Тяга Панара — элемент конструкции автомобильной подвески, реактивная штанга, препятствующая перемещениям оси (моста) в зависимой подвеске колёс в поперечном направлении.
В этой теме, я хотел бы поговорить о том, так ли уж необходима регулируемая тяга Панара при лифтовке ходовой части внедорожников?
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Правильнее не тягу удлинять, а ее крепление, на ниву готовые удлинители есть [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ] может и на Патриот есть
Я тоже сделал регулируемую панару, так как после лифтов мост торчал влево сантимов на 5-7 видно было, да и грязью закидывало одну сторону намного больше.
Чтобы панара правильно работала она должна быть максимально параллельна мосту, а когда большой лифт угол между панарой и мостом растет и она хуже работать начинает, поэтому удлинитель кронштейна правильней.
В стоке при сжатии и отбое мост уводит только влево и то не намного.
С лифтом при сжатии мост идет вправо, при отбое влево и получаем на кочках мост который сам рулит(при этом чем больше лифт тем больше будут колебания моста от центральной точки), поэтому у лифтованных таким образом машин хуже управляемость и быстро крепление панары разбивает.
Вид на панару спереди
Кубатурил по этому поводу. Решил, что панара должна быть параллельна рулевой тяге. Так себе и сделал, проблем нет.
и как ты этого добился?
на выходных лифтуюсь, на всякий случай у Евгена взял разрезную панару, пока в долг, думал что не понадобится. и теперь в сомнениях...
__________________
Тимофей. [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Но ведь, нарощеный кронштейн станет слабым местом.
Так его не слабо наращивать надо, может даже придется поперечину распорку на раму варить, рычаг то вырастет если кронштейн удлинить. На ниве кронштейн по длиннее нашего раза в два и на кузове держится и ни чего живет как то не отламывается.
Правильнее не тягу удлинять, а ее крепление, на ниву готовые удлинители есть [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ] может и на Патриот есть
оооо.... нашиж проставочки...
Кстати задумался я про ШС подшипники в панару. Как думаете?
Я пока думаю, могут ли ШС подшипники в панаре, помочь в решении проблемы ЭШ, и уравновесить соотношение ПРМ к НПРМ. Еще есть вопрос об УН на КА, Как бы тут не разочароваться.