радиатора клизмой откачал пол стакана и на ночь на мороз, выдюжил японский антифриз. До япов десятка была, вот где ржавчины в системе быломыл чистой водой проточной очень долго. И не грелся салон у нее, что только не делал.....продал. В моем крокодиле тосол или хз что там завод залил, пока светлый.
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.
С приходом жары побежал антифриз
с крышки бачка и с радиатора
как ниже минимума стало бачок высох
с радиатором печальней.... приходишь под рулевой штангой лужа...
капот открыл на радиаторе пароотводящая трубка крутится, силикон... снял полностью закрученный силовой хомут, намотал изоленты на шланг, затянул хомут, долил жижи
на следующий день опять......
езжу на мизере антифриза. хбз кто течёт грешу на пароотводящую... изолента сползла от жары...
открыл бачок, катаюсь на раскрытой системе, шланг ... подровнял изоленту... буду в робе сниму шланг, намотаю, чтонить( а может и изоленту ) на штуцер придавлю сверху изолентой...
спросил на жуковке: на евро4 с кондеем Al=8p, Сu=12p...
блин вот ОНО, я как пердунидзэ 1500-3000 оборотов а его крутить надо, но он так пердит, того и гляди болтами срать начнёт... а отсюда и сцепа и цепочка, и наверняка хон
Если прошивка заводская, то все так и есть, рабочий диаппазон с 2 до 3, после 3 орет но не едет. А до 2 не тянет, на 1.5 уже детонация. Плюс минус как повезет с движком, свечами, бензином.
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Купил очередную канистру тосола на доливку... и банку герметика в радиатор... белая эмульсия написано ядовито и что на 15 литров... вылил в расширитель половину, добавил антифриза, включил печки открыл окна.... через пять минут выключил печки...
утром посмотрим наличие луж под капотом
Вред по определению!
Заткнет течь или нет - вопрос, а приготовиться к перегреву уже надо.
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Лично я не верю в эти чудо флакончики. И тестю это хотел привить, но не успел, он залил в Ниву. Итог: замена радиатора который и так надо было менять плюс бонусом пошло замена радиаторы печки забытая какими то хлопьями.
Сейчас на каждом углу продают чудо баночки Супротека, залил и все, новый агрегат
блин вот ОНО, я как пердунидзэ 1500-3000 оборотов а его крутить надо, но он так пердит, того и гляди болтами срать начнёт... а отсюда и сцепа и цепочка, и наверняка хон
Сцепа и цепочка с завода сами по себе г... полное, все сырое что змз корзина что пластинчатая цепь от велика, они бы все равно умерли на любых оборотах