[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
я лично согласен с Артёмом и Диммоном
Цитата:
Именно так ОРМ воспринимается людьми, купившими свой первый внедорожник:
"- Ааа, Оффроадмастер! Это те, которые унимогов через Саяны..."
но что TLCrazy вкладывает в слово "джипер"?
мне кажется мы прекрасно катаемся по Алтаю, Байкалу, хорошо себя чувствуем и таскать "холодильники" через горы не собираемся и не чувствуем себя ущербными
наш форум довольно общительный, каждый может предложить маршрут и собрать единомышленников и для этого не надо созывать людей со всех форумов внедорожной тематики
в общем, вот вам пища для размышлений... высказывайтесь...
__________________
Сколько бы обо мне ни говорили плохого, мне всегда есть, что добавить.
Дядя Саша, полностью с тобой согласен. Глядя на наш форум- какой к ч... Ту упадок движения?
Да и на счет молодежи- по моему видя присутствия разных поколений грех об этом говорить. Да и кол- во детей присутствующих на мероприятиях, и их интерес ко всему , дает понимание что движение в силе.
Добавлено через 8 минут
наш форум довольно общительный, каждый может предложить маршрут и собрать единомышленников и для этого не надо созывать людей со всех форумов внедорожной тематики
И при этом не отказывает не новичкам, не особо неподготовленным. А наоборот во всем помогает.
Последний раз редактировалось McQueen; 03.12.2018 в 20:51.
Причина: Добавлено сообщение
Спорт больших достижений всегда сугубо личный.это можно применить и к автоспорту.чтобы получить мастера - надо ехать в экстрим.иначе не видать мастера.я это уже прошел в альпинизме и горном туризме.там чтобы получить мастера необходимо набрать определенные категории.если ты не хочешь разрядов то ходишь или ездишь сам и куда хочешь.благо сейчас можно.ходил я в одиночные восхождения в Фанских горах.потом в гор.клубе меня драли за нарушение это.( одиночные восхождения были запрещены ).потом я плюнул на это и стал ходить самые низкие категории но туда куда хотел.а выпускался в низкие чтобы не было вопросов у погранцов и спасателей.сейчас тоже самое.большой спорт - это одна тема.путешествия - другое
я думаю, что ОРМ, говоря о том, что нет продолжателей, думает совсем о другом
Цитата:
Клуб Off Road Master объявляет конкурс.
Главный приз - ЯЩИК КОНЬЯКА !!!
В конкурсе выигрывает группа, которая первой пройдет один из перечисленных маршрутов:
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
объявляя такой конкурс, о чем он думал? что кто-то поедет мостить дорогу там где её нет? или это было самоутверждение...
Цитата:
зы. если холодильник перенести через Саяны или платянной шкаф,спустили бы к ЮБТО,то этого тоже,ни кто бы не стал повторять.
Цитата:
Всё верно. Там, где заканчивается дорога, начинается захватывающее пешее путешествие
Это не умозрительно, это вполне чётко и объективно определяется транспортом. Если ехать быстрее и проще, чем идти - это дорога. И наоборот
Там, где для меня дорога заканчивается (на берегу Васюганского болота, например), для пневмокараката начинается увлекательное путешествие в центр болот.
Если же мы строим дорогу и тянем через Васюгань обычную машину - это просто спорт ради спортивного результата. Цели совсем разные
добавить нечего...
__________________
Сколько бы обо мне ни говорили плохого, мне всегда есть, что добавить.
Думаю для начала нужно определиться ху есть ху. Есть такое определение например ))))
Джиперы — это люди, которые безнаказанно пьют за рулем, ибо поймать пьяного джипера в лесу не сможет ни один трезвый гаишник, даже если гаишник на джипе, потому что даже трезвый джипер по лесу ездит лучше любого гаишника.
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.
Или вот еще определение )))
Итак, джиперы… Форма одежды – грязная. Выражение лица – под грязью не видно. В руках кружка или сигарета, или и то и другое. Если руки пустые, значит, сигареты закончились и выпить нечего. Основной способ отдыха – поиск приключений на свою… Жолову. Машины джиперов… Огромные куски грязи, облепленные наклейками внахлест, с бамперами «кошмарный сон шестисотого», на колесах «мечта БелАЗа», и крыльями, обрезанными по самое не балуйся. Не мятые только стекла. Они треснувшие… Двери закрываются ударом ноги снаружи, открываются ударом оной изнутри. Давление в шинах – космический вакуум. В лексиконе джиперов присутствуют непечатные выражения. Но при этом отсутствуют словосочетания типа «давайте подумаем», «извините», «надоело колбаситься», «будьте так добры» и «разрешите, пожалуйста, проехать». Чего никогда не сделает джипер – не бросит другого джипера в беде (если, конечно, не идет на результат). Что всегда сделает джипер – нароет такую беду, что другому джиперу мало не покажется. В городе успешно маскируются под нормальных людей. Размножаются общепринятым способом.
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.
А почему у нас не ради: " ящик коньяка"
Почему у нас : " давайте вместе"
Может, потому что отношение и общение на форуме другое. Не ради чего то, а потому что друзья, что всем это интересно.
Может конечно я и не прав, в силу опыта.
Да никуда "джипер" не уходил...катается так же по стране. Ну разве что чуть поменьше)
Мне думается, что если составить график - количество людей-джиперов сегодня: от 18 до 25 лет. от 25 до 35. от 35 до 45. от 45 до 55 и т.д.
