Когда осматривал уазики перед покупкой, а ртсматривал я долго. Видел два Трофи май июнь 14 они были на дизельных парах, с лебедками с завода. У меня Трофи начала 14 на бензиновых парах без лебедки.
Сергей_нск, а разве на пикапе не дизельные пары стоят?
а хз. знакомый взял с рук, ковырялся с мостами - посчитал зубья, определил передаточное число.
что в старых версиях пикапов стояло - даж не задумывался )
__________________
на моих шузах лежит пыль многих городов ...
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ] получено. Ничего не вписано.
Разрешена установка рейлингов, ТСУ, сонаров, кондиционера.
__________________
Все дороги ведут в Рим, а бездорожье к нам
Итак, и я вкорячился, спасибо Первой Внедорожной!
Пробежался по городу в диагональ, первые впечатления:
1. "Вау!" - эффекта нет. Т.е. никаких пары лошадей под капот не залезло.
2. Под брюхом завелся "бурчун", как и ожидалось, звук стал чуть громче и басовитее. Но в целом не критично.
3. На заводку никак не повлияло, наверное потому, что и было нормально.
Что заметил:
4. "Дышать" двигатель таки точно стал легче. Это как насморк прошёл. Четче стал реагировать на педаль газа.
5. Приемистость заметно возросла. В том смысле, что заметно лучше стал набирать обороты. Правда, если нагрузить сильно, то также, как и прежде, лошадок не прибавилось. Но в нормальном режиме перестал замечать обороты - до 3к раскручивается быстро и без лишнего шума.
6. Заметил, что педаль газа стала выше. Пока по Советскому шоссе шёл 100 км/ч прислушивался, присматривался - да, положение педали стало выше, значит меньше давить нужно по прямой.
Так что эффект есть, примерно, такой, как и ожидалось. К "бурчуну" нужно привыкнуть, а так по трассе стало комфортнее. Поезжу дальше, может что-то и уточнится, а первые впечатления такие.
...
Да! Перед установкой покрасил краской "серта"-900 град, брал тут [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Последний раз редактировалось танкист; 30.01.2019 в 22:45.
Юра, я вот плохо понимаю слово "приемистось", ну как бы я сравниваю с "хомяком" топнул и улетел ) а на патре.... педаль в пол, а он и ныне там ((((.... т.е. как ни жми педаль в пол на обгоне.. он будет набирать обороты так как он может
__________________
Сколько бы обо мне ни говорили плохого, мне всегда есть, что добавить.
Вот нет у меня привычки тапку в пол совать. Шел в потоке со всякими шустриками. Если до этого секунд 15 на разгон, то сейчас, практически, не отставал, только чуть запаздывал. На первой, второй и третьей передаче заметно резвее разгон, заметно! Ну а так-то да, ничего под капотом не завелось, ни лошадок, ни осликов каких.
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
я о том, что чудес то не бывает, а ситуации бывают разные, как и машины, вот я и сравниваю
конечно на все есть расчет и здравый рассудок, но вот когда надо топнуть...., а он не может (.... а хомяк рвал из под себя ))))
надо прокатиться на стингере, чтоб понимать разницу, уж больно много впаривают того, что не работает как заявлено, а так то меня вроде и стандарт не напрягяет )
__________________
Сколько бы обо мне ни говорили плохого, мне всегда есть, что добавить.
Так пока катализатор чистый, я и не задумывался. Тут стал пятой точкой ощущать, что пора посмотреть на катализатор, вот сразу стингера и поставил. Оно бы и ещё проходило сколько-то без особых проблем, да колхоз затягивает всякого!
Думаю так, что пока про катализатор не вспоминаешь - не особо нужен стингер, а когда настанет время - так лучше сразу его, чем вышибать катализатор.
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
танкист, приветствую. Долго ставили? Шпильки меняли?
По звуку до 3000 тыс стал тише может из-за термоленты, а с трех появляется звеняще бубнящий звук с металлическим оттенком, как будто дуют в металлическую трубу. В принципе не напрягает.
И заметил что раньше где-то в районе 3000 тыс переключался, а сейчас на разгоне смотришь, оп а уже 4500 .
ну может быть ) однако на Алтае меня и Тима, и Стриж, и Пахом делали как стоячего ) щас вот и прошивку сменил как у них, раньше была отсечка на 4300, а Пахом говорит, что разгоняет до 5000, и машины у них старше.... ну не повезло с движком ) или машине с "прокладкой" меж рулем и сиденьем )
__________________
Сколько бы обо мне ни говорили плохого, мне всегда есть, что добавить.
Ставили, примерно, с часу до пяти, т.е. часа 4. В принципе, второй стингер вставал уже легче. :) Шпильки мучали. Какие сами выкрутились - нарезали резьбу и обрезали в тисках, которые не выкрутились при снятии - на месте отрезали и чуть подрезали резьбу (втулки поставили на все шпильки), но где-то все-равно резьбы маловато было. И отражатель поставили. Я уже было на попятную, мол, фиг с ним, раз не встает - да уже дело принципа, измяли и встремили. :)
...
Да кто бы знал! Мне общую цифру назвали, я и не сопротивлялся, ибо лишнего не берут. ;) Позвони Андрею, Черная Молния, - скажет что по чем.
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Баллон брать не стал из соображения, что кисточкой лучше пролезу в тонкие места. Взял в банке под кисточку. Банка стоит 330, что ли, рублей.
Заказывать не нужно, у них все в наличие есть, в том числе и баллончики.
Двое дают одинаковые показания - значит похоже на правду!
Так и запишем, уже однозначно: после установки стингера двигатель раскручивается резвее, без лишних звуков, - и непроизвольно начинаешь ехать на бО'льших оборотах.
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Последний раз редактировалось танкист; 31.01.2019 в 11:12.
Причина: Добавлено сообщение
танкист, Никаких кабыл или осликов под капотом не появилось, но при это разгоняется легче, на педаль давишь меньше. Это что тогда, чудеса, магия ???
Или ты бы смог заметить под капотом только огромный табун лошадей, а не большое пополнение в стаде не приметно? )))