Дифференциал самоблок. УАЗ кулачковый мост Тимкен (БТР 60) (повышенного трения)
Устанавливается на УАЗ в мосты "Тимкен" и "Гибрид". Доработок не требуется.
Кулачковые дифференциалы повышенного трения достались "УАЗикам" в наследство от БТР.
Применяется там, где нужно большое тяговое усилие и долговечность.
Плюсы: простота конструкции и монтажа, низкая цена , неприхотливость к смазочным материалам.
Работа:
- при пробуксовке одного из колес, дифференциал блокируется.
- при диагональном вывешивании газовать не нужно, надо одновременно придавить на тормоз и на газ. Дифференциал заблокируется и машина поедет. (проверено на практике)
Ходят слухи, что есть блоки БТР из хорошего и плохого железа. Поэтому, народ гоняется за БУ, которые сняты непосредственно с военной техники.
__________________
Уазоводы всех клубов! Объединяйтесь!
Ходят слухи, что есть блоки БТР из хорошего и плохого железа. Поэтому, народ гоняется за БУ, которые сняты непосредственно с военной техники.
Бывают блоки с военной консервации, бывают новодельные, бывают китайские. Новодельные из них самые худшие, китайские получше, ну а военка она и есть военка
Лось, [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ] [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
ТУТ ВОТ ПИШУТ ЧТО ПРОДАЮТ [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Автоматическая блокировка Блокка для УАЗ (военный, редукторный). Крестовина в комплекте. Поделиться
Автоматическая блокировка Блокка для УАЗ (военный, редукторный). Крестовина в комплекте. Код: U-AX-BL-P
Блокка ™ - автоматическая 100% блокировка дифференциала.
Локрайт, Локка -- семейство блокировок дифференциала оригинальной конструкции, зарекомендовавших себя по всему миру только с положительной стороны, благодаря своей надежной конструкции и низкой стоимости.
Компания Иж-техно производит данный тип блокировок для семейства автомобилей УАЗ.
Особенности конструкции и эксплуатации:
Конструкция блокировки достаточно проста и, как следствие, очень надежна. Блокировка состоит из двух полуосевых муфт, двух распорных муфт, пружинок, штифтов и шайб.
Как правило, Блокка находится в замкнутом состоянии и выполняет функции дифференциала только в случае, если одно из ведущих колес под действием внешних сил стремиться вращаться быстрее другого . Например при прохождении поворота на покрытии с достаточным сцеплением .
Блокируется Блокка тогда когда вал крестовины давит на конические поверхности распорных муфт и прижимает их к полуосевым муфтам. Это происходит при передаче крутящего момента от двигателя на ведущие колеса или при торможении двигателем.
Блокка всегда блокирируется на 100% и это кардинально влияет на проходимость автомобиля.
Запомните, устройство будет выполнять функции дифференциала, только когда на колесо будет воздействовать внешняя сила, стремящаяся заставить одно из колес вращаться быстрее, чем вращается другое колесо оси. На скользкой дороге, при недостаточном сцеплении колес с поверхностью, эта сила может оказаться недостаточной, Блокка ™ останется заблокированной и будет передавать момент на оба колеса ведущей оси.
Эту особенность Блокка необходимо обязательно учитывать, особенно в зимней эксплуатации!!!
При установке Блокка в задний мост автомобиль станет значительно легче уходить в занос на скользской дороге. При установке Блокка в передний мост у автомобиля появится выраженная недостаточная поворачиваемость. Если Блокаа стоит в переднем мосту но хабы переднего моста выключены то она не вносит никаких изменений в управляемость.
После установки Блокка некоторое время нужно поездить аккуратно и не торопясь чтобы привыкнуть к изменившемуся поведению автомобиля!
__________________
В жизни не было б, экстаза, если не было б, УАЗа!
Последний раз редактировалось Угрюмыч; 31.05.2016 в 21:21.
Черепах
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Сообщение от Вурдолак.
Цитата:
присоединяюсь. Как произодитель блоков БТР60 и обладатель военмостов. Только спариванием картеров колхоза и чулков от военмоста.
г
Там еще полуоси новые надо или переделывать шлицевые части, так как на военмостах они меньше по диаметру
__________________
В жизни не было б, экстаза, если не было б, УАЗа!
А это что?или я опять ,что то не догоняю?
Продаем блокировки БТР-80, цена 9 т.р. за одну. Блоки полностью готовые к установке в мосты (УАЗ) колхоз, спайсер, гибрид (ГАЗ-21).
Продаем блокировки БТР-60, цена 10 т.р., подготавливаем, устанавливаем блок БТР-60 в военный мост. Подготовка дифа БТР-60 и главной пары - 4 т.р. Ставится как обычный диф.
Продаем блокировки БТР-60, цена 10 т.р., подготавливаем, устанавливаем блок БТР-60 в военный мост. Подготовка дифа БТР-60 и главной пары - 4 т.р. Ставится как обычный диф.
Заедешь завтра, покажу на примере. Твой диф. и шестерня раза в два меньше чем у колхоза и спайсера.
Жека завтра в любом случае заеду за маслом и гофрой,но я видео уже столько пересмотрел про БТР блокировки,от БТР 60 с небольшой переделкой,протачивают диф.,что то там пересверливают и он встает в военный мост. И продают их готовые уже.Сейчас ,что то найти не могу.
чо только не делается, аще!!!!!!)))) скоро в руль блокировку ставить будем!)))
Угрюмыч да я вообще после этих соревнований пока передумал ставить блок,так узнаю на всякий случай.Сколько людей столько и мнений,сегодня забирал запчасти у Димона на Нородной,там Уазыч вместе с ним был,поздаровались,а Димон спрашивает вы ,что знакомы,Уазыч говорит Ага.А Димон занимаеться тюненгом военмостов,и говорит надо ставить блок по любому.Вот я и думаю,просто выманивание денег или на самом деле надо.В грязи и на триале я не понял ,что мне нужен блок!
Да не покарает меня модератор и топикстартер. Блок тебе нужен, если собираешься участвовать в соревнованиях. Только нахрена тебе эта стрекоталка от БТРа нужна, Блокку поставь с полуосями от Иж-Техно( это только мое мнение). Блок Спорт не предлагаю ибо очень дорого и очень долго делают.
Танк я сегодня пообщался с Димоном,я от ценника простотам только полу оси усиленные почервонцу(точно не помню)вал ведомой 8т.плюс блока,мост вылезет тысяч в 70 и то если самому собирать.Пока так поезжу,а там видно будет.С вами посоветуюсь,на соревнованиях посмотрю как ,что.
А кто говорил что будет легко. В военмост, нужны в идеале грибы усиленые, полуоси и блокировка. Все делает Иж-Техно и если мне не изменяет память (а она мне не изменяет) у нас есть у производителя скидка. Если интересно у Алексея Туриста спросим он уточнит. Господа, повелители сайта, подчистите чужую тему.
Блокировку БТР 60 не советую, т. к. у них корпус слабоват (лопается) по сравнению с БТР 80, сам хочу БТР 80 в оба моста, но жаба сильнее пока, по этому гоняю с БЛОККой на задке.