Нууу решил и я вести тут бортовик свой. Машинкой владею уже год. За год 2 раза зарывался по уши в снегу))) 1 раз меня доставали долго и усердно, во второй раз выехал сам. За год владения данной машиной познакомился с большим количеством интересных людей которых могу назвать друзьями!
Патриот сближает!)
Ну и о самой машине.
Автомобиль этот 2007 года выпуска. Первым хозяином покупался в "не резиновой", там и ездил до 2011 года. В 2011 был куплен и уехал в Кемерово. Теперь он у нас, в Новосибирске.
Что есть в машине.
1. Двигатель, странно, не находите, что он там есть))) По делу это ЗМЗ 409, второго класса токсичности.
2. Кпп Корейская, даймос. Раздатка наша!
3. Гур
4. ABS
5. Люк
6. Передние электро стеклоподъемник.
7. Электрозеркала.
8. Хабы
9. Печка для задних пассажиров.
Это все сток, рассказал для тех кто не знает что в них бывает в этом(2007) году.
Из того что не сток.
Самое главное для меня это наличие ГБО 4 поколения.
Подвеска +30 в круг. Красные фобосы перед и барсо-рессоры зад. Задние аморты ГАЗель
Радиостанция Midland Alan 48 +
Самодельная "люстра")
Ну а в целом абсолютно заурядные автомобиль)
Первые дни владения, кого-то поймал на Леруа.
Помог нам добавить секцию к теплице. Позже в этот же день на крыше привезли 2 бруса 150*150*4000
Однако долго он у тебя продержался. Мой весь кончился месяца за три вродеб - шлицы залюфтили и крестовины болтались. Причём крестовины целые были, даже менял их, уши разошлись и они там болтались. Лежит в яме я его даже балансировал
Шрус, который я у тебя брал тоже этой замечательной компании?
Шрус ты брал АДС. Он нормальный, спи спокойно. А вспоминаешь ты пересорт на учительской, и я тебе сказал - не брать там. Там был танаки. В итоге ты купил на котовского настоящий АДС.
В данный момент есть только один производитель карданных валов, которому можно доверять, хоть и с опаской. Это АДС. Их карданы сделаны из настоящего железа, но хромает прямизна и балансировка. На рынке появился еще один производитель - [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ], подозреваю, что продукция производится в китайской провинции Санкт-Петербург. На вид, очень ничего, а на деле? Только на вашем опыте можно узнать.
Если требуются бета-тестеры, то Престиж попал по адресу.
Готов безвозмездно сломать задний пикаповский без подвесного) Буду исправно предоставлять отчеты по экплуатации...
__________________
Все дороги ведут в Рим, а бездорожье к нам
Если требуются бета-тестеры, то Престиж попал по адресу.
Готов безвозмездно сломать задний пикаповский без подвесного) Буду исправно предоставлять отчеты по экплуатации...
Виталий Бодрый, Виталь, скинешь отчетик как сдвинуть мост (что пилил, что вставлял, с картинками если можно) за ранее спасибо
какую проставку будешь ставить на кардан?
__________________
Если люди хотят от меня чего-то большего, чем я могу им дать, то это их ошибка, а не моя вина
ImmortAlex, дык все було уже куплено, но свербило дальше некуда. Что оно не влезет даже ежу было понятно, а увидев как встало у Газовщика, сразу все прояснилось. Сделано это было только чтоб другие учились на ошибках других и понимали что это не выйдет.
volandad, Бампер-арку буду подрезать когда сдвину мост, и там уже увижу где и что резать. По сети рылся, вышло что 2 см хватает, проставка в кардан 2 см лежит, а двигать может быть буду чуть больше.
#
Виталий Бодрый. УАЗ Patriot Патр
я его даже балансировал
Линейный вид
