У меня не запотевает лобовое совсем . Боковые только в сильный мороз и то ,только там где плечем закрыт обувь . А вот в ноги ..... Татка жалуется что прохладно, а мне таки норм .....
Когда-то у меня был новенький VW Polo. У владельцев автомобилей этой марки есть свой форум. На этом форуме возник вопрос: Почему у Рязанских владельцев этой марки мерзнут ноги, а у Новосибирских нет? Как вы думаете, в чем секрет?
Skarabej i H, А 750 в каком году стоил? в 2014? до первого рестайлинга?
Тогда чего сравнивать? Не та машина, не тот рубль.
913 стоил мне в максималке со всеми скидками.
У меня не запотевает лобовое совсем . Боковые только в сильный мороз и то ,только там где плечем закрыт обувь . А вот в ноги ..... Татка жалуется что прохладно, а мне таки норм .....
Так тут и говорят про боковые. Про ноги ничего не могу сказать. Ни разу не замерзли. Ни у меня, ни у кого из пассажиров. При этом всего одна печка.
А 750 в каком году стоил? в 2014? до первого рестайлинга?
Тогда чего сравнивать? Не та машина, не тот рубль.
913 стоил мне в максималке со всеми скидками.
Декабрь 2014 рестайл в комплектации лимитед, я скидки не считаю, они от лукавого. Рубль то не тот, а зарплаты те-же.
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.
А 750 в каком году стоил? в 2014? до первого рестайлинга?
Тогда чего сравнивать? Не та машина, не тот рубль.
913 стоил мне в максималке со всеми скидками.
Декабрь 2014 рестайл в комплектации лимитед, я скидки не считаю, они от лукавого. Рубль то не тот, а зарплаты те-же. Дубль.
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.
Последний раз редактировалось Skarabej i H; 21.01.2017 в 22:43.
Декабрь 2014 рестайл в комплектации лимитед, я скидки не считаю, они от лукавого. Рубль то не тот, а зарплаты те-же.
Извините, но тогда надо сравнивать не с максималкой, наверное, всё-таки, во-первых.
А во-вторых, зарплаты такие же далеко не у всех. Куча людей имеют гораздо большие зарплаты по сравнению с 2014. К сожалению, я к ним не принадлежу, хотя совру, если скажу что моя зарплата не изменилась за это время, и, конечно, был бы рад, если бы Патриот стоил подешевле. Но... почему автомобиль, в котором используется масса зарубежных комплектующих не должен расти в цене вместе с курсом доллара.
Согласитесь, что это не УАЗ задирает цены, а зарплаты у нас не растут по вине кучки ушлых товарищей.
Покажите мне вообще хоть что-нибудь, что не изменилось в цене с 2014 года!
Кстати, есть еще валы карданные, шкворни, и расширительные бачки.
Забыл еще, о радиаторе отопителя, который стоит два рубля, а его замена десять.
Жень тебе надо вести статистику, кто и что покупает, на скольки километрах, что разваливается с записью в тетрадку и через год озвучить. Сколько народа откажется от покупки Патриота. И покупателей убавится у Престижа и клиентов в Поликлинике.
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.
Последний раз редактировалось Skarabej i H; 21.01.2017 в 21:44.
Чисто субъективно, я давно все знаю. Со времен первых патриотов, мало что меняется. Что-то улучшается, а что-то ухудшается. Улучшения происходят для поддержания спроса на автомобиль, а ухудшения - для поддержания его стоимости в рамках разумного.
Те проблемы, что я перечислил, были с самого начала, и по сейчас. Кроме рулевого кардана, который сначала был не убиваемым, потом дохлым, а теперь так себе, и радиаторов, которые сначала были почти вечными, а потом все хуже и хуже. Сцепление, изначально, бало не плохим, потом хреновым, потом опять - сойдет. Карданы были так-себе, теперь - откровенно фиговые. Бачок расширительный: Сначала был безпроблемным, потом ломался и лопался, теперь только лопается.
новый УАЗ Патриот – это настоящий вездеход, ТАНК! По снегу, в гололед, по целине, заболоченной местности, торфянникам , там, где не проходят Ховер Паджеро и Нива, Патриот идет как корабль по волнам, уверенно, мягко, устойчиво, спокойно. Как глыба. Зимняя рыбалка, охота в сезон, автопутешествия – все подвластно этому красавцу (а внешность у машины типично внедорожная, классическая, обновленная и осовремененная совсем недавно).
Какой прок от ТАНКа, если он сломается в бою?
И к вопросу о настоящих мужиках-владельцах патриота: настоящий мужик - это тот, кто в любой момент готов без ущерба для кармана выкинуть 12 штук на замену радиатора или ещё чего-нибудь?
И к вопросу о настоящих мужиках-владельцах патриота: настоящий мужик - это тот, кто в любой момент готов без ущерба для кармана выкинуть 12 штук на замену радиатора или ещё чего-нибудь?
Патриот особенная машина, его полюбит нужно, а вопрос о мужиках-владельцев Патриот, а не о наездниках, УАЗ Патриот - он как женщина (строптивая), любит ласку, чистоту и смазку!!! Если все делать с головой то и 12 штук не нужно!!!
Все познается в сравнении!!!
__________________ Не иди туда, куда ведет дорога. Иди туда, где дороги нет, и оставь свой след!!!