У нас две машины в семье, и в обоих аккумуляторы надо менять :) Вот и вся беда.
Но в связи с надвигающимся апгрейдом жилья - это точно будет отложено до следующей зимы.
У жены щас аккумулятор сниму, заряжу дома, мы её послезавтра заведём. От неё подзарядим уаз и тоже заведём.
Добавлено через 3 минуты
В прошлую зиму в -36 аккумулятор маслал как новый, только тогда солярка без антигеля была и не потекла, встал на прикол до тепла.
А в эту осень я его убил два раза почти в ноль, с эпопеями с летней солярой - чего от него теперь желать. Да и последние дни я ездил не выключая подогреватель и все обогревы, там тупо в аккумулятор не так много тока шло, я думаю. Просто разрядился. С нормальным бы и второй не пригодился, хорошо прогретый двигатель с пол-тычка в минус тридцать заводится.
Последний раз редактировалось ImmortAlex; 05.12.2018 в 15:33.
Причина: Добавлено сообщение
...
А в эту осень я его убил два раза почти в ноль, с эпопеями с летней солярой - чего от него теперь желать. Да и последние дни я ездил не выключая подогреватель и все обогревы, там тупо в аккумулятор не так много тока шло, я думаю. Просто разрядился. С нормальным бы и второй не пригодился, хорошо прогретый двигатель с пол-тычка в минус тридцать заводится.
ну да, таки надо просто зарядить, отогреть до комн. температуре и на часов 10 к заряднику хорошему подключить.
__________________
на моих шузах лежит пыль многих городов ...
ну да, таки надо просто зарядить, отогреть до комн. температуре и на часов 10 к заряднику хорошему подключить.
В уазике я этого сделать не могу, он со всех сторон заблокированный. Ну т.е. сперва надо что-то ещё открутить (например, расширительный бачок), а потом его. В такие минуса я этим заниматься не буду. В этом плане Рио жены рулит :) Будем первым откачивать его.
Газовщик, приветствую, да вроде нормально, едет, давления хватает. Правда он у меня сутки на котле стоял, и минут пятнадцать, стоял молотилки с двумя печками.р
Таки изъято то АКБ не самая большая заморочка, а вот поставить - уже интереснее :).
Помнится был паджероспорт с парой АКБ, дизель - АКБ таиландские какие-то, на пару лет хватило, потом пришлось снимать, заряжать, ставить. В аккурат в морозяку. То ещё удовольствие.
__________________
на моих шузах лежит пыль многих городов ...
Утром было -37, котел 220 на таймере включился в 6.00, в 8.00 старт, педаль сцепления при первом нажатии не хотела возвращаться на место. На работе всю зиму стоит на котле уже 4 года, экономия топлива и ресурса.
Так же педаль себя вела и потом какое то время подвисала
свэжая жыжа так же может вести себя в минуса, если вязкость велика.
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
можно по табличке выбрать жижку с наименьшей вязкостью в морозы, но при этом температура кипения будет не самой высокой.
__________________
на моих шузах лежит пыль многих городов ...
У нас две машины в семье, и в обоих аккумуляторы надо менять :) Вот и вся беда..
Рекомендую АКБ покупать тут [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ], самые дешёвые цены в Новосибирске, акб с доставкой на дом. Магазин моего друга, так что всё без обмана.
Ну а о ГБО чего никто не пишет?) При таких минусах, думаю, у многих давления в баллоне не хватает. А у кого хватает - адреса заправок в студию!)
Нормально позавчера съездил на краузе залил полный бак, через минут 5 уже на газ переходит и стоит молот и тихим сапом.
Ещё в темноте со слепу показалось метан по 19-50, подумал из-за 4рублей жопиться, ближе рассмотрел 15-50 а решение уже принято...
__________________
Пишу я правильно. Это Т9 исправляет. А я не вижу.
Ну а о ГБО чего никто не пишет?) При таких минусах, думаю, у многих давления в баллоне не хватает. А у кого хватает - адреса заправок в студию!)
Во, у меня давления не хватает, утром при ускорении до 2000 оборотов переходил на бензин, температура на борту и за бортом -37, салон холодный, двигатель прогрет, пробег короткий, вечером потеплело стал переходить на бензин при 2300 об. На месте газовал до 4000, работает на газу. Пробег на газу 10000 тыс.
свэжая жыжа так же может вести себя в минуса, если вязкость велика.
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
можно по табличке выбрать жижку с наименьшей вязкостью в морозы, но при этом температура кипения будет не самой высокой.
Ну я её три раза тот год за зиму поменял,пока не попало то что начало работать.