УАЗ Патриот Сибирь УАЗ Патриот Сибирь


Важная информация

Тюнинг Все о тюнинге и модернизации Патриота
Описание темы:Прикидываем нужна она и кому...


Ответ
Старый 26.03.2017, 00:08   [включить плавающее окно] #241
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

Цитата: Сообщение от Pakhom Посмотреть сообщение
я думаю главное, скорость смотки и потребляемый при этом ток? зная эти два параметра можно делать выводы
Ток, как и число оборотов зависит у этого типа двигателей от прилагаемого усилия. А ток зависит от напряжения. А в нашем случае, напряжение зависит от потребляемого тока....
__________________
Уазоводы всех клубов! Объединяйтесь!
  Ответить с цитированием
Старый 26.03.2017, 00:19   [включить плавающее окно] #242
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

volandad,
__________________
Если люди хотят от меня чего-то большего, чем я могу им дать, то это их ошибка, а не моя вина
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
volandad (26.03.2017)
Старый 26.03.2017, 08:03   [включить плавающее окно] #243
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

Артикул СПРУТ9000
Производитель СПРУТ
Техническое описание
Тяговое усилие: 4000 кгс
Редуктор: 4-х ступенчатый планетарный
Передаточное отношение: 576
Мощность двигателя: 1,5 кВт
Торможение барабана: механическое
Размер барабана: D 102, L 228
Трос 20 метров d 7.6 mm
Тип троса: стальной ГОСТ 3067-88
Присоединительные размеры,d отв *L*B,mm: d13*254*114
Масса: 42 кг
Скорость протяжки троса м/мин:
0: 5
2000 кгс: 1,8


Режим работы повторно-кратковременный:
- режим выдачи и намотки троса без нагрузки, не более, 35 А
- при тяговом усилии 2500 кг на 1-ой скорости, не более, 160 А

Разрывное усилие троса диаметром 8,6 / 7,6 мм, не менее, 5000 / 3270 кг
Максимальное тяговое усилие, не менее, 4000 кг

Скорость протяжки троса:
- без нагрузки не менее, м/мин 2,8
- под нагрузкой не менее, м/мин 2,0

Последний раз редактировалось Андроид; 26.03.2017 в 08:06.
  Ответить с цитированием
Старый 26.03.2017, 08:12   [включить плавающее окно] #244
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

Теперь считаем, на полную протяжку под нагрузкой нужно 10 минут, при токе 160А - это минус почти 30 а/ч от аккумулятора, так ли уж не жрет? )

Последний раз редактировалось Андроид; 26.03.2017 в 08:17.
  Ответить с цитированием
Старый 26.03.2017, 10:28   [включить плавающее окно] #245
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

Цитата: Сообщение от Андроид Посмотреть сообщение
Вот, что пишут те, кто обучался на кафедрах
Пишут-то правильно, да не про поставленную задачу!
Или я косноязычный, или одно из двух. Я говорю про то, что варианта, когда тронул лебедкой с места - и дальше только трение - не бывает на практике. Реально же так: один уступочек проскочил - в другой уперся. Вот на то, чтобы снести тот уступок или разогнать на нём тело до нужной скорости - вот на это и нужно тратиться по-разному. Соответственно, чем медленнее, тем меньше, конечно, в определенных допусках, затратишь энергии. В цифрах сказать не возьмусь.
...
Кстати, Женя привёл вполне убедительный аргумент на счёт быстроты разряда аккумулятора. Хотя тут тоже надо бы на цифрах посмотреть - на сколько критична разница в скорости отбора энергии от наших аккумуляторов. Они же, как-никак, стартерные...
__________________
Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Алексей. (26.03.2017)
Старый 26.03.2017, 10:38   [включить плавающее окно] #246
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

Лебедка с тяговым усилием 5 тонн в теории может два патриота от земли оторвать, что ей эти уступочки ))
  Ответить с цитированием
Старый 26.03.2017, 10:48   [включить плавающее окно] #247
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

Вот винч китайский

Напряжение 12 V
Предельная нагрузка 5443 кг (6 тонн)
Мотор 6.0 л.с. /4.5 кВт
Управлени Проводной пульт 3,7 метра
Тип передачи 3-х ступенчатая зубчатая планетарная система
Передаточное число 265.2:1
Тормозная система Автоматическая
Размер барабана Диаметр 64 мм, Длинна 224 мм
Трос стальной Длинна 27 метров, диаметр 9 мм
Вес брутто 37 кг
Размеры 552x160x218 мм
Установочные размеры 254x114,3 мм
Нагрузка, Скороть, Сила тока (A), (Первый слой)
Нагрузка (кг) Скорость смотки (м/мин) Мотор (A)
0 6.8м 80
1814 3.4м 170
2722 3.0м 210
3629 2.5м 250
4536 2.1м 300
5443 1.7м 360
  Ответить с цитированием
Старый 26.03.2017, 10:53   [включить плавающее окно] #248
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

Сравни потребление тока и скорость смотки при тяговом усилии 2500кг, еще вопрос кто раньше аккумулятор высадит ))
  Ответить с цитированием
Старый 26.03.2017, 11:06   [включить плавающее окно] #249
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

Цитата: Сообщение от Андроид Посмотреть сообщение
Сравни потребление тока и скорость смотки
Совершенно не хочешь вникнуть. Не сравнивай статику!
Я тебе про то, что у Спрута за 160А просто не залезет, а у Винча будет болтанка 210..360А.
Ну не рассматривай вариант тяги на асфальте - тут и вопросов не возникает, - ровно как сказал Женя - работа одинаковая.
__________________
Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
  Ответить с цитированием
Старый 26.03.2017, 11:13   [включить плавающее окно] #250
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

