По поводу аккуратности, что то эти два "метровых" самореза сквозь бампер мне не понравились и даже на фото видно что гофра об него трется.
Не трется :) на самом деле это временный, прицельный крепеж, вымерить кронштейн в таком месте без съема бампера сложно, поэтому делали и крепили "по месту", покатаю, если с обзором все ок - заменю на болты.
Мне вот интересно, я слышал что на этом сервисе работают бывшие слесаря УАЗ-центра, так почему они у дилера работали спустя рукава а тут аж оды про них слагают. Ну не верю я, что русского рукожопого слесаря можно переделать в нормального. ИМХО Прошу "ногами не пинать", если пост не в тему, просто удалите его.
Последний раз редактировалось Yar; 17.05.2016 в 08:31.
так почему они у дилера работали спустя рукава а тут аж оды про них слагают.
Любой человек может работать как профи или как рукожоп - все зависит от абстоятельств - загрузки, отношения руководства и в коллективе, мотивации, организации процесса.
Мне вот интересно, я слышал что на этом сервисе работают бывшие слесаря УАЗ-центра, так почему они у дилера работали спустя рукава а тут аж оды про них слагают. Ну не верю я, что русского рукожопого слесаря можно переделать в нормального. ИМХО Прошу "ногами не пинать", если пост не в тему, просто удалите его.
Мотиватор нужен, например такой.
Денис, непрерывно курсировал по помещениям, и вдохновлял работников на подвиги.
P.S. В Уаз-Центре тоже могут сделать всё, что надо. Но там самому следить за процессом надо. Здесь личная ответственность исполнителя.
__________________
Уазоводы всех клубов! Объединяйтесь!
Последний раз редактировалось volandad; 17.05.2016 в 10:55.
У того, кто хотя бы пробовал открыть своё предприятие, подобные вопросы не возникают. Это элементарно, как квант света: "на дядю" и "на себя" - сильно разное отношение к результату труда.
:)
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
При работе "На дядю" можно организовать процесс так, что будет как "На себя", если есть все необходимые мотивации, то практически как на себя работаешь.
можно организовать процесс так, что будет как "На себя"
Мир иллюзий - самый стойкий из всех сказок.
Можно улучшать до бесконечности производственный процесс, сочинять различные мотиваторы и варианты трудовых отношений - но никогда не достичь того состояния, когда человек работает на себя. Проверено многолетним опытом, как личным, так и не личным. Не спорь.
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Мне вот интересно, я слышал что на этом сервисе работают бывшие слесаря УАЗ-центра, так почему они у дилера работали спустя рукава а тут аж оды про них слагают. Ну не верю я, что русского рукожопого слесаря можно переделать в нормального. ИМХО Прошу "ногами не пинать", если пост не в тему, просто удалите его.
Механиков в УАЗ -Центре много и не у всех есть большой опыт работы с автомобилями УАЗ. Там более опытным людям не давали делать гарантию и мелко оплачиваемые работы. Редко когда такие люди делали гарантию, только когда тяжелые случаи были. Потому что друге не могли разобраться. Еще один из не мало важных факторов почему там хромает качество, большая текучка механиков. Один начал делать другой доделывает. Так пишу потому что там работал и знаю это.
Я не хочу нахваливать людей которые у нас работают, потому что все люди и могут ошибаться. Опыт работы механиков по ремонту и обслуживанию УАЗ не менее 7 лет. У нас подход совсем другой, мы для начала делаем визуальную диагностику при клиенте, обсуждаем план работы, а потом приступаем к ремонту. Мы не будем менять детали или чинить агрегаты если в это не требуется, или без согласования с клиентом. Были случаи что и клиента вызывали все досконально показывали и приходили к общему мнению. Решать вам где ремонтировать и обслуживать свой автомобиль.
Только не в этой теме. :)
Мочь-то ты, конечно, можешь, но не стоит. Правда, не стоит.
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Ну не знаю, у меня мои ребята работают, на 85 -95 % потом при проверке и сдачи всё равно приходится догонять до 98-99%, поэтому сами стараются сделать нормально, ведь сумма то от времени может и уменьшаться, а это стимулятор заметный.
А ваще не в этой теме, а тут пасаны нормально работают и работают.
__________________
В жизни не было б, экстаза, если не было б, УАЗа!
Последний раз редактировалось Угрюмыч; 17.05.2016 в 20:03.
Да боюсь огорчать людей, вдруг для них их иллюзии шибко ценные, а развенчание приведёт к страданиям...
..
Известно, что страдания - очищают. Как заставить картошку страдать? (с)
Давай, подчищай флуд в этой ветке, ребятам всю ветку зафлудили.
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
У этого шедевра бородка знатная отросла. Таки пользуйся на здоровье! :)
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)