Сегодня с ТехАдмином стали участниками тест драйва УАЗ Патриот с автоматической коробкой передач, в салоне "Лун авто" по ул. Станционная, 98/1. Впечатления двоякие, хорошие - всего две педали, переключать передачи нет необходимости; сомнительные -
авто с места трогается медленно, крутящий момент двигателя не передается на коробку на виде видно скорость и обороты, для агрессивной езды коробка пока не адоптирована, жмешь на педаль в полик, несколько секунд думает потом начинает разгонятся!!! Машина пока сыровата, нужны доработки!!! Завтра возможно поеду на тест на оффроад!!!
__________________ Не иди туда, куда ведет дорога. Иди туда, где дороги нет, и оставь свой след!!!
Последний раз редактировалось Кочевник; 12.02.2018 в 18:38.
Ром, так как делается на Б-шке, меня не очень устраивает, поэтому мы ремотируемся не у дилера. Соответственно и всё остальное верится с трудом. .... ХЗ доехать то доедет, Тесты покажут.
__________________
В жизни не было б, экстаза, если не было б, УАЗа!
А вы парни не горячитесь? Можно подумать там машин на автомате не было.
Автомат в грязи перегреть очень просто, хз, че там за охлаждение они применили, да и расчкачка автомату явно вредна, а в пылу страсти, да ночью, да когда все уже за..лись, не до церемоний обычно, рвешь на все деньги.
Плюс сомнительный узел - корейская раздатка, у которой цепи к 20ткм вытягиваются и шестерни рвет.
Плюс сомнительный узел - корейская раздатка, у которой цепи к 20ткм вытягиваются и шестерни рвет.
Андрюх, а откуда такая информация по раздатке????может из личного опыта? 51тыс. проехал, что то ни одна не растянулась не порвалась, Н3 вторую машину катает на электронной раздатке, тоже не жаловался, Сергей Николаевич, Газовщик, Синнер причем 3 из четверых мною упомянутых, на 33 резине и зимой и летом.
а вот если включить на ходу пониженную, то и цепь вытянется и шестерни порвет, так это не правильная эксплуатация.
случаи разрыва механической раздатки, тоже не редкость, так что считаю твое отношение к данному узлу предвзятое
__________________
Если люди хотят от меня чего-то большего, чем я могу им дать, то это их ошибка, а не моя вина
Последний раз редактировалось Pakhom; 16.02.2018 в 09:44.
Pakhom, на двух сервисах слышал это не раз от мастеров, что едут и едут к ним с этими раздатками, пробеги маленькие. Как там их эксплуатировали - не знаю.
Pakhom, на двух сервисах слышал это не раз от мастеров, что едут и едут к ним с этими раздатками, пробеги маленькие. Как там их эксплуатировали - не знаю.
с дуру как говориться можно и его сломать
__________________
Если люди хотят от меня чего-то большего, чем я могу им дать, то это их ошибка, а не моя вина
А что, на электронной раздатке можно понижайку на ходу включить?
теоретически да, на практике получается сильный удар при включение,что приводит либо поломки цепи, а как правило шестерни, рассказывали механики у дилера. И строго настрого наказали этого не делать, ну если не хочешь пополнить статистику людей жалующихся на поломку электронной раздатки
__________________
Если люди хотят от меня чего-то большего, чем я могу им дать, то это их ошибка, а не моя вина
Pakhom, мне интересно практически, есть там защита от включения те от самоубийства или нет. Тк в запале дернуть шайбу не туда проще простого.
не там дернуть не получится, повернул и несколько секунд надо подержать, тогда только включиться пониженная, а блокировки включения на ходу нет, про это просто надо помнить и не делать так
__________________
Если люди хотят от меня чего-то большего, чем я могу им дать, то это их ошибка, а не моя вина
не там дернуть не получится, повернул и несколько секунд надо подержать, тогда только включиться пониженная, а блокировки включения на ходу нет, про это просто надо помнить и не делать так
Это не так.
Жмем тормоз, и пять секунд держим шайбу в правом крайнем положении. Затем давим сцепление. Затем ждём, пока включится элька. При движении автомобиля, ни влючить пониженную, ни выключить автоматика не даёт. Только стоя на месте.
При выключении можно сразу резко " в пол" и бросить сцепление. При этом расцепление полностью может не успеть произойти, и что будет в переходном процессе непредсказуемо. При включении тоже можно.
__________________
Уазоводы всех клубов! Объединяйтесь!
Последний раз редактировалось volandad; 16.02.2018 в 10:46.
Это не так.
При движении автомобиля, ни влючить пониженную, ни выключить автоматика не даёт.
Жень, у тебя электронная раздатка??? давай докажу тебе обратное,
я тоже не верил, что вариатор можно с толкача завести (речь идет, про квадроцикл на вариаторе)
__________________
Если люди хотят от меня чего-то большего, чем я могу им дать, то это их ошибка, а не моя вина
Пахом чо завели? Ну вариатор не совсем гидравлическая коробка автомат, в принципе возможно. У вариатора ремень, стоит пол коробки. При обрыве ведет к большим проблемам. Пришлось менять всю коробку, дешевле обошлось, на Нисан Примьере
__________________
В жизни не было б, экстаза, если не было б, УАЗа!
Последний раз редактировалось Угрюмыч; 16.02.2018 в 13:10.
Жень, у тебя электронная раздатка??? давай докажу тебе обратное,
я тоже не верил, что вариатор можно с толкача завести (речь идет, про квадроцикл на вариаторе)
Сначала тоже опасался. А потом, дал прокатится товарищу, и он в движении пытался включить - не включилась. При выключении часто возвращаю шайбу влево при движении. А для переключения, надо и остановится и выжать сцепление. Более того, чтобы включить, надо чтобы колёса не крутились совсем. Чуть не дожал тормоз на косогоре, и весь протокол включения по новой. Да, у меня стоит свой датчик скорости для блока 4ВД.
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Самое интересное в продолжении, самостоятельный ремонт новой рк, без помощников и подъемника )
Все оно так, но комментарии тоже полезно прочесть во второй части.
__________________ «Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта»
Братья Стругацкие,
«Понедельник начинается в субботу»