УАЗ Патриот Сибирь УАЗ Патриот Сибирь


Важная информация

Тюнинг Все о тюнинге и модернизации Патриота
Описание темы:Прикидываем нужна она и кому...


Ответ
Старый 08.02.2016, 23:04   [включить плавающее окно] #81
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

Цитата: Сообщение от ewgen Посмотреть сообщение
у спрута мотор от стартера СТ230. Так?
был такой слух. но так или нет - не знаю. На двигателе не написано.
__________________
Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
  Ответить с цитированием
Старый 08.02.2016, 23:13   [включить плавающее окно] #82
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

Но похож очень. если это так, то с запчастями на мотор проблем не будет. Эти стартера распространены в любой деревушке.
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2016, 10:03   [включить плавающее окно] #83
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

Подниму тему.
Интересует ответ на вопрос:

1. Какое тяговое усилие лебедки необходимо и достаточно для лайт покатух на патриоте?
2. Какое тяговое усилие лебедки необходимо и достаточно для серьезных приключений на патриоте?
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
mac (05.05.2016)
Старый 05.05.2016, 11:16   [включить плавающее окно] #84
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

Евген, смысл покупать лайт лебеду нет, нужно брать нормальную рабочий механизм, шестерни металл а не силумин. Тяговое усилие не менее 4000 кг лучше 5000 кг и выше. Передаточное число примерно 150-180:1 это как раз для лайт, передаточное число 230 и выше для спорта но там сразу цена вверх пойдет в 1,5-2 раза.
__________________
В жизни не было б, экстаза, если не было б, УАЗа!
  Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ewgen (05.05.2016), mac (05.05.2016), Skarabej i H (05.05.2016)
Старый 13.09.2016, 12:37   [включить плавающее окно] #85
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

Вопрос жизни смерти...

Тяговое усилие: 9500 фунтов (4310 кг)
Тип мотора: 6,0 л. с. / 4,4 кВт, 12 В, с обмоткой возбуждения
Редуктор: 3-ступенчатый планетарный
Передаточное число: 172,8:1
Включение/ выключение редуктора: Поворотная ручка
Трос: Стальной, ø 3/8 дюйма × 92 фута (ø 9,5 мм× 28 м)
Барабан: ø 2,51 × 8,82 дюйма (ø 64 × 224 мм)
Габаритные размеры (Д × Ш × В): 21,7 × 6,3 × 6,8 дюйма (552 × 160 × 172 мм)
Масса: 89 фунтов (40 кг)
Клюз: Стальной клюз с 4 направляющими роликами
Установочные размеры: 10 × 4,5 дюйма (254 × 114,3 мм)
Пульт радиоуправления: Есть, радиус действия до 50 м

Цена подарок... деньги есть... брать или копить на 12 000 фунтов?
Терпеть нет мочи, до конца дня могу сорваться и уйти в за.... за лебедкой!
  Ответить с цитированием
Старый 13.09.2016, 12:47   [включить плавающее окно] #86
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

Цитата: Сообщение от Виталий Бодрый Посмотреть сообщение
Цена подарок..
озвучить можно? )
марка?
и где раздают ?
__________________
Сколько бы обо мне ни говорили плохого, мне всегда есть, что добавить.
  Ответить с цитированием
Старый 13.09.2016, 12:51   [включить плавающее окно] #87
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

H_3, 23 рубля... РедБТР... Волга моторс
  Ответить с цитированием
Старый 13.09.2016, 12:55   [включить плавающее окно] #88
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

мне на днях предлагали редбтр 12000 за 27000
площадка 6000 кажись
__________________
Сколько бы обо мне ни говорили плохого, мне всегда есть, что добавить.
  Ответить с цитированием
Старый 13.09.2016, 12:56   [включить плавающее окно] #89
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

вот 12000 она и есть 27 у них. Площадку брать не буду. Сам сделаю!
  Ответить с цитированием
Старый 13.09.2016, 13:25   [включить плавающее окно] #90
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

