Итак, вчера, после 98 тысяч пробега на валрейсинге, порвал первую полуось. Практически на прямой и укатанной снегом дороге. Стал трогаться, и всё. Наверное, ей просто пришло время умереть. Как у всех, по шлицам. Вот, сегодня, или найду тёплый гараж, или поеду к кому-то из наших СТО, и посмотрю, в каком состоянии самоблок. Ценник на эту работу у наших друзей не радует. По оценкам сервисменов, человекочас выходит 3 тыр.
К чему это? Да к тому, что самоблок влияет на порванные полуоси, но не напрямую. Данич многократно рвал, вместе с мостом, Турист одну-две за несколько лет. И ещё, снова скажу, что если хочешь в одного по глухомани катать, то нормальные колёса важнее. Колейность у нас глубокая сильно. А там, только хайджек с лопатой помогут. С маленькими колёсами, к помощи чаще прибегать придётся.
__________________
Уазоводы всех клубов! Объединяйтесь!
А по мне хочет человек, есть желание поставить, в чем проблема пускай ставит!!
Вообще - не проблема. Мы просто дискутируем о необходимости блокировок. Тот кто нас читает, рассуждая сам с собой, делает свои выводы. Что в этом плохого.
Бодрый, не кипишуй. Это просто диспут. Каждый примет свое решение, и оно будет единственно верным, или единственно не верным (покажет время). Считаю, что такие диспуты очень полезны для форума, и новых патриотоводов.
Я, порой, сознательно иду на легкий троллинг, чтобы подогреть интерес к форуму.
если хочешь в одного по глухомани катать, то нормальные колёса важнее. Колейность у нас глубокая сильно. А там, только хайджек с лопатой помогут. С маленькими колёсами, к помощи чаще прибегать придётся.
Вот, почему я не хочу самоблок. Я не хочу в одного. А с друзьями, без самоблока даже интереснее.
Вообще - не проблема. Мы просто дискутируем о необходимости блокировок. Тот кто нас читает, рассуждая сам с собой, делает свои выводы. Что в этом плохого.
Бодрый, не кипишуй. Это просто диспут. Каждый примет свое решение, и оно будет единственно верным, или единственно не верным (покажет время). Считаю, что такие диспуты очень полезны для форума, и новых патриотоводов.
Я, порой, сознательно иду на легкий троллинг, чтобы подогреть интерес к форуму.
Как-то так
А по мне что к человеку пристали у него мож деньги появились на блокировку о которой он мечтал, а тут уже не только про блокировку и про лебедку услышать можно, зачем мечту человеку обламывать то , еще осталось разговоры начать про портальные мосты и тема совсем флудилкой станет а там бюджеты поинтересней
Конечно, Виталь, ни кто не хочет тебя обидеть, унизить, сказать, что все, что ты делаешь это га..но, не воспринимай все так близко к сердцу, покатаешь отпишешься, нужна не нужна, помогает не помогает. Каждый ищет свой путь и свое решение.
Идет обсуждение в принципе блокировки, минусы плюсы на твоем примере
__________________
Если люди хотят от меня чего-то большего, чем я могу им дать, то это их ошибка, а не моя вина
Братва я с вас валяюсь, скоро оф. диагноз в психушке будут ставить "уазавод", сколько в уаз не вкладывай крузак не получится, при этом ни один крузак на реальном бездорожье ГАЗ 66 не догонит, а стоит 66 в разы дешевле Патриота -где логика, здравый смысл?.
Два слова о своей параное и как боролся: когда мне захотелось блоку, вымутил купил красавца от БТР60 весь в клеймах госприемки, но так и не поставил если честно просто очкую (с другом накатался на его уазе с самоблоком на задке, знаю приколы с разворотом на 180 и как жопу тоскает) пролежал он у меня лет 10 продал (два уазика за это время поменял). Патриоту купил цепи на передок (которые пригодились 1 раз за год) и для души и бездорожья, так как снегу в этом году много еще комплект охотничьих лыж тока 190х24.
Жаль не сохранил видео с регистратора, как на гололеде стоящий передомной ГАЗ66 (у него с завода самоблоки стоят) со светофора с перегазовкой стартовал такое впечатление, что он не вперед поехал, а в бок прыгнул 1,5м, думаю у водилы на которого железяка сиганула все штаны в адреналине были, удачи
__________________
Хотел завести любовницу жена сказала,что это нам не по карману, завели Патриота..., два слова о себе -ни стыда ни совести, короче ни чего лишнего...