Цитата: Сообщение от танкист Посмотреть сообщение
Я тебе про то, что у Спрута за 160А просто не залезет, а у Винча будет болтанка 210..360А.
Ну не рассматривай вариант тяги на асфальте - тут и вопросов не возникает, - ровно как сказал Женя - работа одинаковая.
Играем цифрами? )

спрут не залезет за 160 при тяговом усилии 2500, винч потребляет 210 при усилии 2700. Откуда взялись 360А?
  Ответить с цитированием
Старый 26.03.2017, 12:01   [включить плавающее окно] #251
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

Цитата: Сообщение от Андроид Посмотреть сообщение
Откуда взялись
Ладно, Андрюш, завязываем. Не смотришь в ту сторону. Я тебе толкую только об одном моменте - не будет равномерного движения, вместо этого нужно постоянно от покоя разгонять до какой-то скорости. От этого и "пляска". Ну нет - так нет.
Ок. Закрыли тему.
__________________
Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Андроид (26.03.2017), Угрюмыч (26.03.2017)
Старый 26.03.2017, 15:22   [включить плавающее окно] #252
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

При бОльшем потреблении тока аккум действительно высадится раньше, тут правда вопрос на сколько, формулы есть, нужно данные конкретного аккума брать паспортные, считать, но всем же лень )
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
volandad (26.03.2017)
Старый 26.03.2017, 15:56   [включить плавающее окно] #253
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

Цитата: Сообщение от Угрюмыч Посмотреть сообщение
Electric Winch 12000 LBS
Тяговое усилие: 5443 кг

РЭД БТР
Тяговое усилие: 12 000 фунтов (4310 кг)
Прикольно они фунты в килограммы пересчитывают, каждый по-своему...
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
volandad (26.03.2017)
Старый 26.03.2017, 15:56   [включить плавающее окно] #254
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

Цитата: Сообщение от Андроид Посмотреть сообщение
Предельная нагрузка 5443 кг (6 тонн)
А уж как округляют, так хоть плачь...
  Ответить с цитированием
Старый 26.03.2017, 16:47   [включить плавающее окно] #255
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

Ну на сколько показала практика они кетайцы, сильно завышают свои возможности, в действительности в половину ниже.)) не знаю как с телефона видио загрузить, но на ютубе есть тэст эв 12000, там все показано.
Вствляю дома
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
__________________
В жизни не было б, экстаза, если не было б, УАЗа!

Последний раз редактировалось Угрюмыч; 26.03.2017 в 19:15.
  Ответить с цитированием
Старый 26.03.2017, 17:29   [включить плавающее окно] #256
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

А причем здесь китайцы, у эв как раз килограммы правильно подсчитаны, а вот ред бтр похоже вместо 9500лбс поставил 12000, понятно с какой целью.

Те мощность движка то может и 12000, но использован более скоростной редуктор, за счет этого мощность лебедки в килограммах уже ниже китайца. Ну сделали лебедку пошустрее и послабее, но написали 12000 - маркетинг...
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
volandad (26.03.2017)
Старый 26.03.2017, 17:32   [включить плавающее окно] #257
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

Угрюмыч, пофиг мне эти заказные тесты, я знаю, что мой китаяц тянул в гору меня и хомяка из снежного плена ))

а еще я тормоз как-то проверил, который называют пластилиновым, прицепился к сосне и сдавал задом (трос в лебедке закусило нужно было вытащить, а с тормоза снять забыл). Так я ослабевал трос, давал разгон и вставал как вкопаный когда трос натягивался. Вот тебе и пластилин.
  Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
volandad (26.03.2017), Лось (27.03.2017), Угрюмыч (26.03.2017)
Старый 26.03.2017, 17:37   [включить плавающее окно] #258
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

Тягу создаёт не только матор, а редуктор и диаметр барабанна троса. Если увиличить скорость значит надо, Уменьшить передаточное отношение или увеличить мощность эл, двигателя, что приводит к повышенному потреблению тока и выходу из строя аккумулятора.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
volandad (26.03.2017)
Старый 26.03.2017, 19:21   [включить плавающее окно] #259
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

Андрюха. Это всё понято все работают, я вот и хочу понять и если смысл переплачивать, БТР дороже, но то что видел за БТРом это впечатляет.
Не тот ролик не могу найти.
тут просто рекламма
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
__________________
В жизни не было б, экстаза, если не было б, УАЗа!

Последний раз редактировалось Угрюмыч; 26.03.2017 в 19:25.
  Ответить с цитированием
Старый 26.03.2017, 19:25   [включить плавающее окно] #260
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

Угрюмыч, а что именно ты видел?
  Ответить с цитированием
Ответ

Нижняя навигация
Вернуться   УАЗ Патриот Сибирь > Технический раздел > Тюнинг


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)
Модератор
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Привет:
Забыли пароль?


Мероприятия:
Наши партнеры:


реклама на форуме
Фото дня:
Наши друзья:
Мы в соцсетях:
Статистика:
Пользователей: 1,223
Тем: 2,061
Сообщений: 117,309


Сейчас 584
пользователь(-ей)
на нашем форуме.
Погода:
Яндекс.Погода


Наша кнопка:
Сообщество владельцев российского внедорожника УАЗ Патриот


Код для вставки:



Текущее время: 14:39. Часовой пояс GMT +7.

2015 - 2020 © УАЗ Патриот Сибирь

Все права не защищены, копировать, цитировать и ссылаться на наш форум разрешено !

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика





Перевод: zCarot