|
Re: Вал рулевой колонки
Возможно там еще много факторов, сам вал рулевой колонки не жестко закреплен при проходе через кузов, а через резиновый вантуз, опять же лифт кузова тоже увеличивает амплитуду движения кузова относительно рамы.
Как то после лифта кузова ехал и на правом довольно резком повороте услышал звук, как будто лопасти вентилятора по кожуху задевают, остановился посмотрел что кожух вентилятора с лева по движению от лопастей на расстоянии 5 мм примерно, удивился, отодвинул кожух, думал плохо кузов к раме притянули. Потом прошелся по всем болтам крепления кузова к раме - все четко установлено и затянуто, езжу уже три года после этого. Соответственно поперечное смещение в 5-6 мм присутствует, думаю и продольное в этих же пределах тоже имеется.
|