надо менять сайленблоки на рулевой поперечной тяге, подшипники в обеих ступицах, один амортизатор
про шкворня ничего не написали, возможно с ними все в порядке, надо было уточнить
заезжал в Престиж (на Бердском) приценился, получается 10-15 тыр вместе с работой и авто пару дней в сто поживет
хм ... ценник странный, да и сроки тож.
Мож таки ну его нафиг этот фитсервис?))
__________________
на моих шузах лежит пыль многих городов ...
Вот почему люди такие ... мм... странные?
Сказали же 100% верный вариант - диагностика на проверенном СТО. И посмотрят качественно, и посоветуют правильно, и лишнего, если что, не возьмут... Но, мы не привыкли отступать - мы свои шишки будем набивать!
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
почему люди странные?
потому что они люди
это нормально
почему я поехал в фитсервис?
тут просто - потому что близко
не угодил коммерческим интересам - лучше так и писать, мол у нас свой бизнес, приезжай...
но я пока избегаю интенсивного движения
одному уже повесил номер на фаркоп
пока хватает
не угодил коммерческим интересам - лучше так и писать
Максим. Поверь, здесь нет никакого коммерческого интереса, даже у меня. Станции, которые я тебе предложил, являются абсолютной альтернативой друг другу. И им равных по объемам ремонта и обслуживания патриотов нет в Новосибирске.
Maksut, танкист не имеет отношения к сто и коммерческие интересы только со шкурной целью на этом форуме не продвигаются, все свои, все друг друга знают. А уазик лучше обслуживать на специализированном сервисе или самостоятельно, это любой скажет, кто понимает.
... А уазик лучше обслуживать на специализированном сервисе или самостоятельно, это любой скажет, кто понимает.
Мало того, добавлю - обслуживать уаз на "универсальных" СТО просто НЕЛЬЗЯ. Практика показывает, что после этого приходится переделывать либо самому, с полным погружением в суть процесса и тщательным изучением матчасти, либо на специализированных СТО.
На одной "удобной" по расположению СТОшке показывал как меняются тормозные колодки на УАЗе ;).
Самому просто было лень крутить колёса и пачкаться.
__________________
на моих шузах лежит пыль многих городов ...
хм ... ценник странный, да и сроки тож.
Мож таки ну его нафиг этот фитсервис?))
Добавлено через 4 минуты
Обслуживал БМВ в фитсервесе 3 года. Было много чего: от вырванных опор до вкрученных саморезов в кузов. Будучи тайным покупателем в фитсервесе вынужден посещать разные станции - только один мастер с левобережных станций знал УАЗ и то только потому, что у его отца УАЗ. Это просто информация, к автомобильному бизнесу не имею никакого отношения.
__________________
Я свободен, словно птица в небесах!
Последний раз редактировалось Aleksoroka; 15.08.2018 в 15:33.
Причина: Добавлено сообщение
Всем, Добрейшего!
Зовут Валерой, прозвище Воланд получил ещё в начале далёких 90х годов прошлого века, и как то с ним "сросся"
Не люблю враньё и лицемерие, предпочитаю говорить в лицо человеку,а не шептаться у него за спиной.
Чуйство юмора- присутствует, отношение к алкоголю, как в анекдоте: "Мужик: накапай пару капель виски! Бармен: Ты дэбил? Мужик: да мне для запаха, дури у меня своей хватает!!!"
Живу в Бердске, работаю в Новосибе (хотя в сибе прожил почти с рождения), манагером по региональному развитию. Часто мотаюсь в командировки: Бийск, Барнаул.
Ударенный на голову, с шилом-цистерной скипидара в пятой точке, особенно, касательно покопаться в машине. На все придирки со стороны знакомых об этом пристрастии, отвечаю: я Волгу в минус сорок заводил, что бы съездить на шашлык в Томск! (История -реальная и наглядно описывает моё "раздолбайство")
Ездил на куче всего, начиная от ЗАЗ 968, учился ездить на ЛиАЗ 677 (огрёбся от отца, но ездить понравилось)
После Террано, вместе с женой поняли, что пузотёрки- не для нас, решили брать Патриот. Собственно поэтому я и здесь. Решил подойти основательно и изучить матчасть заранее.
Жена-красавица, дочка-Принческа, сын-Цар.
Ну как то так.
P.S. Прошу тапками/помидорами/яйцами и прочими жуткостями не бросаться. Обещаю исправиться и принять истинную веру, в смысле пересесть со свиноматки на нормальное авто.
Смелый поступок !!! Брать будешь на все деньги или по минимуму ? Желательно чтобы раздатка была электронная, не шумит и понижение хорошее, печка вторая в Сибири не помешает, подогрев хотя бы 220 если есть возможность подключаться. Обкатаешь, Газ поставишь и т.д.
Добро пожаловать! Вот только Воланд у нас уже есть, надо наверно с ним поговорить. Да и два Воланда у одного сайта........ . Мне порой и Женьки Волонда при его "дотошности" много бывает!))))))))))))
__________________
В жизни не было б, экстаза, если не было б, УАЗа!
Добро пожаловать! Вот только Воланд у нас уже есть, надо наверно с ним поговорить. Да и два Воланда у одного сайта........ . Мне порой и Женьки Волонда при его "дотошности" много бывает!))))))))))))
Два не так уж и много, да и имена разные, не запутаемся поди . Вот Алексов и Алексеев у нас много, иногода даже путаешься. Но ничего, общаемся)))
По поводу комплектации, вторая печка это хорошая вещь. Нашему Патриоту почти три года и в эту зиму появилась проблема, радиатор печки забит, так вторая печка теперь постоянно работает- спасает.