Последний раз редактировалось kulj; 14.02.2017 в 09:57.
Виталий!
Молодец!
Я вот не сомневаюсь, что ты не с кондачка принял решение, а предварительно подумал, почитал и проанализировал имеющийся опыт, взвесив все за и против.
Если бы от блокировки не было никакого толка, их бы никто и не ставил. Делают! Ставят! И радуются! Ломают полуоси, ставят новые и дальше ездят, зная, что всё равно сломают. Как будто кроме полуосей у Патриота ничего не ломается!
А по поводу того, что ездить одному плохо.
Да, согласен, хорошо, когда рядом толпа опытных товарищей.
Но... когда отпуск ограничен двумя неделями и строго привязан к датам, записанным в отделе кадров за полгода, когда есть конкретное место, в которое ты хочешь заехать и посидеть там на берегу, поплавать, половить форельку, побродить по горам дня 3-4, вряд всегда найдутся те, кто составит тебе компанию.
И что? Не ездить? Ещё раз повторю, на хрена тогда нужна машина, которой ты не можешь доверять?
Поэтому мы и делаем с ней то, что максимально приблизит нас к выполнению наших желаний. Блокировки, лебедки и т.д.
Я вот, например, уверен, что лебедка мне понадобится с маленькой вероятностью.
Но я точно знаю, что в том месте, куда я планирую ехать, и не уверен, что кто-то со мной поедет, мне придется переезжать через марь длиной метров 50 и без лебедки могу и не проехать. Потому и собираюсь ставить.
А Виталий не первый год за рулём Патриота и, наверное, на собственном опыте оценил, нужна ему блокировка или нет.
Вот, почему я не хочу самоблок. Я не хочу в одного. А с друзьями, без самоблока даже интереснее.
Могу и хочу, разные вещи. У меня выходит что я хочу со всеми, но не могу. Но побывать там где были все тоже хочу. А день у меня только 1. И то не всегда.
Наша задача, поделиться опытом.
Купили Патриота. Поставили лебёдку, самоблок, стоковые колёса, и поехали с Крыжановским за шишкой. Лебёдка понадобилась после съезда с дороги метров через пятьсот. Оставшуюся часть дороги туда и оттуда, по большей части, проделал на верёвке за кем-то, много проехал за Vitaliem. Съездил на Охоту на лис, тащил Джека 717.
А на Битву за коен поставил 32 колёса. Только тогда Патриот поехал сам.
__________________
Уазоводы всех клубов! Объединяйтесь!
Верно!
Ладно я в легкую горочку не мог тронуться без 4вд, но когда на узкой дороге с подьёмом в 3-5 градусов не более, что б разъехаться с пузотером, надо было в сторонку через бордюр на снежок принять, а я смог это с раза 5 только включив понижайку под улыбки пузотёрщиков - это меня взбесило , через 2 недели стояла блокка. И такого явного стыда за свой "ЖЫП" я уже не испытывал никогда.
__________________
Бог делал свои подарки, но люди мечтали лишь об одном. Сила и власть. Жизнь и смерть. Любовь и подлость.
Пожалуй, более увлекательным, бывает только спор какую резину ставить AT , MT или XT. Нету пилюли от всех болезней, да ещё и чтоб живым остаться. Религии у всех разные, а мы многоконфессионное сообщество. Пусть вступает на свой путь!
__________________
Уазоводы всех клубов! Объединяйтесь!
Мне тогда про свои переделки и писать не стоит у меня уже пол машины не как с завода, какахами за кидают ,а Виталя Бодрый молодец столько души вложил в машину ,любит её ,таких людей мало
Отправлено с моего BV5000 через Tapatalk
__________________
"Чтобы спасти Россию, надо сжечь Москву" М.И. Кутузов
#
Re: Блокировка переднего моста
А там, только хайджек с лопатой помогут. С маленькими колёсами, к помощи чаще прибегать придётся.
, еще осталось разговоры начать про портальные мосты и тема совсем флудилкой станет
как будто дром 4х4 почитал ....
Линейный вид
