Как известно, для Патриотов существуют две главные передачи:
1. 31603-2402020-10 37/9 (4.111) для бензиновых ДВС
2. 3160-2402020-10 37/8 (4.625) для дизельных ДВС.
Но с некоторых пор, завод УАЗ на конвейере устанавливает "дизельные пары" и на бензиновые моторы. У меня так, и мне очень нравится, хотя и сравнить мне не приходилось.
У меня вопрос к тем, кто переходил с бензиновых пар на дизельные: Поделитесь впечатлениями, и расскажите о плюсах и минусах дизельных пар? А может быть кто-то откатывался обратно на бензиновые?
Вот у меня 235/85 и 4,11. Поначалу, начитавшись форумов, хотел поменять.
А что я получу? Более частое переключение передач и большие обороты для того что-бы держаться в потоке. И минус несколько десятков рублей.
В грязи тяжело? так у меня понижайка 3,3.
Не вижу смысла.
.. На моих колёсах большая понижайка мне лично не нужна,так что я даже не знаю нужна или нет.
Олежик ты просто видимо не ездил там где действительно надо хорошее понижение, хотя ты много чего повидал и удивить тебя не просто, но всё же, а она бывает очень нужна, хотя бы для сохранности сцепления. На камнях или очень узких местах например. У нас с тобой летняя МТ одинакова( ток у меня шире), понижайка родная 1.9, только я вкусил понижайку 2.8 или 2.9 забыл уже точно, и скажу тебе - охх как хорошо с ней. Снял её - воет по трассе
Последний раз редактировалось Стриж; 28.01.2017 в 23:58.
Ну не знаю сколько я свою низкую включал, в гору в 35-40 гр подъём едет с места. Ну можно конечно и диз.пары поставить, можно и понижайку и блокировку и лебёдку, но сцуко аднако вот........)))))
А вообще считаю что хватает понижайки, а вот блокировки не хватает.
__________________
В жизни не было б, экстаза, если не было б, УАЗа!
Последний раз редактировалось Угрюмыч; 30.01.2017 в 10:52.
Угрюмыч, а у тебя родная стоит 1,9?
а вот блокировка, ну не знаю, ослабляет блокировка конструкцию в виде поломки полуосей. Хорошая пневма стоит дорого, тогда уж лебедка
__________________
Если люди хотят от меня чего-то большего, чем я могу им дать, то это их ошибка, а не моя вина
Последний раз редактировалось Pakhom; 30.01.2017 в 11:40.
Мне так видится. Не должны они с такой легкостью щелкаться. Особенно усиленные)
И я знаю, что сдуру можно все сломать, и понаодевают 36 колес, и все равно..
__________________
Все дороги ведут в Рим, а бездорожье к нам
Вот у меня 235/85 и 4,11. Поначалу, начитавшись форумов, хотел поменять.
А что я получу? Более частое переключение передач и большие обороты для того что-бы держаться в потоке. И минус несколько десятков рублей.
В грязи тяжело? так у меня понижайка 3,3.
Не вижу смысла.
в динамике сильно потерял, после того как 235/85 поставил?
__________________
на моих шузах лежит пыль многих городов ...
Мне так видится. Не должны они с такой легкостью щелкаться. Особенно усиленные)
И я знаю, что сдуру можно все сломать, и понаодевают 36 колес, и все равно..
как это не должны? Они же не торсионы! А теперь, представим, что включилась блокировка, и одно стоит, а другое ехать хочет. Это у нас срезной элемент, для защиты от разрушения главной передачи. Отчёты TLC почитаешь, так у них ГП расходный матетиал.
__________________
Уазоводы всех клубов! Объединяйтесь!
как это не должны? Они же не торсионы! А теперь, представим, что включилась блокировка, и одно стоит, а другое ехать хочет. Это у нас срезной элемент, для защиты от разрушения главной передачи. Отчёты TLC почитаешь, так у них ГП расходный матетиал.
Ну так то да, вполне бюджетненько)).
ГП на TLC по цене несравнима )
__________________
на моих шузах лежит пыль многих городов ...
Не должны они с такой легкостью щелкаться. Особенно усиленные)
Ну тогда тебе прямая дорога на гусеничный трактор - ничччО не щёлкается!
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
На бензиновых гп тяга устраивает на 32 колесиках, но не устраивает передаточное число на передачах, подробно не буду расписывать, но чую, что с дизельными парами было бы самое оно, за исключением пятой... а заодно и понижайка понизилась бы
#
Главная передача УАЗ Патриот
получается
Отчёты TLC почитаешь, так у них ГП расходный матетиал.
Линейный вид
