Ещё, когда патрубки местами поменял, передняя жарила, а задняя чуть холоднее была. Не не так- передняя жарила сильнее задней. Так было-бы правильнее. Попробую потом ещё переставить патрубки, хотя подключено правильно, входы снизу, выходы сверху. Не понятно зачем задрали выходы в моторном щите, если опустить будет другая картина.
0 - Евгений Жека717-Экспедишин, на выходные, любезно предоставил своё устройство для промывки системы. 1 - Проверил систему на разорванный кабель и отремонтировал его; 2 - был приобретён бутылёк раствора ТИРОТ в магазине хозяйственном; 3 - Разбавил 2/3 бутылки TIROT водой и залил в подключённое в систему обогрева устройство; 4 - питание взял с аккумулятора второго автомобиля, заранее заведённого; 5 - включил на 10 минут в одно сторона, а потом на 10 минут в другую сторону (прямоток, обратное направление); 6 - пережал шланги в торпеде в сторону задней печки и повторил пункт 5; 7 - после окончания промывки подключил шланг с уличной водой и промыл в оба направления, первые минут 5 шла пена и вода была скользкой.
Виталий, ну как, помогло? Мучаюсь с печкой второй год. Печка одна. Салонной нет. Радиатор промывал. когда на улице минус, греет крайне плохо. Думаю ставить вторую, может поможет...не знаю
Максим, я не добрался до печки на выходных... не знаю уже что делать... С 2 печками выгребает еще, но на улице все холоднее и холоднее. Как в -32 буду жить не представляю...
У меня не греется больше 80с маленьким хвостиком, но в салоне при длительной работе -ташкент. Самое неприятное что прогрев долгий. За 15 минут до 60 не нагревается даже, и все бы ничего, но на газ не переходит при этих температурах.:-)
ТОВАААРИСЧИИИ!!
Оставте в покое свои печки, поменяйте термостаты. Ну откуда взяться-то теплу если теплоноситель 60-80 градусов. Надо 90 и африка сразу.
ТОВАААРИСЧИИИ!!
Оставте в покое свои печки, поменяйте термостаты. Ну откуда взяться-то теплу если теплоноситель 60-80 градусов. Надо 90 и африка сразу.
А вот если задняя печка горячий воздух гонит, а передняя прохладный, где термостат?
Реанимация прошла удачно! Минуту сорок примерно мыл, 10 мин ополаскивал. Подготовка и сборка в обратном порядке заняла полтора часа. В качестве моющ/средства использовал соляную кислоту(стакан на 6-7 литров тёплой воды.
Мойка предназначалась для промывки теплообменников настенных котлов, сгодилась для авто мытья.
На поток не знаю, но для некоторых это вариант. А загадил я её герметиком для радиаторов. Когда потёк основной. И в точности как у ТХА задняя греет, а передняя нет.
На поток не знаю, но для некоторых это вариант. А загадил я её герметиком для радиаторов. Когда потёк основной. И в точности как у ТХА задняя греет, а передняя нет.
я ведь также герметик заливал - уже давно понял, что нефиг было
ТОВАААРИСЧИИИ!!
Оставте в покое свои печки, поменяйте термостаты. Ну откуда взяться-то теплу если теплоноситель 60-80 градусов. Надо 90 и африка сразу.
Термостат на 90 в том году поставил. Рабочая температура двигателя 90. Летом не перегревается. На газ переходит при 57 градусов, проблем нет (даже в лютый мороз). Прогревается двигатель быстро, тем более стоит котел и в мороз поддерживает температуру 30 градусов. НО ПЕЧКА НЕ СПРАВЛЯЕТСЯ. Такое ощущение, что у радиатора (печки) теплоотдача маленькая. Хотел его поменять, но там все запаяно. Пока не понимаю в чем дело. Трубки подачи и обратки горяченные.
Мое мнение (не профи) или соты радика забиты, или он стоит не плотно. Было на шохе, радиатор стоял без прокладки, воздух в щели уходил.
По фото видно кто-то в печку заходил.
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.
Что кто-то заходил))) я сомневаюсь. Хотя на других Патриотах не видел печки, но эту чтобы разобрать надо высверлить клепки, срезать клей и т.д. На вид вроде как с завода. Да и хозяин я первый у авто
Что кто-то заходил))) я сомневаюсь. Хотя на других Патриотах не видел печки, но эту чтобы разобрать надо высверлить клепки, срезать клей и т.д. На вид вроде как с завода. Да и хозяин я первый у авто
А сколько лет автомобилю? Попробуй поменять вход-выход.
Конструкция может такая (рукожопая) горячая жидкость идет по наименьшему сопротивлению, мимо сот радиатора.
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.
Последний раз редактировалось Skarabej i H; 30.11.2015 в 21:26.