УАЗ Патриот Сибирь УАЗ Патриот Сибирь


Важная информация

Трансмиссия

« OMG и фейлы с запчастями | Следующей темы нет »

Результаты опроса: Нужны ли Вам хабы?
Да 13 39.39%
Нет 14 42.42%
Не определился 6 18.18%
Голосовавшие: 33. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
Старый 04.06.2017, 08:45   [включить плавающее окно] #1
По умолчанию Муфты включения переднего моста (хабы). Плюсы и минусы

В этой теме я хотел бы поговорить о достоинствах и недостатках муфт.
Перечисляйте все плюсы и минусы, а я соберу их в первом посте.

Ну и конечно опрос населения.

Плюсы:
+ машина едет легче
+ в сильные морозы пока мосты не прогреются, с включенными/отсутствующими хабами прям реально тяжело ехать.

Минусы:
- В каке срезало и привет
- легенда гласит, что на корейской раздатке нельзя отключать полностью передний мост т.к перестает смазываться цепь.
- отдавать пять тысяч рублей как-то не очень хочется
- не забывать включать перед засадой
- через хабы всегда вода в мост идет

Последний раз редактировалось ewgen; 07.06.2017 в 21:07.
  Ответить с цитированием
Старый 06.06.2017, 08:24   [включить плавающее окно] #41
По умолчанию Re: Муфты включения переднего моста (хабы). Плюсы и минусы

Цитата: Сообщение от ewgen Посмотреть сообщение
Потому что на автомобилях с современным "умным" полным приводом они зло. Но это не про УАЗ.
Жень, а что такое "Умный полный привод"???
__________________
Если люди хотят от меня чего-то большего, чем я могу им дать, то это их ошибка, а не моя вина
  Ответить с цитированием
Старый 06.06.2017, 08:28   [включить плавающее окно] #42
По умолчанию Re: Муфты включения переднего моста (хабы). Плюсы и минусы

ewgen, надо переделать голосовалку: Установили бы Вы себе хаба (муфты) на автомобиль?, если б компания "Престиж" предоставила бы вам их на безвозмездной основе. Я думаю желающих бы было гораздо больше, и отзывы бы имели положительный характер
__________________
Если люди хотят от меня чего-то большего, чем я могу им дать, то это их ошибка, а не моя вина
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ImmortAlex (06.06.2017)
Старый 06.06.2017, 08:59 Автор темы   [включить плавающее окно] #43
По умолчанию Re: Муфты включения переднего моста (хабы). Плюсы и минусы

Цитата: Сообщение от Pakhom Посмотреть сообщение
если б компания "Престиж" предоставила бы вам их на безвозмездной основе.
Это удел производителей, а не торговцев.

Цитата: Сообщение от Pakhom Посмотреть сообщение
Жень, а что такое "Умный полный привод"???
Если в двух словах то это способ распределения крутящего момента на каждое колесо раздельно в зависимости от различных обстоятельств. Погугли, например haldex.
  Ответить с цитированием
Старый 06.06.2017, 09:33   [включить плавающее окно] #44
По умолчанию Re: Муфты включения переднего моста (хабы). Плюсы и минусы

Это уже не про "парт-тайм".
На испытания хабов за биплатно готов предоставить свой патриот.
Жду предложений
  Ответить с цитированием
Старый 06.06.2017, 09:42   [включить плавающее окно] #45
По умолчанию Re: Муфты включения переднего моста (хабы). Плюсы и минусы

Стоят хабы. Ломал шрус на Суенге, хабы целые. Передний кардан потребовал замены на 75000. Хабы стоят и будут стоять. В городском цикле экономия топлива в месяц более 10 литров. Перед тем как ехать в реальные говна можно и заглушки поставить: всего 12 болтов )
__________________
Я свободен, словно птица в небесах!

