УАЗ Патриот Сибирь УАЗ Патриот Сибирь


Важная информация

Трансмиссия


Ответ
Старый 11.02.2016, 18:16   [включить плавающее окно] #21
По умолчанию Re: Блокировка межколесного дифференциала

Если в задний мост, то для повседневного использования, наверное лучше будет валрейсинг с укб и минимальным преднатягом.
  Ответить с цитированием
Старый 11.02.2016, 18:22   [включить плавающее окно] #22
По умолчанию Re: Блокировка межколесного дифференциала

Цитата: Сообщение от Spir0 Посмотреть сообщение
Если в задний мост, то для повседневного использования, наверное лучше будет валрейсинг с укб и минимальным преднатягом.
Что такое укб?
  Ответить с цитированием
Старый 11.02.2016, 20:34 Автор темы   [включить плавающее окно] #23
По умолчанию Re: Блокировка межколесного дифференциала

Цитата: Сообщение от Spir0 Посмотреть сообщение
Не читайте там, это говносайт однако. Дорвей помоему это. Или еще какая то хрень.
Напишите лучше чем на говносайте. С Удовольствием опубликуем здесь. Только нужно понимать, что найдутся и те, кто Вашу работу говном назовут, и сайт опубликовавший это говно назовут говносайтом..
Готовы!
  Ответить с цитированием
Старый 11.02.2016, 21:17   [включить плавающее окно] #24
По умолчанию Re: Блокировка межколесного дифференциала

Цитата: Сообщение от 585 Посмотреть сообщение
Что такое укб?
усиленный коэффициент блокирования
  Ответить с цитированием
Старый 12.02.2016, 10:23   [включить плавающее окно] #25
По умолчанию Re: Блокировка межколесного дифференциала

Цитата: Сообщение от ewgen Посмотреть сообщение
Напишите лучше чем на говносайте. С Удовольствием опубликуем Только нужно понимать, что найдутся и те, кто Вашу работу говном назовут, и сайт опубликовавший это говно назовут говносайтом..
Готовы!
Для примера, совпадение текста 44%:
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Кусками надергано с разных сайтов да и все.
Те кто пишет такие статьи возможно и в руках эти блокировки не держали.
Я же могу написать только о том что эксплуатировал лично.
Уже писал свои выводы и опыт эксплуатации блокки ИЖТехно на уазпатриот.ру, да все это медным тазом накрылось после падения их сервера.
В принципе готов написать по новой, но, когда время будет.

Добавлено через 1 минуту
Цитата: Сообщение от Костя349 Посмотреть сообщение
усиленный коэффициент блокирования
Или увеличенный?
В любом случае 70% против 50%.

Последний раз редактировалось Spir0; 12.02.2016 в 10:23. Причина: Добавлено сообщение
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ewgen (12.02.2016)
Старый 12.02.2016, 10:23 Автор темы   [включить плавающее окно] #26
По умолчанию Re: Блокировка межколесного дифференциала

Цитата: Сообщение от Spir0 Посмотреть сообщение
В принципе готов написать по новой, но, когда время будет.
Отличный подход! Ждем!
  Ответить с цитированием
Старый 12.02.2016, 15:19   [включить плавающее окно] #27
По умолчанию Re: Блокировка межколесного дифференциала

У меня в заднем мосту стоит Пневно-блокировка.
Мечтаю купить себе в передок пневмо-блокировку (китайский аналог ARB).

см. [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
  Ответить с цитированием
Старый 12.02.2016, 15:42   [включить плавающее окно] #28
По умолчанию Re: Блокировка межколесного дифференциала

Цитата: Сообщение от mac Посмотреть сообщение
У меня в заднем мосту стоит Пневно-блокировка.
Мечтаю купить себе в передок
Есть у пневмоблокировок, один недостаток, по заявлениям производителей, вроде бы нельзя на морозе пользоваться. Зачем оно мне тогда?
  Ответить с цитированием
Старый 12.02.2016, 16:10   [включить плавающее окно] #29
По умолчанию Re: Блокировка межколесного дифференциала

Цитата: Сообщение от Spir0 Посмотреть сообщение
Есть у пневмоблокировок, один недостаток, по заявлениям производителей, вроде бы нельзя на морозе пользоваться. Зачем оно мне тогда?

И еще один - ну нифига не простая в сборе, установке и обслуживании система управления.

