Все началось с того что я снял трамблер, для опытов.
В воскресенье вечером, поставил на место, незаводится
Снимаю свечной провод, вставляю в него запасную свечу, и чтобы ее не держать, вставляю в колечко маслянного щупа. Кручу стартер не искрит. Снимаю провод с катушки зажигания. Вставляю в ту же свечу, и тыкаю отверткой в контакты прерывателя.
Взрыв Меня сдуло с колеса, на котором я стоял Думаю пиз..ц, катушка зажигания взорволась Хорошо что в глаза ни че не попало ) Дым рассеивается, катушка наместе. Может конденсатор? Тоже наместе. Смотрю нет свечи. Но свечи же не взрываются!? Свечу нашел под машиной. Так же нашел куски прокладки Стал выяснять от чего. Оказалось, прокладка от смотрового окна толкателей (на левом боку двигателя прямоугольные). И тут до меня дошло Когда искра проскочила в свече, она также проскочила в поддоне. И там...взорвались пары. Выдовило прокладку, выскочил щуп. У меня вся рожа черная.
Вывод: Для взрыва необходимо, к масляному щупу прикрутить высоковольтный провод от трамблера. А так же наличие паров бензина в картере двигателя, они там могут появлять при изношенных кольцах.
Пока шел домой, нашел полезное применение этому эффекту.
1. Можно выпрямлять мятые поддоны.
2. При разборке двигателя, вы открутили болты, а детали не разъединяются (герметик держит). Одна искра и ГБЦ уже валяется в дальнем углу гаража.
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Цитата:
Вчера был мой третий день рожденья. Первый когда родился, второй когда перевернулся.
Преамбула: Эх, говорил мне батя - начал дело - доведи до конца.
Собственно: Долго-долго делали мне машину в клубе, полностью трансмиссию, подвеску, мосты и т.д. Пока машина там, чтоб время не пропадало даром, делал я сам там проводку, вернее ставил обычную, купленную в магазине. Проводка вообще хреновая, проводки тоненькие, коротенькие, да еще и УАЗ у меня старый, проводка была другая да и вообще военная. В общем много чего переделывал, скручивал, нращивал, сращивал и т.д. А дальше как обычно - вроде все нормально, перед выездом проверю еще раз. И как обычно - время нет, ничего не проверил, в понедельник бегом забрал машину из клуба, своим ходом (!) доехал до гаража и там уже стал доделывать всякое по мелочи и в том числе электрику. И все бегом же, в субботу соревнования. Проверил стопы, повороты и стал ставить фары. Поставил, подключил и для проверки включаю габариты и свет...Вот тут то каааак долбанет... Уши заложило, все в дыму и пыли, нифига не соображаю. Сообразил - смотрю автоматически свет, зажигание выключил, хрошо, выключил массу, снял клему, полез под капот смотреть чего же взорвалось то, как ни странно под капотом все нормально. А чего это лежит такое цилиндрическое? А это труба, которая всавляется в горловину бензобака, чтоб бензин то удобнее заливать было, а чего она тут делает?... Вот тут то и похолодело. В общем каким то чудом (ведь проверял 300 раз и не первый раз электрикой занимаюсь, вроде чего понимаю) плюс попал на провод датчика бензобака. Повезло - во первых подтекал чуть-чуть левый бак, поэтому заправил в правый, во вторых что плюс попал на датчик именно этого бака, в третьих что решил усомниться в себе и проверить все системы, а ведь мог заправиться и уехать на соревнования,а там уже и включить габариты, в четрвертых что в баке только пары остались, бензина не было вааще.... А в закрытом гараже если бы рвануло - был бы из меня паштет и нашли только утром. Итого бак раздуло, теперь в него влезет литров 45 (если не разорвало), крышку разорвало в клочья и раскидало по всему гаражу, воронку из горловины выкинуло наружу, выгнуло лючек бензобака, местами даже оторвало от кузова, повылетали все пружинки и крпежи (хорошо, что не срекошетило). Закрыл гараж, взял пива, пошел пообщался с женой.
Мораль - Взялся делать - доведи до конца. Спешка вжна при ловле блох. Ремонтировать лучше с путсыми баками. Семь раз об дверь - один раз об рельс. Раздолбайство и невнимательность - бичь нашего общества. Пойду свечку поставлю и поеду штурманом.
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
__________________
Сколько бы обо мне ни говорили плохого, мне всегда есть, что добавить.
Последний раз редактировалось H_3; 06.02.2019 в 23:49.
Причина: Добавлено сообщение
Сразу мошенник. Люди все равно не верят, что все одинаковые, потому, что знают это, и будут мучаться ночами, что не ту выбрали, могли лучше взять, а он им за пару червонцев счастье и душевное равновесие дарит, считай здоровье ))
Ну какой там маркетинг. Они ж уже формально купили ее по документам. А вот с выбором он им реально помогает
Сейчас аналогично на энную сумму тебе помощник поможет выбрать живое авто ))
Сегодня домой, банда уехала на охоту, блин нам возвращаться надо (
Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
Добавлено через 2 часа 4 минуты
Домой...(
Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
Добавлено через 7 часов 45 минут
дома ) оргам зайти и прочитать ..!!!!!
для всех..... нужны помощники по проведению феста , кто может и желает помочь... пишите в ЛС, звоните, и связывайтесь любым удобным способом
__________________
Сколько бы обо мне ни говорили плохого, мне всегда есть, что добавить.
Последний раз редактировалось H_3; 17.02.2019 в 19:32.
Причина: Добавлено сообщение
Сегодня в Марусино Хаски фест в 11-00 начало до 16-00.
Собираемся [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Не знаю как в vk ссылку запостить [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Последний раз редактировалось ban_ip; 23.02.2019 в 10:58.
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
#
Re: О жизни
Чтобы было о чём вспомнить потом и что перевнести в будущее.
Линейный вид