Стоит T-MAX 8500. Блок лежит без дела. Трос, кстати, поставил 8.3 мм. Меньше шансов разломать им лебёдку.
__________________
Уазоводы всех клубов! Объединяйтесь!
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 13.09.2016, 13:33   [включить плавающее окно] #91
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

volandad, то есть ты за!?
  Ответить с цитированием
Старый 13.09.2016, 13:52   [включить плавающее окно] #92
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

За!
В тяжёлых условиях любую лебёдку сломать можно, или по запарке. И ломаются они у людей регулярно.
После покупки, обязательно разобрать и проинспектировать. Косяки ведь никто не отменял. Зато, устранив их, будешь уверен в девайсе.
А будет мало силы, блок поможет. Но такие засады не часто в лайте.
__________________
Уазоводы всех клубов! Объединяйтесь!
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 13.09.2016, 14:25   [включить плавающее окно] #93
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

Виталя на авторынке на Петухова лебедка 12000 винч за 19т
  Ответить с цитированием
Старый 13.09.2016, 14:28   [включить плавающее окно] #94
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

Лось, я чот боюсь этот винч... на эту есть запчасти... а на винч?
  Ответить с цитированием
Старый 13.09.2016, 14:42   [включить плавающее окно] #95
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

Виталя, при правильном уходе и эксплуатации ни хрена ей не будет. Я сам на нее засматриваюсь.Долги отдам, куплю и поставлю в перед, а 9 назад.9слабая , тем более для Патрика.
  Ответить с цитированием
Старый 13.09.2016, 15:00   [включить плавающее окно] #96
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

Лось, блин... Ты таки более экстремально гоняешь... Я не планирую так носиться как ты. 12000 пишут что прожорливее в плане энергии, и по тяжелее таки будет. Я раз в сезон зарюхиваюсь по пояс или в снегу илив грязи. Думаю что мне хватит 9500. Ну а блок никто не отменял.
  Ответить с цитированием
Старый 13.09.2016, 15:05   [включить плавающее окно] #97
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

Запчасти на винч не проблема. Уже заказывали, и получали.
Другое дело, что 12000 винч проигрывает по силе 8500 Т-Макс
__________________
Уазоводы всех клубов! Объединяйтесь!
  Ответить с цитированием
Старый 13.09.2016, 15:08   [включить плавающее окно] #98
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

Только хотел написать по поводу запчастей. Без проблем.
  Ответить с цитированием
Старый 13.09.2016, 15:10   [включить плавающее окно] #99
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

А Т- МАКС сколько стоит? Я так понимаю разговор о стоимости и надежности!
  Ответить с цитированием
Старый 13.09.2016, 15:15   [включить плавающее окно] #100
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

Цитата: Сообщение от Лось Посмотреть сообщение
А Т- МАКС сколько стоит? Я так понимаю разговор о стоимости и надежности!
А вот тут - то и загвоздка. То, что идёт из китая по серым каналам, может сильно отличаться от заявленных параметров. И главную роль играют отзывы счастливых или не очень обладателей устройств.
Ценник нынешний не знаю, но точно больше винча.
__________________
Уазоводы всех клубов! Объединяйтесь!

Последний раз редактировалось volandad; 13.09.2016 в 15:18.
  Ответить с цитированием
Ответ

Нижняя навигация
Вернуться   УАЗ Патриот Сибирь > Технический раздел > Тюнинг


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)
Модератор
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Привет:
Забыли пароль?


Мероприятия:
Наши партнеры:


реклама на форуме
Фото дня:
Наши друзья:
Мы в соцсетях:
Статистика:
Пользователей: 1,223
Тем: 2,061
Сообщений: 117,309


Сейчас 411
пользователь(-ей)
на нашем форуме.
Погода:
Яндекс.Погода


Наша кнопка:
Сообщество владельцев российского внедорожника УАЗ Патриот


Код для вставки:



Текущее время: 06:25. Часовой пояс GMT +7.

2015 - 2020 © УАЗ Патриот Сибирь

Все права не защищены, копировать, цитировать и ссылаться на наш форум разрешено !

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика





Перевод: zCarot