Я на пневмосистему не созрел наверно еще, но мне колеса быстро качать не надо, бортовать карбклинером можно культурно, в крайнем случае газом, бензом. Ради дудки... промолчу :)
  Ответить с цитированием
Старый 12.02.2016, 16:13 Автор темы   [включить плавающее окно] #30
По умолчанию Re: Блокировка межколесного дифференциала

Пневмоподвеску ставь, быстрозаморичишься.
  Ответить с цитированием
Старый 12.02.2016, 16:16   [включить плавающее окно] #31
По умолчанию Re: Блокировка межколесного дифференциала

Цитата: Сообщение от ewgen Посмотреть сообщение
Пневмоподвеску ставь, быстрозаморичишься.
Сомнения у меня есть по поводу её надежности на хорошем бездоре, думаю палками эти балоны на раз рвутся. Но в целом тема прикольная, да.
  Ответить с цитированием
Старый 17.02.2016, 00:33   [включить плавающее окно] #32
По умолчанию Re: Блокировка межколесного дифференциала

Вопрос знатокам, чем отличаются блокировки Бтр-60 от Бтр-70 ?
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.
  Ответить с цитированием
Старый 17.02.2016, 00:39   [включить плавающее окно] #33
По умолчанию Re: Блокировка межколесного дифференциала

Skarabej i H., алтай молчит )))) помог бы, но совсем далек от темы (((
__________________
Сколько бы обо мне ни говорили плохого, мне всегда есть, что добавить.
  Ответить с цитированием
Старый 17.02.2016, 00:42   [включить плавающее окно] #34
По умолчанию Re: Блокировка межколесного дифференциала

Цитата: Сообщение от H_3 Посмотреть сообщение
Skarabej i H., алтай молчит )))) помог бы, но совсем далек от темы (((
Пока молчу, жду тех кто в курсе. Просто есть возможность приобрести за не дорого.
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.
  Ответить с цитированием
Старый 17.02.2016, 00:51 Автор темы   [включить плавающее окно] #35
По умолчанию Re: Блокировка межколесного дифференциала

[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
  Ответить с цитированием
Старый 17.02.2016, 01:04   [включить плавающее окно] #36
По умолчанию Re: Блокировка межколесного дифференциала

Цитата: Сообщение от ewgen Посмотреть сообщение
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Молчат о главном отличии, у Бтр-70-80 полуось толше.
Блокировка от Бтр-60 встает как родная, но их советских времен (качественных) не найти, от Бтр-70 пока есть возможность раздобыть. В Бийске есть умельцы по переделки блокировок от Бтр-70-80. Адреса не знаю.
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.
  Ответить с цитированием
Старый 03.06.2016, 16:29   [включить плавающее окно] #37
По умолчанию Re: Блокировка межколесного дифференциала

вот еще о блокировках
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
__________________
Сколько бы обо мне ни говорили плохого, мне всегда есть, что добавить.
  Ответить с цитированием
Старый 05.10.2016, 10:19   [включить плавающее окно] #38
По умолчанию Re: Блокировка межколесного дифференциала

Цитата: Сообщение от Spir0 Посмотреть сообщение
Есть у пневмоблокировок, один недостаток, по заявлениям производителей, вроде бы нельзя на морозе пользоваться. Зачем оно мне тогда?
На грузовиках, автобусах. Везде стоит пневмо надежная и ей без разницы когда работать диофрагма в любой мороз работает иначе пневматика не была бы самой надежной системой. И блоки у них пневмо 20 лет на вольве работает
  Ответить с цитированием
Старый 13.06.2017, 23:22   [включить плавающее окно] #39
По умолчанию Re: Блокировка межколесного дифференциала

Еще вариан блоки местного разлива
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
__________________
Хотел завести любовницу жена сказала,что это нам не по карману, завели Патриота..., два слова о себе -ни стыда ни совести, короче ни чего лишнего...
  Ответить с цитированием
Старый 14.06.2017, 08:20   [включить плавающее окно] #40
По умолчанию Re: Блокировка межколесного дифференциала

Что то, подозрительно дёшево.
__________________
В жизни не было б, экстаза, если не было б, УАЗа!
  Ответить с цитированием
Ответ

Нижняя навигация
Вернуться   УАЗ Патриот Сибирь > Технический раздел > Трансмиссия


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)
Модератор
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Привет:
Забыли пароль?


Мероприятия:
Наши партнеры:


реклама на форуме
Фото дня:
Наши друзья:
Мы в соцсетях:
Статистика:
Пользователей: 1,223
Тем: 2,061
Сообщений: 117,309


Сейчас 412
пользователь(-ей)
на нашем форуме.
Погода:
Яндекс.Погода


Наша кнопка:
Сообщество владельцев российского внедорожника УАЗ Патриот


Код для вставки:



Текущее время: 06:27. Часовой пояс GMT +7.

2015 - 2020 © УАЗ Патриот Сибирь

Все права не защищены, копировать, цитировать и ссылаться на наш форум разрешено !

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика





Перевод: zCarot