Последний раз редактировалось Aleksoroka; 06.06.2017 в 09:45.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ewgen (06.06.2017)
Старый 06.06.2017, 14:36   [включить плавающее окно] #46
По умолчанию Re: Муфты включения переднего моста (хабы). Плюсы и минусы

Как штурман "лексуса 232" ))) добавлю. Даже находясь на пассажирском месте, можно понять, когда хабы выключены, когда нет. Чуть меньше шума, вибраций, как-то прям легче едет машина. Хотя про динамику, накат и прочее водителю виднее. Зато точно знаю по расходу: на трассе разница литр на 100, при больших перебегах ощутима. По городу нет статистики. Проблем с включением не наблюдаю, доехав до "говен", они включаются на сухом, выехал на сухое в сторону дома, выключил.
Кстати брат и зимой ездит в 99% на заднем приводе и нормально. Видимо хорошая зимняя резина решает.
С 2013 года эксплуатации был один случай, когда после зимней мойки хабы замерзли и не включились, пришлось их снимать. Но я думаю это не повод от них отказаться.
Кто планирует ставить, ставьте нормальные, а не "дешман", которые развалятся в самый не подходящий момент. Фирму производителя не подскажу, но знаю точно у Стрижа и Пахома стоят хабы с 2013 года, полет нормальный. Ну и все-таки на всякий случай возить заглушки с собой.
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ewgen (06.06.2017), Pakhom (06.06.2017)
Старый 06.06.2017, 15:29 Автор темы   [включить плавающее окно] #47
По умолчанию Re: Муфты включения переднего моста (хабы). Плюсы и минусы

Однако. Те кто за хабы, пишут более убедительно и развернуто.
Скоро я определюсь.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
AnDreW (06.06.2017)
Старый 06.06.2017, 15:50   [включить плавающее окно] #48
По умолчанию Re: Муфты включения переднего моста (хабы). Плюсы и минусы

Цитата: Сообщение от AnDreW Посмотреть сообщение
Ну и все-таки на всякий случай возить заглушки с собой
вот и я про это что заглушки возить надо ))) у меня прямо в луже помер хаб))) воду в мост затащило.вылез - снял хабы и больше не ставил
  Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AnDreW (06.06.2017), volandad (06.06.2017), Виталий Бодрый (06.06.2017)
Старый 06.06.2017, 16:02   [включить плавающее окно] #49
По умолчанию Re: Муфты включения переднего моста (хабы). Плюсы и минусы

убедительно-шмубедительно))))

КанЭЭЭчно, им нужно оправдать как-то покупку железки в 4-5 тыс. И тешить себя что она у них прочная и на ровном месте не развалится, как у некоторых вместе с зубами на шрусе) Да?
  Ответить с цитированием
Старый 06.06.2017, 16:17 Автор темы   [включить плавающее окно] #50
По умолчанию Re: Муфты включения переднего моста (хабы). Плюсы и минусы

Цитата: Сообщение от Виталий Бодрый Посмотреть сообщение
КанЭЭЭчно, им нужно оправдать как-то покупку железки в 4-5 тыс.
В моем случае это 6-8 тыс.
  Ответить с цитированием
Старый 06.06.2017, 21:02   [включить плавающее окно] #51
По умолчанию Re: Муфты включения переднего моста (хабы). Плюсы и минусы

Цитата: Сообщение от Pakhom Посмотреть сообщение
Жень, а что такое "Умный полный привод"???
Серёга, умный привод, это когда в факе включил и он сцуко едет и не перегревается вискомуфта, и можно в разкачку туда сюда подёргать, ну короче это всё про УАЗ!
__________________
В жизни не было б, экстаза, если не было б, УАЗа!
  Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AnDreW (06.06.2017), ImmortAlex (06.06.2017), Виталий Бодрый (07.06.2017)
Старый 06.06.2017, 22:33   [включить плавающее окно] #52
По умолчанию Re: Муфты включения переднего моста (хабы). Плюсы и минусы

Цитата: Сообщение от Виталий Бодрый Посмотреть сообщение
убедительно-шмубедительно))))

КанЭЭЭчно, им нужно оправдать как-то покупку железки в 4-5 тыс. И тешить себя что она у них прочная и на ровном месте не развалится, как у некоторых вместе с зубами на шрусе) Да?
Если ездить с выкрученными хабами по асфальту, то при нынешней цене бензина 35,4 (тем кто ездит на бензине ), то эти 5 тыс р окупятся через 14124 км
Пахом на своих хабах проехал уже чуть больше 80т.км. Всяко отбил
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ewgen (06.06.2017), Костя349 (06.06.2017)
Старый 06.06.2017, 22:46 Автор темы   [включить плавающее окно] #53
По умолчанию Re: Муфты включения переднего моста (хабы). Плюсы и минусы

