Предложения товаров/услуг от форумчанРаздел для постоянных коммерческих предложений участников Форума относительно реализации товаров/услуг. Согласно правил раздела. Описание темы:помощь в приобретении запчастей УАЗ
Кулиса тросовая нового образца для автомобилей УАЗ 452, 3303, 3909,
3741, 39626, 2206 и других модификаций вагонной компоновки.
Модель выпускается в 2-х комплектациях:
1.Для нелифтованных автомобилей
2.Для лифтованных автомобилей (лифт от 50 до 100 мм)
Механизм служит для управления механической КПП автомобилей УАЗ.
Механизм универсальный и подходит для установки на автомобили любых годов
выпуска и с различным типом двигателя, применим и для 5-и ступенчатой КПП.
Полностью заменяет старый механизм, устанавливается под капот.
Схема расположения передач остается прежней. Основой являются тросы двойного действия.
Преимущества:
1 Удобное расположение
2 Малые ходы
3 Четкость включения
4 Большой ресурс
5 Отсутствие вибраций
6 Современный внешний вид
Дифференциал самоблок. УАЗ кулачковый мост Тимкен (БТР 60) (повышенного трения)
Устанавливается на УАЗ в мосты "Тимкен" и "Гибрид". Доработок не требуется.
Кулачковые дифференциалы повышенного трения достались "УАЗикам" в наследство от БТР.
Применяется там, где нужно большое тяговое усилие и долговечность.
Плюсы: простота конструкции и монтажа, низкая цена , неприхотливость к смазочным материалам.
Работа:
- при пробуксовке одного из колес, дифференциал блокируется.
- при диагональном вывешивании газовать не нужно, надо одновременно придавить на тормоз и на газ. Дифференциал заблокируется и машина поедет. (проверено на практике)