потом составить такой же график , но минус 10 лет назад, и ещё один минус 10 лет от предыдущего, то нарисуется тенденция - джипер "стареет", прилива молодежи меньше намного. а если ещё в эти графики умножить на доходы в месяц, то получим ещё одну тенденцию.
Что бы заработать, надо потрудиться побольше как-то, времени меньше остается, тяжелее загадывать совместные поездки..
Все будет хорошо..
__________________
Все дороги ведут в Рим, а бездорожье к нам
Или это люди которые просто ездят на Джипах?
А молодежь ну та которая совсем молодежь, купит квадрика и будет месить грязь в свое удовольствие.
Тема короче бесконечна.....
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.
Согласен, джиперство не дешевое развлечение, это раньше было на 469 надел пятаковую резину и поехал грязь месить, прогресс шагнул далеко вперед, столько фенек и примочек, но ценник конь, и поэтому в категорию от 18 до 25 лет не сильно много желающих.
а в категории от 45 до 55, нет такого лихачества и безрассудства, да и желания особо грязь месить, м.б. не прав поправите
__________________
Если люди хотят от меня чего-то большего, чем я могу им дать, то это их ошибка, а не моя вина
ОРМ - в том варианте, как они есть - не для среднего звена
если TLCrazy обеспокоен отсутствием прилива свежей крови конкретно в ОРМ. Ну так там правильно написали, я когда только начинал знакомство с представителями разных 4х4, мне и МБО казался чем-то закрытым, типа вход туда только подготовленным и опытным...а уж ОРМ...тем более. И пока дорастешь до ОРМ, уже точно где-нить застрянешь))) А сейчас новичков-то меньше ...
__________________
Все дороги ведут в Рим, а бездорожье к нам
я вот многие форумы читаю, ОРМ, МБО, уазпатриот.ру, АРК Сибирь
не знаю как там, но у нас еще не совсем все плохо) не все в мессанджеры ушли )... пишут и по техчасти, и просто попиз...ть, и маршруты предлагают, и в спорте участвуют, и просто в мероприятиях.....
и люди у нас от мала до велика, от 18 и до пенсии ))) Русский к примеру вот уже пенсию получает ))) диназавр
и все находят свой интерес....
не дадим умереть ресурсу )
а "Джипер" - это состояние души и у каждого оно свое, и не важно, есть у тебя значок мастера спорта или нет
Новые правила с 2016 года
Цитата:
Для того чтобы стать членом клуба требуется обязательное участие в календарном мероприятии клуба.
Сдать 2 фото 3х4 для оформления спортивной книжки. (фото сдаём на собрании)
После получения спортивного разряда, по итогам чемпионата (кубка), кандидат получает 3-й спортивный разряд и становится членом клуба.
Чтобы стать действительным членом клуба надо участвовать в календарных мероприятиях клуба.
Если член клуба участвует в соревнованиях и походах, то очень скоро получает первый спортивный разряд, и становится действительным членом клуба.
много будет прилива в клуб?
__________________
Сколько бы обо мне ни говорили плохого, мне всегда есть, что добавить.
да там я гляжу с первым разрядом простые форумчане есть. и без спортивной книжки 3К сообщений пишут люди. Членство официальное может и не парит никого, как звездочка под аватаркой на федеральном патриотовском.
__________________
Все дороги ведут в Рим, а бездорожье к нам
Газовщик, Лёха, да вообще фиолетово все разряды, ну подписано у кого-то - мастер спорта, или 1 спортивный....что из того?
я наверное чего-то не понимаю в этих разрядах, вот к примеру, этим летом мы прошли маршрут... наверное он тянет на какой-то разряд... но это же надо не просто его пройти, а написать очерк )))) фотки...., а если у меня нет таланта к писанине? то и все, я не перворазрядник? да шли бы они лесом.....
от шайтана все эти разряды, а если я ваще просто сказку расскажу и фотки из интернета? ну и надо ли оно мне? что, пенсию добавят....????
а как же удовольствие от поездки? это же совсем не сравнимо ни с какими разрядами, а посидеть с друзьями у костра?...
H_3, Саша раньше разряд давал преференции на посещения определенных мест.например -Долину Гейзеров на КАМЧАТКЕ.ЕСЛИ ТЫ кмс ИЛИ мАСТЕР ТО РАЗРЕШЕНИЕ ДАВАЛИ.ИЛИ БЫЛ ДРУГОЙ ВАРИАНТ: надо было под эгидой РГО организовать какую нибудь экспедицию.давали разрешение на посещение и надо было потом написать отчет о выполнении задания РГО.никто не проверит делал его или нет.а разрешение есть.сейчас намного проще - есть желание и деньги то можно многое.даже практически все увидеть.
Для того чтобы стать членом клуба требуется обязательное участие в календарном мероприятии клуба.
У нас вот ни звездочек, ни погон.. клуба, вообще, нет... но ведь хорошо сидим...) Может оно и надо, как-то иерархию выстроить, пусть это будут люди достигшие спортивно-туристических высот. Кто-то должен принимать ответственные решения, организовывать маршруты, идеологию выгибать правильно.. Чтобы молодые равнялись и учились, типа - для этого же мы тут собрались. Но на форуме, конечно, так заявлять не стоит.."не будет спортивной книжки - тебя не будет в клубе" Не мне судить, но это отпугнуло не одного перспективного новичка. Понятно, что имелось ввиду другое, но звучит обременительно, это подсознательно к чему-то тебя обязывает и т.д.
__________________
Все дороги ведут в Рим, а бездорожье к нам
Газовщик, Леха прям точку.есть ФАС России.вот там точно все состоят ради разрядов.и там просто не пустят на мастерские соревнования если та не мастер или кмс