Цитата: Сообщение от AnDreW Посмотреть сообщение
эти 5 тыс р окупятся через 14124 км
Мне надо было с новья ставить сразу. Осталось бы 3000 км до точки окупания.
  Ответить с цитированием
Старый 06.06.2017, 22:57   [включить плавающее окно] #54
По умолчанию Re: Муфты включения переднего моста (хабы). Плюсы и минусы

ewgen, я уже за 10 тыс перевалил )
__________________
Сколько бы обо мне ни говорили плохого, мне всегда есть, что добавить.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Костя349 (06.06.2017)
Старый 06.06.2017, 22:59 Автор темы   [включить плавающее окно] #55
По умолчанию Re: Муфты включения переднего моста (хабы). Плюсы и минусы

Цитата: Сообщение от H_3 Посмотреть сообщение
ewgen, я уже за 10 тыр перевалил )
Я тоже.
  Ответить с цитированием
Старый 07.06.2017, 17:40   [включить плавающее окно] #56
По умолчанию Re: Муфты включения переднего моста (хабы). Плюсы и минусы

Цитата: Сообщение от ewgen Посмотреть сообщение
Однако. Те кто за хабы, пишут более убедительно и развернуто.
Скоро я определюсь.
запиши еще в минусы - не забывать включать перед засадой
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Угрюмыч (07.06.2017)
Старый 07.06.2017, 22:21 Автор темы   [включить плавающее окно] #57
По умолчанию Re: Муфты включения переднего моста (хабы). Плюсы и минусы

Цитата: Сообщение от Угрюмыч Посмотреть сообщение
Лично я считаю хабы пережитком прошлого и ни к чОмная якобы видимая экономия в 1 литр с массой недостатков в другом.
А я не считаю пережитком прошлого разработки советских инженеров. Я думаю, что современные маркетологи стали главнее инженеров, и поэтому мы имеем то что имеем в УАЗе. О чем это я?. Да о том, что хабы, просто, сократили в целях обеспечения привлекательности цены автомобиля. А карданы, раньше выхаживали под 80 000 км. и более. А нынешние, хоть бы до сорока доходили. Пусть и с заглушками.
  Ответить с цитированием
Старый 07.06.2017, 22:23   [включить плавающее окно] #58
По умолчанию Re: Муфты включения переднего моста (хабы). Плюсы и минусы

ewgen, мои 150 000 отходили по шлицевым на черном.но крестовины и подвесной на заднем менял
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ewgen (07.06.2017)
Старый 07.06.2017, 22:24 Автор темы   [включить плавающее окно] #59
По умолчанию Re: Муфты включения переднего моста (хабы). Плюсы и минусы

А с другими сравнивал?
  Ответить с цитированием
Старый 07.06.2017, 22:26   [включить плавающее окно] #60
По умолчанию Re: Муфты включения переднего моста (хабы). Плюсы и минусы

то есть ? на белом уже подвесной поменял.на черном все с завода.это я про карданы
  Ответить с цитированием
Ответ

Нижняя навигация
Вернуться   УАЗ Патриот Сибирь > Технический раздел > Трансмиссия

« OMG и фейлы с запчастями | Следующей темы нет »

Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)
Модератор
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Привет:
Забыли пароль?


Мероприятия:
Наши партнеры:


реклама на форуме
Фото дня:
Наши друзья:
Мы в соцсетях:
Статистика:
Пользователей: 1,223
Тем: 2,061
Сообщений: 117,309


Сейчас 351
пользователь(-ей)
на нашем форуме.
Погода:
Яндекс.Погода


Наша кнопка:
Сообщество владельцев российского внедорожника УАЗ Патриот


Код для вставки:



Текущее время: 01:39. Часовой пояс GMT +7.

2015 - 2020 © УАЗ Патриот Сибирь

Все права не защищены, копировать, цитировать и ссылаться на наш форум разрешено !

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика





Перевод: zCarot