кто ставил гбо в патриот 2017 года болоны под днище как они себя чувствуют в уличной среде
ставил и сейчас там стоит, но один большой стоит в багажнике, совместимость плохая, а чувствуют они там нормально ) только впихать можно 35 литров, больше не войдет в полости
Газовщик пояснит более грамотно
__________________
Сколько бы обо мне ни говорили плохого, мне всегда есть, что добавить.
Пескосмесь действует на баллон так же как и на бензобак. Отбивает, в общем. Но лет на 10-15 баллона хватит, даже если не подкрашивать. Из минусов такого монтажа могу отметить только невозможность поставить защиту на мультиклапан, ну и стоимость.
__________________
Все дороги ведут в Рим, а бездорожье к нам
Высота колесных арок, предполагаю..
З.ы. По стоимости в конце месяца будет большой пересмотр. Это печально, но в марте запись пойдет по новым расценкам, скорее всего.
__________________
Все дороги ведут в Рим, а бездорожье к нам
Интересует вопрос??? Какие фазы газораспределения нужно выставлять для нормальной работы на газе и бензине??? Установленные в поликлинике 16/19 пойдут для газа?
Алексей,
резина 32, эксп багажник, лебедка в штатном бампере, шноркель - все это нужно вносить в ПТС? Если это все есть на авто - оформить ГБО за 14тр я смогу?
Присоединяюсь в вопросу, резина 32, эксп багажник, шноркель, калитка для запаски, эбу прошит (на выхлоп повлияет), в птс не внесены. Возможна ли регистрация гбо за озвученную вами сумму с выше перечисленными изменениями, а также внесение этих самых изменений в месте с гбо в ПТС???
Последний раз редактировалось Воевода; 05.03.2018 в 15:29.
Причина: Добавлено сообщение
Какие фазы газораспределения нужно выставлять для нормальной работы на газе и бензине??? Установленные в поликлинике 16/19 пойдут для газа?
Фазы для двигателя ЗМЗ-409
Если валы (впуск-выпуск) 252°-252°, то фазы 20/19 соответственно.
Если валы (впуск-выпуск) 240°-252°, то фазы 16/19 соответственно.
ВМТ надо ловить не по метке на шкиву, а по микрометру обязательно.
Думаю эти, и другие нюансы ребятам из ПВП известны.
резина 32, эксп багажник, шноркель, калитка для запаски..... возможна ли регистрация гбо за озвученную вами сумму с выше перечисленными изменениями, а также внесение этих самых изменений в месте с гбо в ПТС?
Вопрос не совсем по адресу. Могу только утверждать, что оформление ГБО на "стоковом" авто начатое до, или хотя бы во время установки на Волочаевской,44 обходится до 12тыс. Если процесс оформления начинать после монтажа ГБО, то это обходится до 15тыс. Это не "оформление ГБО" как принято рекламировать свои услуги многими компаниями, которые просто выдают комплект необходимых бумаг, а именно ходьба вместо вас по всем кабинетам, до получения СКТС на руки.
По поводу дополнительных изменений. Конечно будет дороже, в зависимости от "тяжести" оных. Самые крайне запущенные случаи обходятся в 25тыс. Но лучше все детали уточнять у тех, кто этим занимается. Компания Авто+, тел. 292-70-07.
__________________
Все дороги ведут в Рим, а бездорожье к нам
Фазы для двигателя ЗМЗ-409
Если валы (впуск-выпуск) 252°-252°, то фазы 20/19 соответственно.
Если валы (впуск-выпуск) 240°-252°, то фазы 16/19 соответственно.
ВМТ надо ловить не по метке на шкиву, а по микрометру обязательно.
Думаю эти, и другие нюансы ребятам из ПВП известны.
Забивают они на это!!! валы оба 252, выставили 16/19 и ни каких микрометров.
Метка на шкиву - сомнительную точность представляет. На просторах интернеты куча инфы об этом.
Никто по ВМТ не выставляет, все твердят, что это не так, выставляют как хотят. Мне вообще озвучили, что выставляется по метке зажигания какой-то, так и сделали... При смене цепи выставили, так с расходом третий год и мучаюсь.
Где правильно выставят, ума не приложу. Отсюда и динамика не та, и расход повышенный.
Я уже и приспособу сделал с микрометром для ловли ВМТ, но не встречал я спецов у нас в городе, нету их...
Последний раз редактировалось Бэтмен; 05.03.2018 в 20:57.
Может дело в [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Вообще, сумма углов на двух 252-ых валах должна быть ОБЯЗАТЕЛЬНО - 39.
20-19 - норма
22-17 - чуть экономичнее, в ущерб устойчивому ХХ
18-21 - низы чуть мощнее, в ущерб карману.
Дядя Вова уже плачет от моих направлений к нему)) Он Газелями занимается на 409 моторах. Не любит он Патриоты.
Телефон в личку скину завтра. Прием не гарантирую)
__________________
Все дороги ведут в Рим, а бездорожье к нам
Последний раз редактировалось Газовщик; 05.03.2018 в 21:14.
Причина: Добавлено сообщение
#
Re: "СЕКТОР ГАЗА". Вопрос - ответ
Линейный вид
